Поменять Камри на Камри или...

[Александр62]

Не продавай. Это в целом качественная машинка, вложишься со временем и будешь ездить еще очень долго. В современных авто нет такого качества. Глупо говорить про устаревание, новые авто только выглядят по другому, а техническая начинка такая же, точнее говоря, с уменьшаемым с каждым поколением ресурсом.

Поддержу точку зрения. Новая железка - это все равно железка. Они для нас, а не мы для них. Один великий человек сказал, что "мы любим вещи и используем людей вместо того, чтобы любить людей и пользоваться вещами". Замена типа старого на типа новое - очередной виток развития этого высказывания. Есть хорошая машина с огромным еще ресурсом - зачем менять, делая акцент на мнимой новизне - кайф пройдет быстро, останется опять-таки машина, кусок похожего металла, но минус энная сумма денег - эквивалента собственных усилий, результат которых можно направить и на другое - семья, дом (т.е. отношения с близкими людьми) и т.д., выше написано же.
Сам езжу на Авенсисе 2001 года, думал продавать, ну типа старый уже, и деньги есть, проверил эндоскопом цилиндры - износ сетки хона по оценке 25%, и это при пробеге 340.000. Кожа в идеале, стойки поставил оригинал - ништяк...
Короче, не стОит. ИМХО такое, хоть и сумбурное, но мое. У автора, естетсвенно, своя колокольня и свой взгляд с нее.

У меня знакомый Авенсиса 07 года продал, типа старый, взял круз...

Мамма миа...

[RIC777]

Спасибо всем клубням за очередной поток мнений!
В целом согласен, что продавать не стоит и что новые авто в целом хуже по качеству нежели те, что делали раньше, но тем не менее авто сейчас в продаже((( Надо решать и другие проблемы, которые требуют финансовых вливаний, а кредит... Брать не хочется по многим причинам, а если и брать, то нужен минимальный процент, а такой вариант найти не просто. Хотя если не продам в течении месяца все равно придется влезать в долги перед банком, т.к. время не терпит. Вот в таком случае Камрюша все-таки останется в моем владении

P.S.
Версо брать передумал - не понравилась она мне. Из всех вариантов минивэнов на сегодняшний день больше всего нравится Мазда 5, тем более, что сейчас они продаются со скидкой в 104 тыс. руб.

[Александр62]

Из всех вариантов минивэнов на сегодняшний день больше всего нравится Мазда 5

Бока - кошмар жестянщика )))
А нужен третий ряд кресел?

[RIC777]

Бока - кошмар жестянщика )))
А нужен третий ряд кресел?

Да, по хорошему нужен.

[Александр62]

Тогда что-то вариантов из новья за эти деньги кроме нее и нету...

[RIC777]

Тогда что-то вариантов из новья за эти деньги кроме нее и нету...

Но любимая машина в этом класcе Тойота Ной... Эхх...

Это пруль. Его не рассматриваю.
А варианты есть: Шевроле Орландо, Версо, Зафира, Туран...
Но не нравятся они мне.

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:35 ----------

"мы любим вещи и используем людей вместо того, чтобы любить людей и пользоваться вещами"

Мне понравилось. Кто сказал?

[Александр62]

Это пруль. Его не рассматриваю.

Поэтому и говорю: Эхх...

Шевроле Орландо, Версо, Зафира, Туран...
Но не нравятся они мне.

Тоже не нравятся. Причем не "кушать лублу, а так нэт", а именно объективно, по наличию в них всяческих врожденных особенностей, не совместимых со спокойной эксплуатацией в России.

[Александр62]

Мне понравилось. Кто сказал?

В оригинале вроде так:
Вещи предназначены для того, чтобы их использовать, а люди предназначены для того, чтобы их любить.
Но очень часто мы любим вещи, а людей используем…
Ричард Славин, второе имя Радханатх Свами.
Это человек из другой культуры... Нам сложно в ней разобраться... Но высказывание меткое.

[RIC777]

В оригинале вроде так:
Вещи предназначены для того, чтобы их использовать, а люди предназначены для того, чтобы их любить.
Но очень часто мы любим вещи, а людей используем…
Ричард Славин, второе имя Радханатх Свами.
Это человек из другой культуры... Нам сложно в ней разобраться... Но высказывание меткое.

Да, сказано в точку.

[Александр62]

RIC777,
если есть возможность, не торопитесь с продажей хорошего авто. В сентябре рынок должен быть поживее.

[RIC777]

RIC777,
если есть возможность, не торопитесь с продажей хорошего авто. В сентябре рынок должен быть поживее.

Спасибо за совет.

[Yurez72]

Дружище, тойота и камри в особенности это далеко не бюджетные машины В ПЛАНЕ КАЧЕСТВА. Если бы был хундай, то да-продавать, а камри тебе сослужит добрую службу еще и в нее не страшно вкладывать - во первых дешево, а во-вторых надежно!
Поэтому, если камри устраивает сейчас, то зачем ее менять? Таких машин становится все меньше и меньше, многие идут по пути "машина на три года" и в помойку, а эта-другая песня.
Другое дело конечно маркетологи, типа "год выпуска не свежий, надо менять"... а зачем менять? А главное на что? Ну, можно выложить двойняка и взять новую камрю с салона, но это шило-на-мыло!

Разделяю точку зрения полностью.Да этим летом вложений было около 60000р
31000-ГБО
около 20000-зимняя резина
остальное мелочи:масла,фильтра,колод� �и и т.д.
Но т.к. авто менять не собираюсь долго то это необходимые и долгосрочные вложения,позволяющие поддерживать авто в хорошем тех.состоянии.

[Yurez72]

Разделяю точку зрения полностью.Да этим летом вложений было около 60000р
31000-ГБО
около 20000-зимняя резина
остальное мелочи:масла,фильтра,колод� �и и т.д.
Но т.к. авто менять не собираюсь долго то это необходимые и долгосрочные вложения,позволяющие поддерживать авто в хорошем тех.состоянии.

Но т.к. авто менять не собираюсь долго то это необходимые и долгосрочные вложения,позволяющие поддерживать авто в хорошем тех.состоянии.
Текст почему то не весь вышел.

[RIC777]

Все мужики, продал я свою красавицу...
Жалко блин, но чо сделаешь.
Радует, что хорошему человеку досталась

[Yurez72]

Все мужики, продал я свою красавицу...
Жалко блин, но чо сделаешь.
Радует, что хорошему человеку досталась

Твоё решение,хотя судя по пробегу она ещё обкатку проходила)Я вот пока не представляю достойную замену своей,в плане такую же недорогую в обслуживании и надёжную.