В чём хуже камри Российской сборки по сравнению с японской

[Valentine]

Походу - Аминь.

В принципе, да, Аминь теме. Давно уже. Это переросло в разговоры на завалинке, не имеющие никакого смысла. Мир согласился с тем, что нет разницы в сборках. Ан нет, тут есть еще некоторые "активисты", пропагандирующее обратное. Для них надо создать тему "Несогласные ни с чем ни при каких условиях". Туда их всех, и пусть там симбиозят друг с другом...

[Руслан Айдемиро]

Наконец я зарегистрировался! Срочно хочу сообщить про различия камри v50 японца и питерской камри! Если вы увидите объявление о продаже японской сборки камри то берите не раздумывая даже! Я купил обе камри для скравнения одинаковой цвете и одинаковым пробегом практически 80 000 и 85 000 км... Питерская полная лажа по материалам всем резинкам уплотнителям дверей (гряз проникает внутрь почти) решетка у камри 2014 года уже облазиит краска по бокам и кожа сидений совсем иная на япошке и шели капота разные присмотритесь даже как закпывается капот послушейте, уплотнитель разный на капоте, краска держиться намного лучше у японца сколов три раза меньше хотя питерская 2014 года а японец 2012 годо и пробег японца больше! Там все плассмаски и материал иной на питерской катышки уде внизу сидений на японца не идиной! Существенное отличиее еще это ТОРМОЗА! они отлично работают на японце! на питерской вообще тормоза гавно! Адаптивный свет AFS на японце три раза шустрее работает и бодрее! там все иное! Бери те японца за любые деньги в пределах разумного!!!!

[Руслан Айдемиро]

Видосики по отличию могу так же скинуть по вотсапу кому реально интересно.... Пластик стирается тоже быстрей на Питерской камри V50 там видать пластмасса вся Российская и резинки уплотнительные слишком мягкие на питерской! Также обогрев сидений работает не равномерно и не так четко как на японце, боковушка сидения водителя не просела с 2012 года на японце!!! на камри 2014 года просела в хлам! Кода грубая на японце приятнее и мягче и плвстик мягче и лучше

[Руслан Айдемиро]

Япошки камри V50 ,поставлялись в Россию с декабря 2011 года по май 2012 года в ПТС вы увидите Страна производитель Япония и начало VIN кода идет с буквы "J......" а Российская с X...." так же внешне есть крюки зацепа под бампером и руль с деревянной вставкой как на лексусе! Не во всех ставились JBL и большой экран. Хотя по сути нет разница в звуке я сравнивал так как колонки отстой тайваньские их надо менять у обоих и Питерской и японской, но хватает для взрослых там звука и басов! Лучше маленький басовик возьмите установите чем с JBL связываться. На джипе Прадо хорошо звучит эта JBL видимо калонки получше там. Шумоизоляция лучше в Японце однозначно и салоне тихо никаких скрипов по ямам и подкрыльники не шумят от песчинок как на Питерской Камри... Так что берите тока Японской сборки камри V50 не пожалеете. Даже лампочки все свои на японке не менялись с 2012 года на питерской уже три сгорели с зади

[Руслан Айдемиро]

пишите на электрорнку если что: Anker777@mail.ru

[федот]

Руслан, это скорее питерскую, жестче эксплуатировали до вашей покупки.

[Руслан Айдемиро]

Всем пока и удачи на дорогах"!

[Daggers]

Всем пока и удачи на дорогах"!

Ворвался внезапно и так же неожиданно ушел. =)

P.S. Ищите на авто.ру полтинник японской сборки из Махачкалы =)

[Perl323]

Руслан, это скорее питерскую, жестче эксплуатировали до вашей покупки.

И упомянутые "прокладки" были разные еще. взять авто бывшее в эксплуатации и сравнивать их состояние на некий момент как то странно. Мало ли чего до того с ним было за эти 80 тыс. пробега, да и комплектация не очень стыкуется чего то ( родное или бывший менял?). Это скорее сравнение бывших хозяев авт или условий эксплуатации, чем сравнение самих авто.

[федот]

А я наблюдал просевшие сидения на японской авто. В том числе, на машине Сергея тамбовского. По гарантии меняли.

[Vладимир]

Купил две авто и сравнил Зачем? Чтобы тут поплакаться? Дет сад...

[Perl323]

Не, ну вдруг одна испачкалась или коврики мокнуть и пахнуть стали? Сел в другую и поехал, а о проблемной не торопясь посудачить на форуме.Или цветом разные и вот не охота на черной, хочу на серебристой, праздничней как то.
Да мало ли для чего- мож семья большая, брату взял. Если брат есть и упомянутые авто.

[SCAR]

На русской машине кузов полностью русского изготовления. То есть типа вазовского. Рассказы что в Шушарах все то-же самое что в Японии это лишь чья-то вера. Там такое-же быдлячье отношение к рабочим как и везде по стране. Туда постоянно требуются люди. Подумайте почему. Вы думаете что рабочие будут что-то стараться делать за такое отношение и за такие деньги? Но дело еще и в том что металл кузова тоже наш. Как и окраска. То что там контроль какой-то типа японский. Ну так наш менеджемент всегда найдет как его обойти. Для наших что важнее - деньги или имидж?

[FeRad]

я не покупал две, но у меня было сравнение у клаберра Боцмана 2008 япошка у меня 2009 шушары R1 обе, так разницы не было по салону, по кузову, а вот разница по ухоженности была. У 2008 ЛКП было в идеале капец как новая и по мелочи много плюшек .

мы ставили почти в одно время круиз, так вот разбирали частично салон, резинки, клипсы ОДИНАКОВЫЕ по качеству и упругости. А в пороге проводка лежала с клипсами пластиковыми, а у меня просто изолированная в нише.....
короче полная ерунда про разницу!

[TolЯmba]

Владельцы русских Камри, успокаивайте (обманывайте) себя, сколько вашей душе угодно. Настоящий яп (собранный у себя на родине для внутреннего рынка) будет не на голову, а на 10 голов выше той же машины, собранной за пределами япии (т.б. в "совке"). Это общеизвестный факт, и спорить тут не уместно. Причин, "почему так" - вагон и тележка, да вы и сами это прекрасно понимаете.
Кто владел настоящим япом, не убитым в хлам предыдущим(и) владельцем(и) (особенно прошлых лет, "расцвета японопрома 90-х"), согласится со мною, а кто не согласен, тот их (таких) и не имел вообще. Смиритесь.