ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж

    Проржавело соединение глушителя с банкой

    Машина на малых оборотах теперь звучит, как "прокаченная" девятка


    Думаю, как лучше поступить: если попробовать стянуть, мне кажется, фланец не выдержит и вообще отвалится. Нормально ли будет сварить их в этом месте? (но тогда соединение получится намертво.
    Ремонтировал кто-нибудь подобное?
    Труба то сама и банка с виду целые и могут свою функцию выполнять. Кстати, в той банке посередине что-нибудь находится или она просто полая?

    В принципе есть на разборке глушитель (средняя часть + банка)

    на вид, вроде, ничего, но стоит 4000.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. Пользователь сказал cпасибо:
    T3VV (10.12.2014)
  3. #2
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Я бы изготовил ( подобрал ) новые фланцы + новую прокладку ( вовсе не обязательно родную ) и заменил ими старые.
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #3
    Активист Аватар для As007
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    840
    Сказал(а) спасибо
    59
    Поблагодарили 82 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Яшкино,Кемеровской обл.
    Авто: Камри ACV-35 4WD ,2AZ-FE, 2,4л
    Цвет авто: вишня металлик
    Приваривал новые фланцы(точили),но на др.японке.
    тел. 9049671421 и 9235121004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #4
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Спасибо за совет! Во фланце должно быть углубление под уплотнительное кольцо? А то я в руках его не держал, толщину не знаю
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #5
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от KampuMan75 Посмотреть сообщение
    Спасибо за совет! Во фланце должно быть углубление под уплотнительное кольцо? А то я в руках его не держал, толщину не знаю
    Начни с приобретения кольца ........и все выяснится.
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #6
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Взял два уплотнительных кольца (для заднего и среднего соединений) и поехал на эстакаду.

    Розовое - это прокладка заднего соединения 90917-06076. Внешний диаметр 80 мм, внутренний - 60мм.
    Голубое - прокладка для среднего соединения 90917-06078. Она немного приплюснутая. Возможно, деформировалась при транспортировке, но придать круглую форму нажатием руки (без фанатизма) - не получилось.

    Думал, ща сниму глушак с банкой целиком, спокойно отрежу этот "болт" и заменю прокладку.
    Но, взглянув на всё это дело ещё раз, вкралось сомнение, что просто так заменить прокладку не получится:
    старая прокладка там прокручивается вокруг чего-то, а если сниму весь глушак, то и с передним соединением могут возникнуть проблемы:


    Отрезали верхний болт банки, и я смог увидеть, что там внутри.

    Фланцы сильно выржавели и тонкие стенки не могут прижать новую прокладку.


    В общем, надо либо наваривать новые фланцы (хотя я пока изучал вопрос в интернете, много слышал, что места сварки потом часто трескаются), либо менять

    Пока заколхозил асбестовой нитью и свинтил двумя болтами из нержавейки (взял в Метизах за 30 рублей).


    Болты и спереди и сзади - 10-ки (хотя выглядят как 8-ки, но это тоьлко кажется - они просто сильно проржавели)

    А это старая прокладка:


    Сторож, где я брал эстакаду, оказался весьма толковым и помогал мне, за что ему спасибо.
    Езжу пока неделю - всё ок. А там будем думаьт (навреное, уже весной )
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. Пользователь сказал cпасибо:
    T3VV (10.12.2014)
  9. #7
    Новичок Аватар для 250373
    Регистрация
    05.09.2011
    Сообщений
    20
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Саратов
    Авто: CAMRY LE 98г.
    Цвет авто: 1B2 (серый)
    Такая же беда только посередине... но я зажал с 2мя прокладками, полгода полет нормальный
    SXV-20 Aмериканка 5S-FE
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #8
    Новичок
    Регистрация
    19.11.2014
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: столица
    Авто: Camry V30
    Цвет авто: бежевый
    А там будем думаьт (навреное, уже весной )[/QUOTE]

    Доброго времени суток! Весной переделывали или так без проблем ходит?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #9
    Местный Аватар для ГРызЛИ
    Регистрация
    06.12.2009
    Сообщений
    294
    Сказал(а) спасибо
    175
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Герой
    Авто: V40 R4 SS
    Цвет авто: 202
    Столкнулся с проблемой.

    Каким-то образом пришел конец банке глушителя сверху, машина "звучит" и совсем не как v6 и v8...
    Банка куплена

    Что еще нужно для замены, прокладки там, болты какие?...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. Пользователь сказал cпасибо:
    kir_ps (09.06.2015)
  13. #10
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Ну вот, такое решение помогло ровно на 6 лет )) Неделю назад один из фланцев таки отвалился



    Обратите внимание, болтик из нержавейки за столько лет совсем не испортился
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. 2 глушителя V40 на 2.4 подскажите как?!
    от Vahid в разделе V40 /V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 197
    Последнее сообщение: 30.01.2014, 16:47
  2. Взаимозаменимость глушителя v40 и v30
    от VOVK71 в разделе Выхлоп
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.10.2012, 09:57
  3. Резинка для глушителя
    от dlsat в разделе Camry V50/V55 (2012г. – 2018г.)
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 09:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •