Ролик за городом - обязательно, но после установки селектора от 5 ступеней т.к. заодно проверить работу овердрайва нужно (переключение на 4-ю).
На ЭБУ от Windom нужно подавать постоянный "+" на контакт четвертой передачи т.к. там селектор реализован змейкой. А в камри - это кнопка без фиксации. Что бы она стала как бы "фиксируемой" использован функционал кнопки управления задними ПТФ т.к. у неё требуемый принцип работы:
OD_1.jpg
OD_2.jpg
Тестирование:
- кратковременно нажал OD - появилось +12В на контакте идущему на "4" ЭБУ.
- кратковременно нажал OD - +12В_исчезло.
- кратковременно нажал OD - появилось +12В
- отключил питание (=заглушил) - +12В_исчезло.
- подключил питание (=завел) - как не было +12В, так и не появилось.
- кратковременно нажал OD - появилось +12В
OD_3.jpg
Так что если кто-то занимается изобретательством, вот отличный компактный рабочий механизм для реализации включения, например, подогрева руля без датчика отключения по температуре. Не нужно будет следить за тем, отключили ли его или нет, оставив авто на стоянке с включенным автопрогревом.