Проблемка такая: давишь газ, а машина не рвет, как буд-то чего-то не зватает.. качнешь газом или подождешь, будто что-то прорывает и пошла! потом опять провал... на холостом ходу ровно работает..
поменял свечи, провода вроде лучше стало, через некоторое время опять та же история...
все подряд менять не хочется... может кто сталкивался с подобным ?
Не надо ни че менять, ну конечно если только не свечи и и фильтра с сеткой. Чисти топливную
чистить топливную это как ? :oops:
делал промывку инжектора... сеточку в баке менял, хочу на этих выходных топливный фильтр заменить... а что еще ??
был бы это карбюратор, сто процентов бы подумал на мусор в нем (очень похоже), но здесь...
Сообщение от Val495
да всё что хочешь может быть.. хотя вероятнее всего топливная.. свечи просто на глаз посмотри, если все одинаковые и нормальные то дело не в зажигании точно.. а так вполне верояно надо дросельную разбирать и промывать.. делал у себя по осени.. вот тогда она рванула так рванула..
хотя если делал промывку инжектора, то вполне возможно какой-нибудь кусочек Г отвалился, и попал в форсунку..
-----------------------
Camry 2000г.в., SXV-20, 2.2 АКПП usa
интересная мысль про заслонку!
при промывке инжектора отсоединяли топливопровод от фильтра. Так понимаю заслонка стоит позже... она этим потоком не промывается? надо непременно разбирать ее ?
а в каком месте она находится и сложная ли это процедура ? По ходу дела менять что-нить в ней надо? прокладки какие-нибудь ?
поищи в форуме, я выкладывал фотки.... (счас попробую на компе у себя порыться
имел мисс америку 2001 года. (SXV20-N 5S-FE) , теперь она в солнечном Казахстане, ау!
имею мисс америку 2006 года (ACV40L-CEANKA) платиновая блондинка
заслонка под капотом, прикручена к впускному коллектору.. а с другой стороны резиновый хобот на фильтр идёт.. ну можно тупо снять хобот и побрызгать.. но 100% эффект только при снятии этой заслонки и полной промывки.. не волнуйся, там много разбирать не надо.. только грамотно открути её и промой из балончика для очистки(90руб) карбюраторов фирмы АБРО.. самая нормальная гадость, всё смоет.. подуй во все каналы, и промой все шарниры.. ну и форсунки+рейка тоже надо со свечами смотреть..
-----------------------
Camry 2000г.в., SXV-20, 2.2 АКПП usa
Спасибо! фотки не нашел, но по описанию примерно понял, что делать.. на выходных попробую! ))
Честно сказать, я думал, что волшебная процедура промывки инжектора все это прочищает.. :oops:
а форсунки + рейка смотреть - это что значит ? форсунки где понятно, хотя на что у них смотреть не очень)) а что за рейка, совсем не понял...
заслонка регулирует подачу воздуха.. а рейка - это такая трубка, соединяющая форсунки.. надо всю эту деревню полностью снимать и промывать отдельно каждую форсунку.. возможно потребуется замена уплотнительного кольца каждой форсунки(некоторые советуют)..
-----------------------
Camry 2000г.в., SXV-20, 2.2 АКПП usa
что-то я не рискнул так много сразу всего снимать... праздники все же...)) снял воздуховод, побрызгал заслонку, и трубочки которые из нее вверх торчат, такое впечатление, что как раз в трубочках что-то было забито... результат шикарный от этой мелкой процедуры!!! двигатель стал набирать обороты ровно без рывков! и хотя впечатление, что он может быть порезвее, но после этих дерганей кажется машина сама едет! ))
и еще один момент: раньше когда стоишь на светофоре и держишь тормозом, ощущение было, что машина напрягается... а сейчас пропало!
появилось желание на самом деле все поснимать включая рейку, разобрать и промыть, наверное еще лучше станет!
спасибо за советы !!!
появилось желание на самом деле все поснимать включая рейку, разобрать и промыть, наверное еще лучше станет!
спасибо за советы !!!
то, что ты побрызгал это хорохо, только надо полностью снимать заслонку и брызгать везде, где увидишь.. разбирать до винтика не надо.. обязательно пробрызгать оси заслонки..
мой совет - станет на улице потеплее, высохнет вся грязь вот тогда АГА, сменишь масло, фильтры, полностью промоешь всё что можно.. (примерно 3-4 баллона очиститель АБРО).. резиновую гофру воздуховода можно обдать на автомойке средством для мойки двигателя, чтобы уж совсем было чисто.. удалится маслянистый налёт на внутренней стороне.. ну и соответственно свечи и провода смотри..
-----------------------
Camry 2000г.в., SXV-20, 2.2 АКПП usa
надо будет попробовать... )) спасибо!
история продолжается...
через 500 км провалы появились снова... стали учащаться и в течении двух дней практически слились в один сплошной провал...... пока теряюсь в догадках... неужели опять все засорилось!? :o
начинаю подозревать, что дело было не в заслонке.. и действительно - при нажатии на газ она механически открывается что может мешать воздуху ? может я что-то попутно зацепил... зажигание... хотя свечи вроде все одинаковые....
а не засорил ли ты гадостью, (что смыл с заслонки) форсунки?? вот и тяги нет. Симтомы так5ие, как будто мало топлива?
имел мисс америку 2001 года. (SXV20-N 5S-FE) , теперь она в солнечном Казахстане, ау!
имею мисс америку 2006 года (ACV40L-CEANKA) платиновая блондинка
Вряд ли гадостью...мыл не однократно и ни каких проблем.
Камря.30-ка,05 года..тёмно синяя,автомат..
Кроссфайер-119 красный..с жёлтым ухом:-)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием