Выбор зимних шин

[balamut]

Наташ, не в имидже дело, она реально не убиваемая и не изнашиваемая...

Подтверждаю, каждое слово. Сейчас на 7-ой, пятый год, износ 6, потеряно шипов 2-а на одном колесе (знаю когда и почему ). Про шумность - субъективное мнение. Много факторов влияет. Но неоспоримо, что в моем варианте шипованная 7-я хакка тише штатного летнего Бриджа (без сожаления отправлен на свалку)

[FeRad]

...по отзывам - очень-очень шумная, единогласно причем да и ценообразование у хакки несерьезное стало... все понятно, бренд и т.д., но платить за имиджевую составляющую бренда больше, чем +20% к одноклассникам - не вижу смысла, переживу без "модной" надписи хаккапелита....

вот в том то и дело ПО ОТЗЫВАМ, не буду брать там на слабо и т.п., но если созреешь для покупки сразу станет всё тебе ясно ПОВЕРЬ

а отзывы люди пишут в большинстве отрицательных, потому как не могут себе позволить, вот и изливают злость
но это понятно и в общем то объяснимо, в большинстве случаев....

[Nataly]

а отзывы люди пишут в большинстве отрицательных, потому как не могут себе позволить, вот и изливают злость

вообще то я говорила про отзывы тех, кто на ней ездит....я умею и знаю как надо анализировать информацию, не на женских форумах читаю...

может быть реально она хороша, может быть действительно круто держит дорогу в разных погодных условиях, может быть неизнашиваема почти, но не бывает идеального продукта, самого-самого лучшего, у каждого всегда есть "но" (не только резины естессно касается)

после какой-то хакки, 5-й наверное (не помню уже) пересела на контик шипованный - понравился больше: слишком много факторов влияет

я же написала не чтобы поспорить: всегда етсь плюсы, минусы, но не бывает лекарства от всех болезней, и в каждой конкретной ситуации свой обоснованный чем-то выбор

P.S. спасибо за отзывы может быть и правда следующая будет хакка

[Бабай]

Дрын-дын-дын-дын .........

[gena911]

вот в том то и дело ПО ОТЗЫВАМ, не буду брать там на слабо и т.п., но если созреешь для покупки сразу станет всё тебе ясно ПОВЕРЬ

а отзывы люди пишут в большинстве отрицательных, потому как не могут себе позволить, вот и изливают злость
но это понятно и в общем то объяснимо, в большинстве случаев....

у товарища теана полноприводная.не в восторге он от 7 ки. шумит, шипы вылетают. понятно что шипы-это от стиля вождения, но привожу его слова дословно-РОЕТ ХОРОШО,НО НА ТРАССЕ ПРЕДЫДУЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛУЧШЕ

[albert80]

у товарища теана полноприводная.не в восторге он от 7 ки. шумит, шипы вылетают. понятно что шипы-это от стиля вождения, но привожу его слова дословно-РОЕТ ХОРОШО,НО НА ТРАССЕ ПРЕДЫДУЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛУЧШЕ

а по мне 5ка самая худшая из того что было. 7ка намного лучше в управлении.

[оогнонгоккеппек]

не ездил только на шипованном континентале. но он всегда фиговую резину делал.

Однако....

[albert80]

Однако....

а я то уж как был разочарован, имея в свое время возможность покупать за очень дешево, так и не смог найти ту которая бы давала надежность в управлении. аквапланирования очень сильно боялись все. но это было давно. сейчас летняя только йокогама, мое это. что такое прокол или грыжа уже давно забыл.

[Daggers]

Поставил себе вчера Blizzak Revo GZ R17 215/55, давление 2,3 (зимой планирую в Европу ехать, поэтому не шипы, хотя все предыдущие 16 лет ездил зимой только на шипах).
Первое ощущение - каждую мелкую кочку и ямку ощущаю попой. Не то чтобы совсем жестко стало, но все же ощущаю. Ни на летней Michelin Primacy HP, ни на зимней шипованой Gislaved Nord Frost 100 такого не было. Руль стал вообще пустой - сопротивления никакого не ощущаю, но мне лично так даже больше нравится. Немного по МКАДу прокатился сегодня - колею не заметил вообще. Вообще исчо рану судить эту резину, зима покажет ее плюсы и минусы. Позже исчо отпишусь, как появятся новые впечатления =)

[Schumacher]

а по мне 5ка самая худшая из того что было. 7ка намного лучше в управлении.

И 7 есть и 2 Хаки 8 ки были продал вот на сайте, но больше всего нравится Хакапелита 5.

[Astin]

давление 2,3.. Michelin Primacy HP.. Gislaved Nord Frost 100

а на тех шинах тоже 2.3 везде было? Я до такого давления разок на йоках (лет\зим) докачал, тоже как по стиральной доске ехал. Спустил до 2.1)

[Nataly]

а на тех шинах тоже 2.3 везде было? Я до такого давления разок на йоках (лет\зим) докачал, тоже как по стиральной доске ехал. Спустил до 2.1)

тут кому что нравится, на 2,1-2,2 мягче....сильно разница чувствуется

[-Fedot-]

Поставил себе вчера Blizzak Revo GZ R17 215/55, давление 2,3 (зимой планирую в Европу ехать, поэтому не шипы, хотя все предыдущие 16 лет ездил зимой только на шипах).
Позже исчо отпишусь, как появятся новые впечатления =)

Езжу на бриджах липучках уже очень давно, еще с времен б/у праворулек. Мне очень нравится эта резина, для нашего климата сильных морозов и не очень снежных зим и соответственно зачастую вымерзающих до асфальта трасс отлично подходит, шипы мне не нужны. Нынче на камрюху поставил второй новый зимний комплект, опять взял Revo GZ 215/60/16, давление держу на камри 2,1-2,2. Из плюсов резины: очень тихая (тише летнего мишлена однозначно), отлично цепляется и за снежный накат, и по снегу идет отлично, жесткая боковина (ставлю в плюс, жесткость резины не чувствуется, а пробить до грыжи вообще крайне редкий случай, не помню чтоб и видел такое). Из минусов, соглашусь что может не такая резкая в управляемости, и на стеклянном льду наверное все же уступит хорошим шиповкам (но у меня претензий нет, по стеклянной трассе без резких маневров идет хорошо). Но в таких условиях движения и на шиповках хороших нужно так же головой думать, так же на них на скорости в повороте по трассе начинает утягивать машину.
Короче я очень доволен этой резиной, вновь унес свои деньги в компанию бриджстоун за новую липучку. Предыдущую, чуть подношенную, продал за вполне адекватные деньги, б/у сразу забрали влет.

[Daggers]

а на тех шинах тоже 2.3 везде было? Я до такого давления разок на йоках (лет\зим) докачал, тоже как по стиральной доске ехал. Спустил до 2.1)

Да, конечно, всегда 2,3 держу.
Летняя Мишлен вообще самая мягкая у меня была =) Зимний Гиславед по управлению четче летней. Новокупленный Бридж по управлению такой же как и летний Мишлен - неторопливый какой то. =) Ощущения прям уж стиральной доски нет, но тем не менее очень странно на Камри ощущать каждую неровность дороги Может прикатается исчо, она ж совсемушечки новая. А нет - так приспущу давление. Или само снизиться, как температура в минус уйдет.

[Daggers]

Езжу на бриджах липучках уже очень давно, еще с времен б/у праворулек. Мне очень нравится эта резина, для нашего климата сильных морозов и не очень снежных зим и соответственно зачастую вымерзающих до асфальта трасс отлично подходит, шипы мне не нужны. Нынче на камрюху поставил второй новый зимний комплект, опять взял Revo GZ 215/60/16, давление держу на камри 2,1-2,2. Из плюсов резины: очень тихая (тише летнего мишлена однозначно), отлично цепляется и за снежный накат, и по снегу идет отлично, жесткая боковина (ставлю в плюс, жесткость резины не чувствуется, а пробить до грыжи вообще крайне редкий случай, не помню чтоб и видел такое). Из минусов, соглашусь что может не такая резкая в управляемости, и на стеклянном льду наверное все же уступит хорошим шиповкам (но у меня претензий нет, по стеклянной трассе без резких маневров идет хорошо). Но в таких условиях движения и на шиповках хороших нужно так же головой думать, так же на них на скорости в повороте по трассе начинает утягивать машину.
Короче я очень доволен этой резиной, вновь унес свои деньги в компанию бриджстоун за новую липучку. Предыдущую, чуть подношенную, продал за вполне адекватные деньги, б/у сразу забрали влет.

Мой Мишлен на третий сезон такие гулы издавал порой ужасные, что я уж думал что у меня какой то ступичный подшипник накрылся. Полез все проверять - нет, все в порядке. Причем то воет, то не воет, то воет очень сильно. Сменил резину гул-вой пропал. =) А предыдущие два сезона норм было. На тихом асфальте тихо, на шумном - шумно =) А у Бриджа Рево шум равномерный на разном асфальте, тока в поворотах боковинки, видимо, шуму прибавляют.