Я за шиповку. Всю жизнь зимой только на шипах. В нашем Питерском климате порой "ледяной асфальт", каша, а под ней лёд кусками. Хоть и нет чистого льда, как на озере, но шипы работают эффективнее чем липучка. И ещё шипы эффективнее работают на сильно укатанном снеге, зимнике. Я лыжник, постоянно мотаюсь за город на лыжные трассы, часть пути идёт как раз по укатанному снегу до трассы, очень жёсткому снежному накату. Шипы - без вариантов))
Ну а если зимовать в Сочи, то там липучка лучше будет, т.к. сплошной мокрый асфальт.
Не переплачивают за Хакки и т.п. по 8-9 т.р. за колесо, отдаю предпочтение Gislaved)) Сейчас катаю Nord Frost 100 215/60. Очень комфортная и цепкая резина, хоть и шипов - 96 всего по новым евро правилам. Ибо в финку часто езжу и скандинавию.
дядь Саша, я именно об этом, критерии разгона для меня по зиме не играют роли
в Москве такая же дорога (во всяком случае во дворах и на второстепенных дорогах)
не мешайте , ждем когда будут сравнивать шипы и не шипы на обледенелом заезде на парковку (хотя могу предложить альтернативу)
а есть у кого-нить опыт сравнения гиславеда и бридж близзак шипованного/не шипованного? на гиславеде никогда не ездила, интересно в сравнении
Camry красненькая *106**190, девушка за рулем
Ну во дворе я по заледеневшему снегу передвигаюсь абсолютно без проблем. В кроссовках как то вышел - ноги разъезжались, очень скользок. А машинка трогается без пробуксовки, если нормально трогаться с места. Тормозит тоже нормально. В общем при езде в спокойном разумном режиме меня пока что резина вполне устраивает. А гонками я зимой не занимаюсь принципиально.
Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
Прости Натусик , невнимательно прочел .
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Nataly (06.11.2016)
Nataly (06.11.2016)
дядь Саш, я может и блондинка, но не дура)))))
слежу внимательно, потому что по асфальту мокрому и лужам на шипах не айс, но с парковки. из дворов (да и из Митино) и с дачи я на липучке не вылезу (имхо)
вот и слежу за темкой, мучаюсь выбором (но шипы снова купила )
Вась, найдешь че интересное - дай ссылки плиз?
знаю как они пишутся, в свое время у меня друзья подрабатывали)
интересует опыт реальный)
Camry красненькая *106**190, девушка за рулем
И правильно сделала . Завтра буду испытывать мишку с плавающими шипами. Вангуют коллапс .
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Думаю, что все же вылезешь. Я сегодня вылез вообще без проблем. Не сказать, что прям сугробище был, но снег почти по губу бампера, под ним старый спрессованый снежный лед. Чистого асфальта во дворе ровно ноль, а вот льда полно. Выехал без пробуксовок, тапку в пол, ессесна, не давил - просто плавненько выехал, остановился, посадил жену, поехал дальше. (Но шипы ты правильно снова купила =) )
Всенепременно!=) Но проблема в том, что одна и та же модель резины на разных машинах и в разных размерах работает по разному. Поэтому очень желательно найти тесты именно на Камри. В крайнем случае - на очень похожем по весу и габаритам авто.
Последний раз редактировалось Daggers; 07.11.2016 в 09:42.
Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
Nataly (07.11.2016)
Да я уже лет 6 сравниваю. У меня подъем градусов 20-30 с выкрученным до упора вправо рулем. И ворота не намного шире машины. Я туда только с разгона заезжаю и, виляя и скользя вбок, пытаюсь попасть в ворота. Часто не с первой попытки. И не я один такой)) Зато шипованые камрюхи туда как проспекту вальяжно заезжают. Ну и дядюшка Бабай видео с горкой выкладывал - в Переяславле точь-в точь было. Только я задом вбок сполз и уступил следом едущим. Они на шипах спокойно поднялись, а я с разгону на оживленную дорогу с третьей попытки только выскочил, страшно было шо ппц.
Daggers (08.11.2016)
добавлю к своему посту 1885 по резине зимней Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Может кому информация да пригодится.
Недавно была каша - см 10 в среднем снега на дороге - местами и более. В повороте нужно быть крайне осторожным. Уверенности в повороте такой, как на хакке липучке RSi - нет. При скорости приблизительно 40 и выше резина может и не справляться - руль выкручиваешь - машина как шла прямо, так и идёт - до тех пор, пока не сбросишь скорость. На липучке хакке в таких случаях либо управляемый занос, либо как по рельсам. Пока это единственный недостаток Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. По-поводу валкости на асфальте при больших скоростях - побольше давление качаю - управляемость улучшается.
мир дому вашему...
Astin (08.11.2016)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)