сальник привода

[Stas60rus]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, у меня потеет коробка - механ сказал, что менять левый сальник. Все хорошо, сальник я купил. Как быть с маслом?! Я так понимаю, при замене сальника, масло сливается!? Машиной владею 3 месяца,пробег 150 тысяч. Механик по состоянию масла сказал, что все хорошо - прозрачное, как капля)). Вот теперь думаю, может быть и масло заодно поменять вместе с фильтром?! И на какое масло(предложили Idemitsu)?

[Stas60rus]

Ребят! Сможете подсказать?

[sopraano]

Доброго времени суток. Масло при замене сальника течь не должно т.к при замене приводов оно тоже не вытекает, а масло только toyota ATF WS!!!!

[0Bizmen0]

Если вынуть привод, то немного может и потечет масло, 100-200 грамм, но если поддомкратить сторону, что в принципе и так должно быть при снятии колеса, то и вовсе не потечет. Или временную подходящую заглушку вместо вала привода в старый сальник воткнуть пока будете готовить новый сальник к установке, ну а потом уже не медлить.

[Stas60rus]

Правильно ли я понял, что если сальник менять, масло сливать не нужно?! А вообще, что посоветуете? Масло с фильтром стоит поменять (масло по состоянию хорошее) или лучше не лезть?

[lozi17]

А вопрос предыдущему владельцу задать. Когда и какое масло менял-заливал уже не возможно?
Контакты утеряны? Думаю никто лучше предыдущего владельца тебе на эти вопросы не ответит?

[Stas60rus]

А вопрос предыдущему владельцу задать. Когда и какое масло менял-заливал уже не возможно?
Контакты утеряны? Думаю никто лучше предыдущего владельца тебе на эти вопросы не ответит?

К сожалению, невозможно! Да и доверия особо нет, скажет менял, а на самом деле нет!
Да меня больше беспокоит вопрос, стоит ли лезть в коробку с заменой масла!? Если при замене сальника, масло сливать-заливать не нужно, то и с заменой пока повременю, хотя фильтр и всякие допы заказал(масло пока не заказываю, не знаю сколько необходимо!!)

[FeRad]

я бы сменил масло с фильтром и спокойно начал эксплуатировать авто, это касается и ГУРа, тормозухи, и есссно антифриза, потому как помпа умирает от всяких доливок НЕОРИГИНАЛА и т.п.

[Stas60rus]

я бы сменил масло с фильтром и спокойно начал эксплуатировать авто, это касается и ГУРа, тормозухи, и есссно антифриза, потому как помпа умирает от всяких доливок НЕОРИГИНАЛА и т.п.

Антифриз уже поменял. Остальные жидкости в процессе. А как лучше масло в АКПП сменить?! Слить сколько сольется, заменить фильтр, прокдаку и т.д.? Или как многие пишут, слить-залить, покататься 1000-1500 км, слить, заменить фильтр и залить масло!?

[FeRad]

имхо наоборот- заменить полностью с фильтром, а потом можно слить залить через пару тысяч

[0Bizmen0]

А как лучше масло в АКПП сменить?!

Вы же вроде писали, что масло (АТФ) чистое? Смысл менять?

[0Bizmen0]

Антифриз уже поменял.

А может продавец перед продажей тоже поменял все жидкости. Жаль, что не поинтересовались у него.

[Stas60rus]

Вы же вроде писали, что масло (АТФ) чистое? Смысл менять?

Оно прозрачное, как вода)). Замена обусловлена спокойствием для себя, да и пробег 150 тысяч. Плюс ко всему, если мне менять сальник привода, то какое-то кол-во масла сольется, и придется доливать. Вот и думаю, что может сразу и поменять масло?!

[FeRad]

Оно прозрачное, как вода)). Замена обусловлена спокойствием для себя, да и пробег 150 тысяч. Плюс ко всему, если мне менять сальник привода, то какое-то кол-во масла сольется, и придется доливать. Вот и думаю, что может сразу и поменять масло?!

бл чего тут думать то!! или ты "жабу" свою уговариваешь ������

[0Bizmen0]

Вот и думаю, что может сразу и поменять масло?!

Поменяйте. В чем проблема то? Если уж для успокоения вашей совести, то смените все технические жидкости. И на пробег не стоит ориентироваться. И да, бензин не забудьте сменить (шутка).