Сход-равзал V30! Беда!

[Vладимир]

nuJIoT, шаровые парой меняются.Поэтому сомнительно, что дело в них.Конечно может у Вас вообще сборная солянка на продажу была. может и пружины разные, раз стойки уже меняли парой.

[nuJIoT]

]Еще мысль.
Могли сайленты задние передних рычагов поставить по-разному, не симметрично. На стоячей машине геометрия в норме, схождение тоже. На скорости сайленты играют по-разному. Они же не цельнолитые, а с пазухами, поворот сайлента в рычаге на 90 градусов отностительно положения другого может дать ситуацию, когда одно колесо стремится вывернуть в сторону.

Но мысль, что сайленты играют по разному любопытна...Вся засада в том, что никто браться не хочет. Говорят, что проблема больно непонятная...

[Vладимир]

Но если рычаги китайские, а не оригинал, то стоит проверить на яме монтажкой, как плавают сайленты.

золотые слова, тоже и про сайленты зада.

[Александр62]

А, ну и работоспособность стоек проверить на стенде. Вот что еще.

[nuJIoT]

nuJIoT, шаровые парой меняются.Поэтому сомнительно, что дело в них.Конечно может у Вас вообще сборная солянка на продажу была. может и пружины разные, раз стойки уже меняли парой.

Стоп....про шаровые в курсе. стойки менялись в круг. Детальки все старые были все в оригинале. Когда отдавал на замену всего, кроме стоек, просил сложить в багажник все старое.

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:23 ----------

Тогда кроме рейки мыслей нет...
Но если рычаги китайские, а не оригинал, то стоит проверить на яме монтажкой, как плавают сайленты.
А лучше перепрессовать их нафик на оригинал, они есть отдельно от рычагов.

А есть такое: при резком сбросе газа с высоких оборотов или при резком наборе с холостых машину как-бы чуть ведет в сторону?

В подвеске все что ставилось новое - все оригинал. Ну, по крайней мере, на экзисте заказывал все тойотовское. Даже долбанная шаровая от лексуса в оригинале.

При торможение - вправо, при резком наборе - ловлю руль

[Александр62]

При торможение - вправо, при резком наборе - ловлю руль

ИМХО задние сайлентблоки передних рычагов. Даже не оба, а только один какой-то.

[Vладимир]

При торможение - вправо, при резком наборе - ловлю руль

ну так бы и сказали. Все дело в резинках передних рычагов. Если диагностика не помогает, значит опять менять рычаги.Может левые подсунули.Во всяком случае орудуя монтировкой по рычагу , должны увидеть разницу в упругости резины сайлентов.

[nuJIoT]

ИМХО задние сайлентблоки передних рычагов. Даже не оба, а только один какой-то.

Эвонокак....

[Александр62]

Но менять парой.
И лучше достать из багажника старые рычаги, прессануть туда оригинальные сайленты - и на замену.

[nuJIoT]

рычаги на этот раз менять не буду...а вот резинки поменяю...на полиуретан кто-нибудь перепрессовывал камри интересно....

[Vладимир]

по рычагам отдельная ветка есть.на 30-ке в отличие от 40-ке можно заменить сайлентблоки

[nuJIoT]

Но менять парой.
И лучше достать из багажника старые рычаги, прессануть туда оригинальные сайленты - и на замену.

Ок! На выходных займусь. Надеюсь поможет.

[Александр62]

Из ППУ только "конфетки" передние можно. Нормальные Точка опоры. Задние "таблетки" - оригинал онли!!!
Ну и опосля - в очередно раз на развал/схождение. Должны уже вполцены сделать )))

[Vладимир]

на полиуретан кто-нибудь перепрессовывал камри интересно....

не занимайтесь ерундой! если есть желание не вылезать из под машины, то вперед. а если желаете забыть о их существовании, то только оригинал.Ищите ветку по рычагам.Там Voca все расписал с картинками. на память не могу дать ссылку.Извините.

[nuJIoT]

не занимайтесь ерундой! если есть желание не вылезать из под машины, то вперед. а если желаете забыть о их существовании, то только оригинал.Ищите ветку по рычагам.Там Voca все расписал с картинками. на память не могу дать ссылку.Извините.

Честно говоря, желания ездить куда больше, чем ремонтировать. Так, что послушаюсь совета. Спасибо!