хруст в помпе после замены через 500км
2GR-FE, V40, 3.5 V6, 45тыс пробег, 2007г.в., начала подтекать помпа (видимо бракованная с завода). Поменял 3 ролика, помпу, ремень у неофициалов. Через 500км в районе помпы появился редкий хруст (как будто подшипник подклинивает), антифриз в норме (правда проехал с момента треска не более 5км). Мог что-то сервис накосячить (делали они такую работу первый раз) или это бракованная деталь? Могли ли ремень неправильно поставить? В тот же сервис смогу поехать только в субботу.
Скинуть ремень для начала, и проверять (крутить) что менял. А так гадание получается.
С помощью доброго слова и пистолета, можно добиться большего, чем только с помощью доброго слова!
Скорее всего.Сообщение от vtok
У меня новая, оригинальная, помпа захрустела через 10 км. после замены. Катался с хрустом порядка 1000 км., потом поменял еще раз. В старой-новой помпе действительно подклинивал подшипник..... в магазине помпу поменяли на новую.
Алексей, а за работу второй раз кто платил (хотя у вас побольше времени прошло)?
Конечно же платил я! Но хорошо, что запчасть бесплатно поменяли. Обратно в сервис я приехал в тот же день и факт бракованной помпы определили сразу, а долго ездил, т.к. ждал новую деталь.
Кстати запчасть стоила 2500р., а вторая замена 4500р.
Последний раз редактировалось alexeyan; 21.11.2013 в 17:21.
Подозрение на шкив генератора... купил новый... сколько стоит замена шкива примерно?
имхо.значительно дешевле стоимости шкива.Правда неясно какой Вы приобрели и какой установлен на Вашем авто.Простой шкиф или с обгонной муфтой, что значительно дороже.А ремонтировать лучше в спец мастерской по ремонту генераторов и стартеров.Просто у них имеются все необходимые сьемники и приспособления и рука набита на этом ремонте.
Скорее всего с обгонной, у текущих сервисменов проблема его снять, дороже замены помпы(для ориентира)?
vtok, не видел нигде инструкций, как заменить шкив с обгонной муфтой. в обычном мануле только обычный шкив показан. Разве, что искать сервисный манул.Но уверен если обратитесь по тел в контору по ремонту гены, обьясните/разьясните ситуацию, они сразу поймут и все Вам популярно обьяснят и назовут цену или невозьмутся за эту работу.
подшипник скорее всего. но надо слушать и только потом можно что то сказать.
по вопросам ремонта резьбы набери восемь девять два девять девять восемь пять три ноль один шесть
маловероятно, скорее обгонная муфта, как в стартере.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием