Слишком богатая смесь P0172/ 2-az-fe

[ZUBR]

одна держится 0 а вторая -0,8 постоянно

идеал

в основном изменения не привышают 7. 3,2 например или 1,6 или 5,2

терпимо - машина не новая-же. коррекции - это регулировка подачи бензина. по ка хватает запаса до чека - пойдет. естественно чем меньше разбег и ближе к 0 тем лучше работа топливоподачи и ее компонентов. лямбда - это так сказать народный контроль - обхсс за топливоподачей. но до 20% до чека он способен скомпенсировать недочеты - например - засоренность форсунок, снижение давления насоса и пр. после 20 зажигается чек и регулировки уже нет - отсюда расход бензина возросший и пр. прелести типа тряски, плохого завода и пр. ну то есть уже надо ремонтировать - о чем нам чек и сигнализирует.

[ZUBR]

например разгоню ее до 100 газ отпушу и и коррекции зразу к нулю стремятся.

это принудительный хх - топливоподача вообще отключается и потому коррекции встают в ноль

мне вообще кажется по его показаниям что он работает.

к сожалению самому эти широкополосные датчики очень трудно проверить. В основном судить можно по расходу бензина.
вот обычные кислородные - как за катализатором стоит - это легко - по крутизне спада на осциллограмме и времени переключения. но тут такого нет. потому мне вообще удивительно - как он пишет о замедленной реакции первого.

[z777zzz]

Сбрось коррекции отключением АКБ и заведи. Стой на ХХ и наблюдай за коррекциями.

ну я так и сбрасываю строго клеммами. при замене датчика тоже делал

[ZUBR]

Ну и как они на ХХ себя ведут?

[z777zzz]

короче сегдня все еще хуже..(((((( выехал сначала нормально все было. и корекции были более менее и данные.
Screenshot_2014-01-18-17-54-09.jpg
потом опять начал чувствовать неровную работу движка. и снова p2a00/
после сброса снова вылазиет в основном после динамичной езды.
потом без ошибок ее заглушил.через час завел с пульта вышел сел и сделал диагностику. и увидел ошибки по пропускам целиндров и снова моя стааарррая ошибка про которую забы P0172 БОГАТАЯ СМЕСЬ..
Screenshot_2014-01-18-19-41-08.jpg
короче машина меня достала
ну все сбросил перед тем как обратно домой идти и еще скрин сделал
Screenshot_2014-01-18-20-05-32.jpg пока ехал корекция была примено в -9

[z777zzz]

Ну и как они на ХХ себя ведут?

сразу после сброса на моем датчике вроде ок. 0 и -0,8 иногда оба нуля

[ZUBR]

увидел ошибки по пропускам целиндров

Если смесь неправильная то неудивительно что пропуски.

Ты все что-то в одну кучу смешал. Я прошу сделать на хх и посмотреть минут 10 что будет с коррекциями.

[ZUBR]

сразу после сброса на моем датчике вроде ок. 0 и -0,8 иногда оба нуля

Ну это само собой разумеется. Что дальше-то на ХХ? На фиг ехать если нет данных по ХХ?

[ZUBR]

Минут 10 хотя-бы посмотреть на ХХ что с коррекциями- стоят на 0 или уходят?

[ZUBR]

P0172 слишком бедная смесь

И

0172 - моя старая ошибка- слишком богатая. Ты где-то ошибаешься. Это все - таки богатая смесь.

[ZUBR]

снова моя стааарррая ошибка про которую забы P0172 БОГАТАЯ СМЕСЬ..

А ночью ты выдал 0172 - бедная смесь - это как? Наверно было 171 учитывая что попутно еще было Lean от первого датчика.

[ZUBR]

P0172 слишком бедная смесь
P2195 Toyota Oxygen Air/Fuel Sensor Signal Stuck Lean Bank 1 Sensor1

На твоих скринах не видно мелкие цифры. Ты неверно написал ночью - было действительно 171 бедная смесь.

[ZUBR]

короче сегдня все еще хуже..((

это на какой лямбде уже было - на родной или той что купил - уточняй всегда

[z777zzz]

это на какой лямбде уже было - на родной или той что купил - уточняй всегда

ты меня уже запутал. раньше когда вообще эта тема была созданна была ошибка 0172 богатая смесь.

на том датчику с разбора была 0171 бедная.

[z777zzz]

вчера нчью я поставил тот датчик который с разбора. погонял его несколько часов снял и отписался вам. все что сегодня уже по моему датчику