ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 25 из 28 ПерваяПервая ... 152122232425262728 ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 375 из 420
  1. #361
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    топливная корректировка долговременная у тебя выше нормы... до +-20 допустимо, свыше загарается чек либбо 0171(+) либо 0172(-)
    Маф должен быть от 1,8 до 2,4 примерно.. это не плохо.хорошо если 2... 3,5 это перебор.
    но тут важно мерить на прогретом полностью движке до 90 град. на оборотах примерно 650 и выключенных фарах и без кондёра. и на парковке или нетралке.

    про нижний лямбд я если честно сомневаюсь очень отому как я всегда считал что он только анализируют состояни катализатора...и по моей логике не влияет на корректировки топливной смеси.. НО хер их знает как они там на самом деле работают! )))))))
    Чем больше я узнаю некоторых людей, тем больше мне нравятся волки...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #362
    Новичок Аватар для diffusion
    Регистрация
    21.02.2013
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Одесса
    Авто: Camry 40
    Цвет авто: Серебристый
    Ну MAF я еще посмотрю. Смотрел я значения и так на прогретой машине, разве что кондер был включен. Попробую без него.

    Жду когда вылезет ошибка снова и поеду на ремонт проводки к дилеру. Может и в прям где то контакты окислились и значения каких то датчиков приходят неверные.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #363
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от z777zzz Посмотреть сообщение

    про нижний лямбд я если честно сомневаюсь очень отому как я всегда считал что он только анализируют состояни катализатора...и по моей логике не влияет на корректировки топливной смеси
    Совершенно верно, на корректировки топливо-воздушной смеси влияет именно первый датчик(верхний).
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #364
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    вчера снова чек загарелся..... 0172

    корректировки -35 долговременная
    маф 3,5
    -------------------------------------

    потушил чек. стоял смотрел смотрел на данные сканера.. пошевелил руками под капотом все что связанно с воздушним фильтром провода патрубки итп итд и потом смотрю маф 2,1 и корректировки -7,6
    ---------------------------------------
    поехал все вроде норм. хотя когда на ходу газу даю корректировки в большом минусе.
    ----------------------
    все норм-
    --------------
    потом заглушил сразу завел и снова коректировка -36
    но через минуту выравнялась до -7
    ---------------------------------------------
    и так каждый раз как завел так корректировка взлетает и потом успокаивается
    -------------------

    и самое бесимое это ГАЗУЛЬКА.. на нее нажимаю и реакция только через 2 секунды.
    и так каждый раз. и если медленно набирать обороты то даже кажется зависание при переключении передач!!!!
    Чем больше я узнаю некоторых людей, тем больше мне нравятся волки...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #365
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2011
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: г. Москва
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Темный
    Абсолютно ВСЕ, как у меня!
    Мучился пол года наверно или даже более….
    1. Лямду помыл и попал на новую
    2. МАФ и чистил и менял на новый
    3. Свечи менял
    4. Фильтра менял
    5. Датчики разные менял
    В итоге заметил, что после чистки МАФа машина некоторое время ведет себя нормально. Показатели корректировки и мафа в норме. Еду тут как то с работы, влетаю в яму и машина снова начинает тупить. Так как ELM по wifi подключается к телефону прямо на ходу до дома смотрел показатели. В итоге встаю возле дома и наблюдаю следующее:
    Краткосрочная - 1.6%
    Долгосрочная - 41.4%
    МАФ 3.53 гал/с
    Выхожу из машины и думаю, что же за фигня творится с машиной. Решил пошевелить провода так как тупить снова она стала после ямы. И тут прикол: дотронулся до проводки после штекера МАФа и машина захлебнулась, а потом и вовсе заглохла.
    Если честно я обрадовался, так как понял что это все не просто так, явно пробивают провода. Обрыва в проводах размотав жгут я не нашел и решил каждый провод идущий к из жгута к штекеру МАФа обмотать отдельно изолентой и еще раз общаком. Жгут вскрывал приблизительно до нижней части корба воздушного фильтра. Как я понял главное отделить проводки и провода от штекера датчика идущего в пучке с проводами от МАФа.
    Показания после:
    Краткоср +1.6%
    Долгосрочн +3.1%
    МАФ 2.09 гал/с
    image-05-09-14-04-47.jpgimage-05-09-14-04-47-2.jpg
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #366
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    блин надо же как все интересно. до того как прочитал твой коммент столкнулся с тем же сегодня))))

    тоже утром завел трогаюсь а газуля сразу тупит и из трубы выхлопной взрывы....
    корректировка д-33,6
    корректировка к-22
    маф 2,7

    вышел и тоже полез в те же провода куда и ты.. пошевелил и машина тоже затроила и маф упал резко до 2,2, короче чем больше там шевелил всё вокруг в то числе и гофры тем больше датчик скакал туда сюда.

    потом корректировки упали до -7,8 и 0,8
    заглушил
    тут же завел
    и корректировки снова -33,6 и -21
    через секунд 15 снова все падает до норм.
    ------------
    снял с другой камри Лямбду поставил себе и всё без изменений. машина так же тутпит на низах нереально. проваля газа бешанные.
    -------------------------
    потом вернул свою лямбду
    скинул клемму чтобы сбросить память корректировок топливных
    завел и о чудо
    долг коррект 0,
    кратковрем 0,8
    маф 2,3
    --------------------------
    прокатился чуть чуть.. едет отлично......
    снова заглушил завел и вот такие данные увидел
    долг кор-7,8
    кратк кор 0,8
    маф 2,1
    Screenshot_2014-09-05-17-09-22_resized.jpg
    -------------
    вот и вопрос что зачем почему и на долго ли))))))))
    Чем больше я узнаю некоторых людей, тем больше мне нравятся волки...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #367
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    ДВА ДНЯ ПОЛЕТ ПОКА НОРМАЛЬНЫЙ
    Чем больше я узнаю некоторых людей, тем больше мне нравятся волки...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #368
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2011
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: г. Москва
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Темный
    неделя ВСЕ в поряде!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #369
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Rini Посмотреть сообщение
    неделя ВСЕ в поряде!!!
    сделал как ты, разобрал жгут и разделил пучок проводов на маф и пучок на егр. обматал их. показания наоборот поднялись с 2,1 до 2,4
    все равно заметно когда на корпус фильтра давишь показания мафа меняются в лучшую сторону! не знаю почему
    Чем больше я узнаю некоторых людей, тем больше мне нравятся волки...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #370
    Старожил Аватар для DemonVista
    Регистрация
    29.07.2009
    Сообщений
    3,524
    Сказал(а) спасибо
    3,470
    Поблагодарили 623 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: ЗаМКАДом
    Авто: Camry ACV-30
    Цвет авто: Белий-белий
    Цитата Сообщение от z777zzz Посмотреть сообщение
    сделал как ты, разобрал жгут и разделил пучок проводов на маф и пучок на егр. обматал их. показания наоборот поднялись с 2,1 до 2,4
    все равно заметно когда на корпус фильтра давишь показания мафа меняются в лучшую сторону! не знаю почему
    Подсос уменьшается воздуха где то ...
    Я на ДРАЙВ2
    Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #371
    Постоялец Аватар для iwizard
    Регистрация
    23.09.2013
    Сообщений
    74
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Бийск
    Авто: ACV30
    Цвет авто: серебро
    Вот и у меня появилась такая же проблема: Ошибка P0172, тупняк при переключении скорости на малых оборотах, и какой то не внятный разгон. Прочитал всю тему, завтра буду смотреть провода те. Кстати, z777zzz и Rini у вас не появляется больше этой проблемы ?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #372
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2011
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: г. Москва
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: Темный
    Нет
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #373
    Новичок
    Регистрация
    27.12.2010
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: pavlodar
    Авто: toyota camri V40 2008 XLE
    Цвет авто: valyta
    Топикстар! Приветствую! Прочитал все страницы! Чем в итоге все закончилось?! Тяга на низах появилась!? Как решили проблему или вопрос все еще открытый!
    Последний раз редактировалось arman7619; 24.11.2014 в 17:36.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #374
    Постоялец Аватар для z777zzz
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    236
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Астана
    Авто: Toyota Camry 55 престиж нави N4
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от arman7619 Посмотреть сообщение
    Топикстар! Приветствую! Прочитал все страницы! Чем в итоге все закончилось?! Тяга на низах появилась!? Как решили проблему или вопрос все еще открытый!
    Тяга на низах отличная. Да и вообще машина напирает нормально! Ошибок нет!
    Вибрация на Драйве неизлечима! Расход зимний 20л на 100 по городу
    Чем больше я узнаю некоторых людей, тем больше мне нравятся волки...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #375
    Новичок
    Регистрация
    27.12.2010
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: pavlodar
    Авто: toyota camri V40 2008 XLE
    Цвет авто: valyta
    Цитата Сообщение от z777zzz Посмотреть сообщение
    Тяга на низах отличная. Да и вообще машина напирает нормально! Ошибок нет!
    Вибрация на Драйве неизлечима! Расход зимний 20л на 100 по городу
    Так в итоге причина была в проводке которая идет от MAF-а? Или что то еще пришлось по колдовать?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 25 из 28 ПерваяПервая ... 152122232425262728 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Я слишком требователен к коробке?
    от Interceptor в разделе Трансмиссия
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 23.06.2012, 19:59
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 11:21
  3. camry 3,5. Кикдаун тупит или я слишком ногого хочу :)?
    от DragonLight в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 23.04.2010, 10:12

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •