http://files.mail.ru/1E93BCABCC064679916986EA9DB5F268 ссылка для скачивания всех этих видео
Посмотрел после сброса. МАФ 3,5 мг на ХХ. У меня 2-2,3. Разница существенная. Коррекции сразу в сильнейшем минусе. Сначала - краткровременные как и положено. Потом ЭБУ себе их записывает в память (в долговременные коррекции) чтобы оперативные (кратковременные) держать около нуля. Это то что обычно называют - обучением ЭБУ.
Отрицательные коррекции - это компенсация переобогащенной смеси. Она бывает по двум причинам - либо мало воздуха либо много бензина. Причем мало воздуха должно быть реально при показаниях МАФа что воздуха типа в норме. Так как бензина ЭБУ выдает в соответствии с этими показаниями МАФа. В ЭБУ запрограммировано выдавать бензина столько чтобы получалась нормальная (стехиометрическая) смесь.
То есть имеем - либо МАФ врет завышая реальную массу воздуха через него - что мы вроде как и видим по массе - 3,5 против 2-2,3 это 34-43%. Немало в общем-то. Ровно на столько-же будет увеличена подача бензина что естественно лямбда заметит и сообщит об этом в ЭБУ. А ЭБУ в свою очередь начнет своими мерами компенсации (коррекциями) снижать подачу бензина. Но размер этого снижения ограничен примерно 20%. После чего зажигается ЧЕК, чем ЭБУ говорит - ребята идите к черту - ремонтируйте машину.
Или другая причина переобогащения - недержание форсунок.
насчет Мафа я так и не пойму.у меня он показывает на холостых 2.6 вроде это норма. То что на видео ты видишь 3.с чем то так это машина еще не прогрелась до конца и обороты большие.отсюда и показания. Когда прогреется показвает 2.6
Сейчас сижу в машине сканирую ее через телефон и вижу что обороты плавают. От 650до800 и соответственно и показания мафа растут тоже и падают. Не приятно так вчера вечером поменял и переднюю подушку а дрожь все равно появляется. Причем явно от неправильной работы даигателя.
Как она может быть правильной с такими упершимися в минус коррекциями - то есть с переобогащенной смеси?
Че за ерунда сижу и вижу как обороты нет нет плывут. Бензин жрет больше с каждым днем. В этот раз я проехал на 43 литра бензина 180 км. Это уже слишком.
Воздух показывает около 3 почти всегда на ХХ уже после прогрева. Есть другой-же МАФ - посмотри с ним какой расход воздуха показывает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)