Тема для споров это - кто что видел после замены масла, фильтра. А также каким глазом, палкой мерил и в каком состоянии. ТО есть неплохо-бы измерительный прибор для начала точных измерений проверить на профпригодность.в теории это тема для споров
Тема для споров это - кто что видел после замены масла, фильтра. А также каким глазом, палкой мерил и в каком состоянии. ТО есть неплохо-бы измерительный прибор для начала точных измерений проверить на профпригодность.в теории это тема для споров
и еще замечу причем уже обоснованно ,палка в бак не лезетНу да инструментально, палкой в бак лазил....
Отсюда вывод - прибор неисправен, метод недееспособен, проверяющий был пьян.
GAGARIN22 (04.03.2014)
Лезет. Если снять бензонасос.палка в бак не лезет
Ну вот , серьезную тему зафлудили....
А где владелец серьезной темы? А насчет зафлудили - мы невинные ученики.серьезную тему зафлудили....
По поводу бенза!
Езжу на 92, так как на 95 расход больше на 1/2 литра. Заправляюсь на ТНК или Лукоил.
Расход на 100 км. Город: тапка в пол 14 или около 15, спокойно 11/12. Трасса: тапка в пол 9, спокойно 7 +/- литр.
Всем Привет!!!! У меня камри 40 2007 год 2,4 167 л.с очень большой расход больше 20 литров по трассе литров 15 -11 все расходники поменял, сделал две диагностики не чего не выявили правда второму диагносту не понравились показания второго датчика лямбда зона после катализатора неужели из-за него может так увеличится расход как он сказал надо ждать когда загорится ошибка. Есть у кого ответы по поводу этих датчиков ценник у них космический и можно ли их заменить на универсальные ?
Последний раз редактировалось Андрюха Пермь; 14.12.2014 в 20:07. Причина: ошибки
Надо звать срочно первого диагноста.правда второму диагносту не понравились показания второго датчика лямбда зона после катализатора неужели из-за него может так увеличится расход как он сказал надо ждать когда загорится ошибка.
Кстати а этот второй просто рассказал о своих чувствах ко второй лямбде или он объяснил причину высокого расхода?
Господа, в чем может быть причина или должно ли быть так, при прогреве машины ну или стоянке с работающим двигателем на бортовом компьютере увеличивается расход на 0,1 каждые минут 10, зимой доходило до 40л, хотя при полной заправке и движении в 120км расход показывает всегда по разному от 6,9 до 8,5.
kolya27, была на моей 30-ке аналогичная ситуация, на ХХ расход рос быстро, как у Вас.... При движении расход практически был в штатном режиме... Номер ошибки показал, что накрылся верхний лямбда-зонд (правда, не знаю как к Вас, у меня ошибка выскакивала), замена решила проблему, ставил оригинал (универсальным не доверяю)...
kolya27 (02.04.2015)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)