Тюнинг двигателя 2.4L 2AZ-FE

[Колючий]

Как насчет внутреннего тюнинга! А то всё внешний вид Интерьер и т. д. а про то что бы изменить внутреннюю начинку ни кто не думал! Многие считают Бредом творить с движком на такой машине что либо. Но у кого была одна из русских машин например зубило и кто занимался дороботкой её до ума тот меня поймёт я конечно пересел на камри R4 И первое время меня всё устраивало но со временем начала скрипеть передняя полка задняя и т.д. (Сейчас думаю о самостоятельной проклейке шумкой всей машины) Тогда я понял что эту машину тоже можно и даже нужно до работать! Читая на форуме очень много тем по внешнему тюнингу и по салону а про движок ни чего не сказано.
Давай те развивать ТЕМУ!

Не чипуется Камри, только копрессор. Было уже. Про звук тоже!!!
Поиск!

[Февраль]

Какой толк в мощной машине с передним приводом?

[Колючий]

Толк всегда есть! и стартовать она будет нормально если поставить пожоще подвеску и опустить её! Ну лично мне 2.4 не хватает 167 л.с хотелось бы более уверенный потхват на каждой передаче!

[Бабай]

маловато найдешь единомышленников ............ любители "прохватить" и тюнинга движка не Камри покупают ............ну разве что R5 :twisted:

[Rakish]

я проголосовал за "ЧИП" вперед перешивать мозг камри посмотрим сколько звуку, а сколько ТООООООЛКУ выдаст :lol: :lol: :lol: .....

кстати, продаю спец наклейки на кузов, прибавляют по 40 HP каждая...

[Колючий]

Народ конечно глум дело хорошее!и чувство юморо у всех на давольно высоком уровне! Но просто иногда обидно что в нашей стране всё ограничено именно из за нашей критичности. Хотя в америке уже дошли до того что передачи снимают про то как собирают мотоциклы начиная с рамы и кончая спицей, про авто говорить савсем не хочится!Настоящие шедевры а у нас по пальцам можно пересчитать нормальные Тюнинг ателье! я считаю что если можно сделать с движком что то стоющее то надо об этом говорить и развивать эту тему! Чтоб как зашёл на форум можно было знать Всё и вся!

[Termik]

Вапщето первой стадией и должен быть впуск, выпуск, чип.
Только все этапы в совокупности, дадут ощутимый результат.

я может летом начну с впуска под 3VZ, а пока у меня задача привести мотор в отличное стоковое состояние.

кто может фильтр посоветовать?

[Alexander]

много раз уже говорено.... ну не чипуется этот двигатель и всё!!
нужна прибавка в ЛС ставьте компрессор

[Termik]

движки то разные, я например ограничился бы впуском, выпуском, пока.

[Migellitto]

Как насчет внутреннего тюнинга! .... я ... пересел на камри R4 ... Читая на форуме очень много тем по внешнему тюнингу и по салону а про движок ни чего не сказано.

Этот тюнинг стоит порядка 200 тысяч рублей. за дополнительных 112 л.с.
Это разница в стоимости между R4 и R5.

Я бы, в свою очередь, спросил, можно ли чего с V6 начиповать? :oops:

[Rakish]

да не имеет значениея какие движки....атмосферники они и есть атмосферники, это не дизеля, это не турбы, атмосферники чиповать минимум глупо.....

Народ конечно глум дело хорошее!и чувство юморо у всех на давольно высоком уровне! Но просто иногда обидно что в нашей стране всё ограничено именно из за нашей критичности. Хотя в америке уже дошли до того что передачи снимают про то как собирают мотоциклы начиная с рамы и кончая спицей, про авто говорить савсем не хочится!Настоящие шедевры а у нас по пальцам можно пересчитать нормальные Тюнинг ателье! я считаю что если можно сделать с движком что то стоющее то надо об этом говорить и развивать эту тему! Чтоб как зашёл на форум можно было знать Всё и вся!

а я тебе объясню почему так происходит, вспомни когда на улицах появились тюниные машинки...... год эдак 2003 не так ли?

а в америкосии тюнинг как таковой еще в начале 90тых годах начал свое активное развитие.....
ощутимо не так ли?

кто был в америкосии в 90стых я думаю подтвердят, какие у них ОЛД СКУЛЫ по улицам разежали......

+ не забываем про уровень жизни населения,
+ к тому антисоциальная система налогообложения

и оочень много факторов исходя из которых можно сделать вывод что МЫ (славяне), экономически и политически не доросли до ГЛОБАЛЬНОГО тюнинга.....

Этот тюнинг стоит порядка 200 тысяч рублей. за дополнительных 112 л.с.
Это разница в стоимости между R4 и R5.

Я бы, в свою очередь, спросил, можно ли чего с V6 начиповать?

да +4 лошади и минус 1.5кк бакинских

[Migellitto]

Этот тюнинг стоит порядка 200 тысяч рублей. за дополнительных 112 л.с.
Это разница в стоимости между R4 и R5.

Я бы, в свою очередь, спросил, можно ли чего с V6 начиповать?

да +4 лошади и минус 1.5кк бакинских

Rakish, тогда сколько наклеек надо купить, штоб четыре лошади набрать?
Наклею их на днище

[Рустам]

Господа! забудьте как страшный сон, нет никакого смысла пытаться раскачать 2.4, ничего выдающегося этот моторчик не выдаст, он скорее развалится чем более менее поедет.. абослютный овощь, причем без права на ошибку, упорете и чинить будет нечего так как движок одноразовый, впуск выпуск кроме звука мало на что повлияет. Rakish правильно написал атмосферник чиповать это клиника, турбовый мотор даст прибавку за счет повышения давления наддува и соответственного добавки топлива, а в атмосферном что повышать? помимо мотора в ней абсолютно мертвые тормоза и подвеска и это тоже стоит денюх причем немалых если по уму..
катайтесь тихонечко и получайте удовольствие от ее мягкости и размеров салона, целее будете для погонять есть другие машины, камрюха создана для комфортного неспешного перемещения тела из точки А в точку Б не более.. даже 3.5 литровые варианты так как ездят быстро только по прямой.. имхо конечно.. а то нападете ща
зы\ купите второй машиной для погонять ская за чирик зелени в 32-33-ем кузове на палке с рб25 дет и летайте на здоровье, дешего и сердито, а камрюху не надо трогать, не для этого она.

[Vinni]

для спортивной езды всё равно возьму не Р5, а БМВ.. кто ездил, даже спорить не будет..