В течение четырех месяцев? Это точно не заслонка. Она в себя приходит минут через 10-20 при поездке. Можно и быстрее, если помочь периодическими запусками/остановками двигателя и работой акселератором. Езжайте на диагностику.
В течение четырех месяцев? Это точно не заслонка. Она в себя приходит минут через 10-20 при поездке. Можно и быстрее, если помочь периодическими запусками/остановками двигателя и работой акселератором. Езжайте на диагностику.
Диагностика не выявит неполадок это тыщу процентов потому как у вас все нормально.Сообщение от Владок
Обсуждалось когдато - просто при отпускании педали коробас втыкает пониженную, изза чего и ощущается толчек. При заводе авто ведь после прогрева либо при выкл печке обороты при прогреве падают до нормальных - верно ;)
Не парьтесь - все пучком ;)
Чтобы вас упокоить скажу что у меня точно также, как и у других участников форума, просто никто на это не обращает внимание, обычно, а кто обращает так сразу искать проблемму т к "раньше такого не было" - просто не обращали внимания.
Вобщем не переживайте) можете поискать на форуме ктото даже тему создавал на сколько я помною - этот вопрос широко обсуждался. Пришли к выводу что так запрограмированны мозги акпп - раз отпустил педаль газа значит будешь тормозить, значит нужно втыкнуть пониженную - при переключении передач и происходит малозаметный пинок.
Вобщем еще раз повторюсь - все гуд)
Владок (12.02.2014)
Подтверждаю, у меня тоже так бывает, сначало были сомнения, почитал форум, проконсультировался в сервисе. Всё в норме!!!!!!у меня точно также, как и у других участников форума,
Владок (17.02.2014)
Етить-колотить Вован как всегда балаболка... не понимая конструксьён прописывает пилЮли...
А трубки подачи и обратки ОЖ в заслонке кто придумал...Прогрейте немножко двигло и будет вам счастье... и гоните балаболов типа воваНа в шею...с его примитивными советами.
По конструктиву сама заслонка алюМуниевая и обогревается ОЖ двигла. В воздушном распределителе строят влитые бронзовые резьбовые втулки. Так когда прогреется корпус заслонки то через болты крепления онного прогреется и фланец воздухораспределителя . И трещать там не чему из плюсов теплый двигл в холодном гараже....
Не путайте божий дар с яичницей! Разговор не о заслонке, а о ДМРВ!Вначале разберитесь прежде чем трындеть.И не забывайте, что я высказал ИМХО!Никого не к чему не обязываю!
Приветствую. Кто нибудь чистил дроссельную заслонку на двигателе 2AR-FE?А то обороты немного плавают и иногда глохнет на светофоре.Посмотрел,что то дроссель пониже расположен,чем на 2AZ-FE.И труднее добраться до нее кажется.
Артикул моторчика на бензонасос подскажите кто нибудь.v40 2.4.
23220-28360
LORS (25.05.2015)
У меня есть моторчик на бензонасос для V40 рабочий, нужно?
Доброго времени суток. Уваж.камриводы,прошу оказать помощьи советы. У меня сороковка 2.4 V араб, пробег 120К. С недавних пор слышно из под капота со стороны водителя движение какойто жидкости (то ли бензин, то ли антифриз). Этот самый звук слышен сразу плсле заводки двигателя в течении 1-2 сек. Что бы это могло быть. ДВИ - заменил топливный фильтр и свечи.
Кондиционер при этом включён? Т.е. климат автоматом при заводе авто включается?
И если отключить принудительно климат и через некоторое время включить такой звук не повторяется?
Кондиционер работает штатно, охлаждает как и раньше?
Кондиционер отключен. Им вообще не пользуюсь. Хотя проверю... спасибо.
Следов тосола нет в салоне?
AndreyOrlov, сегодня включал кондиционер...никаких изменений не наблюдал.
Однако, заметил, что при температуре на улице ниже 18 градусов заводка авто становится нормальной. Эти неадекватные звуки жидкости появляются при теплой погоде. Следов тосола(антифриза) в салоне нет. Может ли причиной служить засорение дроссельной заслонки, топливной системы или неправильная циркуляция антифртза?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием