ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 24 из 24
  1. #16
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2012
    Сообщений
    36
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Моск. обл.
    Авто: Camry V40, 3.5AT, 2007
    Цвет авто: Зеленый металлик
    Ошибка загорелась опять через 150км на второй день, сбрасываешь, появляется опять через 0, 5, 10км, на поведении машины и расход топлива никак не отражается.
    А зачем вообще эта лямбда, сильно дороже стоит обманку поставить?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #17
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Обычно обманывают лямды, которые стоят после катализатора, чтобы они не ругались на низкую эффективность каталика, когда тот испортился или был удалён. Обманув первую, скорее, сами себя обманете в итоге (возможные эффекты: увеличние расхода, потеря мощности, загаживание катализатора и пр.).

    Нагреватель помогает датчику нормально работать, пока сам датчик не достаточно прогрелся от выхлопов. Сколько ему времени надо на естественный прогрев и что насколько критично, что во время прогрева он будет не так работать, я не могу сказать. Возможно, на это можно и забить, но с чеком ездить опасно: когда вылезет другой чек, вы гео не заметите.
    Можно отключить нить датчика и установить сопротивление-обманку. Но если проблема на самом деле в проводке или ЭБУ, то это же не поможет. Датчик то, вы говорите, у вас нормальное сопротивление показывает.
    Возможно, проблема возникает только после прогрева авто или от вибраций при поездке, поэтому ошибку не сразу выдаёт.

    Кстати, в посте #8 я неправильно написал значение ошибки. Вместо Low, написал High. Правильно так:
    P0051 – Oxygen (A/F) Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #18
    Супер Модератор Аватар для GERGARD
    Регистрация
    12.04.2010
    Сообщений
    1,789
    Сказал(а) спасибо
    2,195
    Поблагодарили 3,754 раз(а) в сообщениях
    Имя: Григорий Вибе
    Пол: Мужской
    Город: Омский Газмяс
    Авто: 40ка R4 была + Логан + MazdaCX5 2,5
    Цвет авто: бежевый
    Попросили указать правильный код ошибки - P0051 – Oxygen (A/F) Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1)
    ((( ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #19
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Дык это я просил, но в самом сообщении, чтобы оно в поиске неправильным не вылезало.
    Думал, у модераторов есть такие права
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #20
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2012
    Сообщений
    36
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Моск. обл.
    Авто: Camry V40, 3.5AT, 2007
    Цвет авто: Зеленый металлик
    Можно отключить нить датчика и установить сопротивление-обманку. Но если проблема на самом деле в проводке или ЭБУ...
    Ради эксперимента и лишней диагностики так и сделаю, какое сопротивление поставить, 10кОм?

    ЗЫ Проехал еще 100км, ошибка теперь загорается регулярно, через несколько секунд после сброса.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #21
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2012
    Сообщений
    36
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Моск. обл.
    Авто: Camry V40, 3.5AT, 2007
    Цвет авто: Зеленый металлик
    Можно ли при замене лямбды использовать графитовую смазку или смазку для колодок?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #22
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Цитата Сообщение от vtok Посмотреть сообщение
    Ради эксперимента и лишней диагностики так и сделаю, какое сопротивление поставить, 10кОм?
    Попросите лучше электрика. Сопротивление надо такое же, как у нагрветеля. При этом оно само будет не хило греться, и если вы его неправильно установите, возможно возгарание.
    Поищите автоэлектрика, который мог бы всё это продиагностировать (дайте ему схему).

    Нашёл таки в своих анналах мануал на английском Лежит тут: Техдок Camry V40 (english)
    Ваша страничка в этом мануале: /eng/rm0260e/rm0260e/repair2/html/frame_rm000000wc101kx.html
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #23
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2012
    Сообщений
    36
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Моск. обл.
    Авто: Camry V40, 3.5AT, 2007
    Цвет авто: Зеленый металлик
    Да вроде все одинаково с Rav4, и так же не понятно что есть higher в "10 kΩ or higher", у меня разрыв.

    Можно как-то подобраться к коннектор C58 (RHD) or C55 (LHD) ECM без REMOVE WINDSHIELD WIPER?
    Последний раз редактировалось vtok; 20.02.2014 в 22:04.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #24
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    "что есть higher в "10 kΩ or higher", у меня разрыв."
    Это означает "10кОм или больше", то есть интервал (10кОм, ∞)
    Разрыв - это бесконечность. Соответсвенно, попадает в этот интервал

    Про разъёмы - не знаю
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •