Точь в точь такая же ситуация была у меня на БМВ 730 в 32 кузове. Коробка немецкая ZF. Стала буксовать потихоньку и назад ехать перестала.. Заменил фрикционы, всю расходку внутри. Коробку делали при мне - я от машины не на шаг не отходил. Всю распилили полностью, все промыли - все новое поставили. Проверили работу клапанов. Все собрали. Работает идеально, как холодная. Как прогревается масло - крандец, назад не едет, даже толчка не чувствуется. Поехал я на ней в Сочи на следующий день (не ржать - необходимость). Там все нормально - главное, не забыть, что машина назад не едет. Так вот - когда ехал обратно, то опять начала буксовать. На серпантине я ее добил до конца. Домой приехал на в хлам буксующей коробке.
В общем, забил, поехал в Москву и поставил свежеотремонтированную. Стало все ок. Что было - до сих пор не знаю. Шестеренки гидронасоса тоже новые ставил.
Вот такая была история.
Так что самому интересно, в чем причина.