ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 37
  1. #1
    Постоялец Аватар для andron0002
    Регистрация
    06.04.2010
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Симферополь, КРЫМ
    Авто: Camry v10 (Canada),2.2,5s-fe,1992,МКПП,V40,2,4
    Цвет авто: серебристый

    Проблема с давлением в топливной магистрали v40

    Собственно плохо заводится, нужно крутить стартером пару секунд. Замерили давление в топливной магистрали, после выключения движка оно резко падает, определилась причина - клапан, который установлен в баке над насосом. Если есть знающие, то подскажите пожалуйста номер этого клапана)
    Camry v10 (Canada), 2.2, 5s-fe, 1992, МКПП &
    Camry v40, 2.4, 2008, АКПП... КРЫМ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Постоялец Аватар для Штурман
    Регистрация
    25.06.2012
    Сообщений
    213
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 23 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Спасск-Дальний
    Авто: Camry ACV-40
    Цвет авто: серый 1D4
    Регулятор давления топлива 23280-21010 цена 2500р http://www.japancats.ru/toyota/Parts...0%B8%D0%B7%202
    Camry ACV-40 2006г
    Приморье
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. Пользователь сказал cпасибо:
    andron0002 (02.05.2014)
  4. #3
    Знаток Аватар для GruZ4ik
    Регистрация
    13.08.2011
    Сообщений
    1,061
    Сказал(а) спасибо
    381
    Поблагодарили 144 раз(а) в сообщениях
    Имя: Серёга
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: Nissan Teana 3.5 Premium
    Цвет авто: BLUEISH BLACK P
    не факт, что именно клапан ... может быть изношенное уплотнительное колечко ( там их два) или криво поставленное кривыми руками.
    у меня была такая же проблема на 30ки. решилась заменой резиновых колец и нового клапана обратки.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. Пользователь сказал cпасибо:
    andron0002 (02.05.2014)
  6. #4
    Постоялец Аватар для andron0002
    Регистрация
    06.04.2010
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Симферополь, КРЫМ
    Авто: Camry v10 (Canada),2.2,5s-fe,1992,МКПП,V40,2,4
    Цвет авто: серебристый
    Цитата Сообщение от GruZ4ik Посмотреть сообщение
    не факт, что именно клапан ... может быть изношенное уплотнительное колечко ( там их два) или криво поставленное кривыми руками.
    у меня была такая же проблема на 30ки. решилась заменой резиновых колец и нового клапана обратки.
    Спасибо большое, начнем с уплотнителей)
    Camry v10 (Canada), 2.2, 5s-fe, 1992, МКПП &
    Camry v40, 2.4, 2008, АКПП... КРЫМ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #5
    Постоялец
    Регистрация
    16.07.2013
    Сообщений
    55
    Сказал(а) спасибо
    19
    Поблагодарили 24 раз(а) в сообщениях
    Имя: Роман
    Пол: Мужской
    Город: Ростов-на Дону
    Авто: v-20 5s-fe МКПП Европа 1998г
    Цвет авто: голубой металик
    Сам клапан находится в самом насосе,внутри его,лечится заменой насоса...Если конечно не причина уплотнительных колечек и регулятора давления.)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. Пользователь сказал cпасибо:
    andron0002 (03.05.2014)
  9. #6
    Знаток Аватар для GruZ4ik
    Регистрация
    13.08.2011
    Сообщений
    1,061
    Сказал(а) спасибо
    381
    Поблагодарили 144 раз(а) в сообщениях
    Имя: Серёга
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: Nissan Teana 3.5 Premium
    Цвет авто: BLUEISH BLACK P
    Цитата Сообщение от andron0002 Посмотреть сообщение
    Собственно плохо заводится ...
    как результат ремонта, причина найдена ?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #7
    Постоялец Аватар для andron0002
    Регистрация
    06.04.2010
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Симферополь, КРЫМ
    Авто: Camry v10 (Canada),2.2,5s-fe,1992,МКПП,V40,2,4
    Цвет авто: серебристый
    Цитата Сообщение от GruZ4ik Посмотреть сообщение
    как результат ремонта, причина найдена ?
    Заменил все колечки в системе топливного насоса на новые оригинальные - не помогло. Мастер сказал, что есть еще клапан давления на рампе (под капотом, перед форсунками), заменили его - не помогло, сейчас заказал регулятор давления, о котором писали выше, через недельку скажу помогло и нет... Заметил, что после ночной стоянки на утро бджинь с пол тычка движок стартует... как бы не датчик температуры ОЖ...
    Camry v10 (Canada), 2.2, 5s-fe, 1992, МКПП &
    Camry v40, 2.4, 2008, АКПП... КРЫМ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #8
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от andron0002 Посмотреть сообщение
    Заметил, что после ночной стоянки на утро бджинь с пол тычка движок стартует...
    однозначно УТТ отсутствует ........ копайте в другом направлении.
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #9
    Постоялец Аватар для andron0002
    Регистрация
    06.04.2010
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Симферополь, КРЫМ
    Авто: Camry v10 (Canada),2.2,5s-fe,1992,МКПП,V40,2,4
    Цвет авто: серебристый
    Цитата Сообщение от Бабай Посмотреть сообщение
    однозначно УТТ отсутствует ........ копайте в другом направлении.
    А "УТТ" как расшифровать?)
    Camry v10 (Canada), 2.2, 5s-fe, 1992, МКПП &
    Camry v40, 2.4, 2008, АКПП... КРЫМ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #10
    Постоялец Аватар для andron0002
    Регистрация
    06.04.2010
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Симферополь, КРЫМ
    Авто: Camry v10 (Canada),2.2,5s-fe,1992,МКПП,V40,2,4
    Цвет авто: серебристый
    Цитата Сообщение от andron0002 Посмотреть сообщение
    А "УТТ" как расшифровать?)
    утренний трабл тойоты?)))
    Если я правильно понял, то при УТТ утром движок при пуске колбасило бы, троило, дергало, а со второго пуска все нормально, но нет, такие признаки у меня отсутствуют...
    Последний раз редактировалось andron0002; 11.06.2014 в 14:29.
    Camry v10 (Canada), 2.2, 5s-fe, 1992, МКПП &
    Camry v40, 2.4, 2008, АКПП... КРЫМ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #11
    Постоялец Аватар для andron0002
    Регистрация
    06.04.2010
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Симферополь, КРЫМ
    Авто: Camry v10 (Canada),2.2,5s-fe,1992,МКПП,V40,2,4
    Цвет авто: серебристый
    в общем решилась проблема путем замены регулятора давления, который находится в корпусе топливного насоса, перед монтированием всех деталей насоса уплотнительные кольца были промазаны силиконом, по пути поменяли ФТО.
    Изображения Изображения
    Camry v10 (Canada), 2.2, 5s-fe, 1992, МКПП &
    Camry v40, 2.4, 2008, АКПП... КРЫМ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #12
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Поздравляю с решением проблемы, странно почему после ночной стоянки хорошо запускался двигатель.
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #13
    Постоялец Аватар для andron0002
    Регистрация
    06.04.2010
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Симферополь, КРЫМ
    Авто: Camry v10 (Canada),2.2,5s-fe,1992,МКПП,V40,2,4
    Цвет авто: серебристый
    [QUOTE=Сергей31;778814]Поздравляю с решением проблемы, странно почему после ночной стоянки хорошо запускался двигатель.
    [/QUOT]
    Спасибо. Меня тоже это смущало! потестируем, посмотрим как дальше...
    Camry v10 (Canada), 2.2, 5s-fe, 1992, МКПП &
    Camry v40, 2.4, 2008, АКПП... КРЫМ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. #14
    Активист Аватар для СST
    Регистрация
    26.01.2011
    Сообщений
    579
    Сказал(а) спасибо
    131
    Поблагодарили 685 раз(а) в сообщениях
    Имя: Константин
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: australia 40 تويوتا كامري
    Цвет авто: беляшъ
    [QUOTE=andron0002;779009]
    Цитата Сообщение от Сергей31 Посмотреть сообщение
    Поздравляю с решением проблемы, странно почему после ночной стоянки хорошо запускался двигатель.
    [/QUOT]
    Спасибо. Меня тоже это смущало! потестируем, посмотрим как дальше...
    Ну и как?
    Тоже стало на горячую маслать надо , с утра на холодную с полтыка.
    Модуль топливный прошлым летом с контракта менял по
    причине
    дохлого обратного клапана (тяжко заводилась всегда)
    жигулей не быыло ,AE104 , AE100 , F31A , ACV30 были
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  18. #15
    Активист Аватар для СST
    Регистрация
    26.01.2011
    Сообщений
    579
    Сказал(а) спасибо
    131
    Поблагодарили 685 раз(а) в сообщениях
    Имя: Константин
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: australia 40 تويوتا كامري
    Цвет авто: беляшъ
    Замерил давление в рампе на горячую ,падало рывками .....и все же почему на холодную она заводится сразу ежели это обратный клапан?
    жигулей не быыло ,AE104 , AE100 , F31A , ACV30 были
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Проблема с давлением масла.5s fе. Sv20
    от Camry575 в разделе S - Серия
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.09.2021, 20:08
  2. Проблема с давлением в системе охлаждения.
    от Вадим Ник. в разделе AZ - Серия
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 10.03.2013, 05:46
  3. Проблема низкого давления в топливной системе
    от androkur в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.09.2012, 02:13
  4. ремонт топливной системы
    от слава757 в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 17:52
  5. Очистка топливной системы V20
    от в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 22.11.2008, 13:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •