Как ведут себя? На много жестче оригинала? Стойку на вылет не пробивает?
Как ведут себя? На много жестче оригинала? Стойку на вылет не пробивает?
стойка пробивается на сжатие , а вот на вылет ИМХО надо к пружинам подбирать амморты, опять строго ИМХО. производители этих девайсов не даром же предлагают в сборе узел (пружина, стойка, опора и т.п.)
я имел ввиду что на вылет стойка не стучит? У меня стойки стоят тойотовские. справятся они с этими пружинами?
Последний раз редактировалось Александр676; 19.07.2014 в 20:47.
А на 40 Камри есть усиленые задние пружины? Если есть то можно их название?
На ACV 40 OBK пружина задняя усиленная C4T33562H передняя усиленная C4T33211H
Ездил на них на праворульке в своё время.... супер... корма приподнялась, в багажнике стало можно хоть что-то возить не освещая фарами небо...))) надо брать!
Уже поставил. Спасибо за совет!Ездил на них на праворульке в своё время.... супер... корма приподнялась, в багажнике стало можно хоть что-то возить не освещая фарами небо...))) надо брать!
Последний раз редактировалось =Maximus=; 20.07.2014 в 12:36.
Пиши очучения ...
Я на перед поставил проставки, зад пружины OBK плюс проставки. Машина бодрячком стала. Доволен на все 100. Она у меня праворульная. Сравнивал по клиренсу с дилерской стала один в один. А раньше была очень низкая. Везде цепляла.
http://www.polimer-nsk.ru/zakaz/zapros.php
выбирайте .Высылают почтой
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)