Как ведут себя? На много жестче оригинала? Стойку на вылет не пробивает?
Как ведут себя? На много жестче оригинала? Стойку на вылет не пробивает?
стойка пробивается на сжатие , а вот на вылет ИМХО надо к пружинам подбирать амморты, опять строго ИМХО. производители этих девайсов не даром же предлагают в сборе узел (пружина, стойка, опора и т.п.)
я имел ввиду что на вылет стойка не стучит? У меня стойки стоят тойотовские. справятся они с этими пружинами?
Последний раз редактировалось Александр676; 19.07.2014 в 20:47.
А на 40 Камри есть усиленые задние пружины? Если есть то можно их название?
На ACV 40 OBK пружина задняя усиленная C4T33562H передняя усиленная C4T33211H
Ездил на них на праворульке в своё время.... супер... корма приподнялась, в багажнике стало можно хоть что-то возить не освещая фарами небо...))) надо брать!
Александр676 (20.07.2014)
Уже поставил. Спасибо за совет!Ездил на них на праворульке в своё время.... супер... корма приподнялась, в багажнике стало можно хоть что-то возить не освещая фарами небо...))) надо брать!
Последний раз редактировалось =Maximus=; 20.07.2014 в 12:36.
Пиши очучения ...
Я на перед поставил проставки, зад пружины OBK плюс проставки. Машина бодрячком стала. Доволен на все 100. Она у меня праворульная. Сравнивал по клиренсу с дилерской стала один в один. А раньше была очень низкая. Везде цепляла.
Там есть усиленные серебристые и Н-усиленные синие. С синими можно три большие попы посадить и завалить багажник.
Я серебристые поставил. Синие думаю сильно жесткие будут.
Через пару годиков ( с общим пробегом на них 30-40тыс), это уже будут не пружины, а "бренчалки-скакалки" особенно спереди, толку от них будет "0"....впрочем, как и от любой ОВК, будь то она усиленная или простая.
А просядут они буквально через 10-20 тыс...в зависимости от условий эксплуатации.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)