ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 21 из 21
  1. #16
    Знаток Аватар для totoly
    Регистрация
    12.06.2011
    Сообщений
    1,330
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 142 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Рубцовск
    Авто: ACV40 R-3
    Цвет авто: серый
    да там снимать 20 минут и качественно помоешь исключая проблему,вдруг предется дальше копать
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #17
    Знаток Аватар для romka
    Регистрация
    01.05.2009
    Сообщений
    1,306
    Сказал(а) спасибо
    49
    Поблагодарили 220 раз(а) в сообщениях
    Имя: romka
    Пол: Мужской
    Город: Омск
    Авто: V40 (11.2010) R2 2.4
    Цвет авто: серебро
    визуально радиатор вроде чист
    а как ты его изнутри визуально осмотрел? я не вижу что внутри
    линзозаменитель...но все вопросы только в личку!
    ___________________________________________
    были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #18
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    это нормально для начинающих пользователей камри, да на просвет может и видно!!!! но поверь слой всякой каки на сотах сильно затрудняет теплоотдачу, ну а если бы на вид было бы забито, то это караул как плохо!!!!для этого и моют всякой не агрессивной химией радиаторы....... это как посуда вроде мыта, а потрёшь пальцем, а она не "скрипит"
    Цитата Сообщение от romka Посмотреть сообщение
    а как ты его изнутри визуально осмотрел? я не вижу что внутри
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #19
    Новичок
    Регистрация
    10.01.2015
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Михаил
    Пол: Мужской
    Город: Люберцы
    Авто: TLC 100
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Андрекес Посмотреть сообщение
    Всем привет! Проблема заключается в том что кондиционер при температуре 37 градусов на улице выдает теплый воздух и начинает мигать лампочка. В вечернее время суток (при понижении температуры) все приходит в норму. Посетил СТО подключили аппарат (который откачивает-закачивает газ фрион и производит опресовку и замер давления в системе.) Сказали, утечек нет, газ в норме 500гр.) Объяснил ситуацию, мастер сказал что газ давно не заправляли и он не выдает качественной работы. Надо пере заправить систему. Была произведена перезаправка системы и закачка масла. Проблема не исчезла. Сделал сама диагностику кондиционера который в свою очередь показал ошибку 14 (датчик температуры охлаждающей жидкости). А теперь вопросы: 1) Может ли газ фрион из-за своей старости мешать работе кондиционерам в должном образе при его достатке в системе 550гр? 2)Датчик температуры охлаждающей жидкости это датчик двигателя или кондиционера (местонахождение)? 3)Как сбросить ошибки кондиционера для новой само диагностике? 4) Читал про замену рэлюх так и не понял. Какие рэлюхи надо поменять местами белую или крайние левые (которые находятся в коробке с предохранителями)? Буду благодарен! Спасибо за внимание!
    Буквально на днях была та же ситуация. Решил заправить кондер. Приехал. На сервисе по мануалу нашли, что входит 600 +-20гр. Ну и приспокойненько вкачали мне 600 грамулек. До дома доехал с холодком. На утро. Сажусь в машину, а у меня сауна. Из сопл тепло-влажный воздух. Приезжаю к другому знакомому кондерщику. Смотрим. В системе давление есть. Фреон на месте(поначалу грешил, что фреон убежал). Скачиваем с системы и закачиваем 430гр. О чудо, у меня опять холодный воздух. Сорри за орфографию, надеюсь, кому-то помогут мои пару строк
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #20
    Новичок
    Регистрация
    10.06.2015
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ашхабад
    Авто: Toyota AVALON XLS
    Цвет авто: золотистый
    Здравствуйте!
    У меня такая же проблема на toyota Avalon XLS 2000 г.в. Радиаторы 100% чистые. Фреона не много не мало. причина не устранена. Вопрос - ТРВ может давать такую проблему. Если кто может чем помочь и подсказать, пожалуйста помогите. Мучаюсь 3-й сезон.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #21
    Новичок
    Регистрация
    10.06.2015
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ашхабад
    Авто: Toyota AVALON XLS
    Цвет авто: золотистый
    И еще как можно диагностировать необходимость замены ТРВ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какую мощность выдает на колонки родной обычный магнитофон на v40?
    от sanya026 в разделе Штатное электрооборудование
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.04.2013, 13:25
  2. сделал самодиагностику показывает ошибку 51
    от alekrik в разделе Штатное электрооборудование
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.02.2012, 18:31
  3. Как самому обнулить ошибку
    от Artemm в разделе AZ - Серия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.03.2010, 17:11
  4. На Японке V30 маршрутный комп показания в милях выдает!!!!
    от DemonVista в разделе Штатное электрооборудование
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.09.2009, 03:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •