Цитата Сообщение от nex
... в конце концов получаешь ранний кап. ремонт движка, которые тоже влетает в неплохую сумму, так вот и скажите в чем экономия то???
Nex, Вы как читали? Через строчку? :wink:
1. На газу двигатель ходит дольше (хотя куда уж дольше, чем ходят 2,4) в связи с тем, что в масло не попадает та гадость, котораяя присутствует в бензине. Масляная плёнка не смывается со стенок цилиндров, опять же износ колечек меньше.
Поэтому забудте ужасные слова про кап.ремонт из-за газа.
2. Стоимсть оборудования не 35, а 24-28 тыс.
Дмитрий, мне кажется Вы тоже не правы, что в городе не чувствуется экономии. Чем больше расход топлива у авто, тем выгоднее газ. А в пробках как раз расход в л/100 возрастает. Просто на трассе Вы проезжаете за короткое время большую дистанцию, поэтому в еденицу времени экономия ощутимее.
3. И ещё. На холостых оборотах (в пробках) цилиндры двигателя не самоочищаются (для самоочистки нужны обороты выше средних) и соответственно больше закоксовываются. Используя газ этого не происходит.
4. Ну и про автономность и энергонезависимость уже говорилось. При перебоях с бензином вы король. :P

5. Я Вас не агитирую, просто обьясняю.