Камри 40. От работы подвески дергается глаз =(

[Niki96rus]

Всем привет! Ситуация такая: До камри у мен был Пежо 4007 ( полный клон Оутлендера ХЛ) 2008 г.в. Мнение о нем такое- взяли Лансер 10, сделали универсал, приподняли и добавили полный привод. Что имеем- очень жесткая подвеска, жесткий пластик в салоне абсолютно везде и скрипучий, отсутствие шумки как класса! Поездив на нем год, мои уши и попа не выдержала, и захотелось комфорта. Езжу в основном один (город-трасса 50 на 50), каждый день по 20 км. Прочитав 1 миллиард 657 миллионов отзывов о автомобилях, выбрал для себя Камри в 40-м кузове. Именно о ней везде поют дифирамбы: Надежность, плавность хода, ликвидность. Это именно то, чего мне не хватало в предыдущем авто, но скорее хотелось именно плавности хода! Приехав к продавцу на пежо, я сел в камри прокатиться, разница очень чувствуется! Но прошло пару недель эксплуатации и опять двадцатьпять... Еду и чувствую пятой точкой абсолютно ВСЕ!!! Шершавый асфальт, все стыки, ямки. Тут везде пишут, что мол на стыках слышны лишь шлепки шин, без отдачи в кузов. У меня все не так, все отдает в кузов. Поехал на две разных диагностики + сам загонял на яму и ломом везде дергал. После этого заменил:
1. Сайлентблоки правого заднего продольного рычага(тяги).
2. Задний левый продольный рычаг(тягу) целиком- была чуть погнута.
3. Задние амортизаторы на KYB
4. Передние стойки стаба.
5. Рулевые тяги.
6. передние тормозные диски и колодки в круг + обслужил все суппорта (смазка)
7. Балансировка колес и сход-развал.

Потом ездил неделю и появился стук непонятно от куда? Залез в яму опять- задние стойки стаба. Но я думаю, что они не могут быть причиной такой некомфортной подвески... Давление в шинах проверяю два раза в неделю. Колеса СТОК!!! Резина Триангл 215/55/16. И еще на поворотах переставляет зад когда на этом повороте есть трещины в асфальте. Очень не приятное чувство. Такое было на джипе где сзади мост. Но тут же Многорычажка??

Внимание вопрос? В чем может быть дело? Или камри так и должна себя вести? Просто везде пишут, что машина плывет над дорогой, едет очень плавно и т.д и т.п. Но я пока не замечаю этого, все же жестковато.

[Бабай]

везде пишут, что машина плывет над дорогой, едет очень плавно и т.д и т.п.

Врут ......... меняйте на Пассат .

[Niki96rus]

Врут ......... меняйте на Пассат .

Рассматривал Пассат как вариант. Отпугнула турбина и ДСГ, и стоимость всего этого космическая =)

[FeRad]

резина в стоке 215/60/16 - уже будет дискомфорт от низкого профиля
амморты задние надо было брать оригинал, хотя наверное это не причина, т.к. пружины остались я так понял сток...
сайленты меняются ПАРАМИ!!!! и не слушайте никого, это как колесо с одной стороны накачать 3, а с другой 1

про пассат Бабай пошутил

[Скорпионз]

Внимание вопрос? В чем может быть дело? Или камри так и должна себя вести? Просто везде пишут, что машина плывет над дорогой, едет очень плавно и т.д и т.п. Но я пока не замечаю этого, все же жестковато.

Понимаете, на любых форумах 99,9% это верующие. И то что они видят,слышат,чувствуют, ловят третьим глазом из космоса относится скорее к сфере психической физиологии чем к объективным данным. Тем более что критицизм к своей персоне у современных людей отсутствует напрочь. А объективно осветить недостатки своей машины это по мнению этих 99,9% то-же самое что сообщить о себе что-то интимное. Отсюда байки о плывучести, неземной плавности и пр. неестественных качествах Камри банальная религиозная ложь. Кто-то просто заблуждается, кто-то сознательно дезинформирует имея выгоду. Ну а большинство просто забывают что перед замерами свои головные приборы надо-бы привести к единому госту. Иначе тема плавности и лучшести будет нескончаемой.

[Nameless]

Страну надо менять, а не машину. Что поделать, если асфальта в городах нет как такового. V40 едет достаточно плавно, а покрытие дороги ощущается из-за плохой шумоизоляции пола и колесных арок. Пока что из всех машин, на которых довелось ездить, шлепки от шин без передачи на кузов демонстрировала только BMW 730d. В последний Mercedes E220, кажется, шумоизоляцию забыли положить. Skoda Superb хорошо едет, достаточно тихо, но подвеска жестковата. Опять же, это VAG со всеми вытекающими.

[Скорпионз]

Но тут же Многорычажка??

)))))))))))) Тут сзади не многорычажка а дешевый Мак-Ферсон. А то что снизу аж три рычага-трубы так это просто цельный один нижний рычаг заменили на три трубы. Так оно проще. По функциям одно и то-же. Такое видел только еще на Спектре.

[Скорпионз]

V40 едет достаточно плавно,

Вооооооооооот! И я о приборе. ТО что кому-то плавно, другому - не очень плавно. Ну и конечно во всем виноват асфальт и прочие происки империалистов.)))))))

[Скорпионз]

шлепки от шин без передачи на кузов демонстрировала только BMW 730d.

А как вы о них тогда узнали?

Опять же, это VAG со всеми вытекающими.

В смысле - бабаевскими?

[Niki96rus]

резина в стоке 215/60/16 - уже будет дискомфорт от низкого профиля
амморты задние надо было брать оригинал, хотя наверное это не причина, т.к. пружины остались я так понял сток...
сайленты меняются ПАРАМИ!!!! и не слушайте никого, это как колесо с одной стороны накачать 3, а с другой 1

про пассат Бабай пошутил

Дык сайленты получается я и поменял парами =) Ведь слева я заменил сайленты оставив родной рычаг, а справа я поменял целиком весь ручаг. На трассе стало лучше после этого. Амморты KYB это тот же самый оригинал. Когда снял родные амморты на них написано KYB. Повторюсь амморты стояли родные 100 %. Но при замене аммортов сильной прям разницы не заметил. А вот про резину Вы наверно правы. Размер чуток не родной, да производитель Китай. ( Такие достались от старого хозяина). На следующий год заменю.

Про пассат понял шутку =) Просто, к слову, отписал, что я думаю про данный авто =)

[Бабай]

Ну и конечно во всем виноват

сами знаете кто

[Nameless]

Ну и конечно во всем виноват асфальт и прочие происки империалистов.)))))))

На хорошем асфальте и ВАЗ "Калина" едет плавно и достаточно тихо. Так что, все честно.

А как вы о них тогда узнали?

Ну, что-то внутри все равно слышно. Но на кузов, как V40, BMW не бьет. Если бы не дурная слава этих автомобилей, пересел бы на BMW без толики сожаления.

В смысле - бабаевскими?

В смысле - геморройными с их TSI и DSG.

[Niki96rus]

Страну надо менять, а не машину. Что поделать, если асфальта в городах нет как такового. V40 едет достаточно плавно, а покрытие дороги ощущается из-за плохой шумоизоляции пола и колесных арок. Пока что из всех машин, на которых довелось ездить, шлепки от шин без передачи на кузов демонстрировала только BMW 730d. В последний Mercedes E220, кажется, шумоизоляцию забыли положить. Skoda Superb хорошо едет, достаточно тихо, но подвеска жестковата. Опять же, это VAG со всеми вытекающими.

Я патриот, страну менять не буду! =) Была у меня Infiniti QX4- старый пасфайндер в люксовом исполнении. Шумка класс, все навороты были, 3.5 литра, настоящий полный привод. Так вот там была самая лучшая подвеска на которой я когда либо ездил. Я не беру в расчет джипы от Лексуса и крузаки. Но тот авто был 2001 года, именно такую подвеску я хотел получить от камри, но видимо не судьба =) Хотя я не сдаюсь, буду ковырять ее до последнего, пока не добьюсь эффекта как у Вашей БМВ 730д!

[Nameless]

... именно такую подвеску я хотел получить от камри, но видимо не судьба =) Хотя я не сдаюсь, буду ковырять ее до последнего, пока не добьюсь эффекта как у Вашей БМВ 730д!

Искренне хочу пожелать Вам успехов в этом нелегком деле! Но лукавить не буду, BMW 7 все равно не получится. У "семерки" очень сложная подвеска с кучей рычагов, оттого она и ямки на ура проходит. Плюс, конечно, полная шумоизоляция с завода. Но минус серьезный - кажущаяся тишина при прохождении нашего подобия дорог приводит к тому, что подвеску перебирают чуть ли не каждый год. А подвеска там ой какая недешевая. Так что, хоть Camry и не идеал плавности хода, но при этом не обременяет постоянным поеданием денежных средств.

[FeRad]

про дороги ПРАВДА, я уже как то не замечаю, а ведь точно у нас отличные дороги везде. УРА!!!!