ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 6 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 77
  1. #1
    Посетитель
    Регистрация
    10.10.2011
    Сообщений
    92
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 58 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Запорожье
    Авто: Camry V40 3.5L 2008 R5
    Цвет авто: серебристый

    Post Замена поликлинового ремня и обводных роликов двигатель 2GR-FE, Camry V40

    Добрых суток камрады.
    Пришла пора менять поликлиновой ремень и обводные ролики. Погуглил и ни черта не нашел. Решил менять самостоятельно - интересно да и семейный бюджет сохранить. Предварительно все запасся двумя роликами и одним роликом с натяжителем, и соответственно ремнем. Из инструмента ключ комбинированный, комбинированный с внутренней трещоткой и вороток с трещоткой 3/8 квадрат - короткая головка и перечисленные ключи на 14(13 может быть болт натяжного ролика), возможно трубка для рычага и в моем случае сверло по металлу диаметром 5,8мм. И головка на 10.
    Место замены яма но думаю на подъемнике просто супер будет. Колесо правое не снимал(лень), подъехал на край ямы и вывернул руль вправо до упора.

    Собственно сама процедура начинается с;
    снять брызговик нижний - 2 болта на 10мм и под брызговиком арки пластиковая клипса.



    берем ключ накидной на 14 и одеваем на болт среднего натяжного ролика и пытаемся крутить ключом против часовой стрелки сжимая пружинунатяжителя до совмещения отверстия кронштейна натяжителя и технологического паза(отверстия) корпуса натяжителя


    при совмещении отверстий соосно вставляем в образовавшийся дырко-мост сверло не рабочей частью - и фиксируем в отпущенном положении натяжной ролик и соответственно в сжатом состоянии пружину кронштейна натяжного ролика.


    Снимаем старый ремень так как сейчас он в не натянутом положении.
    Затем от простого к сложному - я откручивал левый обводной ролик который возле ГУРа.

    резьба простая правая!

    старый ролик


    новый ролик не оригинал фирму не помню коробка в гараже осталась


    переставляем со старого ролика металлические грязеотражатели с обоих сторон(желательно ставить так как стояли есть гарантия что не будет щелей) и болт




    и собранный ролик ставим на место и вкручиваем крепежный болт

    имея первичный опыт поведения с роликом идем по аналогичному пути к верхнему правому обводному ролику который возле гены

    откручиваем воротком трещеткой со стороны капота с верху. вставляем вороток с головкой в щелочку между двигателем и блоком АВС и откручиваем болт - стандартная резьба правая!

    обращаю внимание что воротком надо сорвать болт а вращать при возмодности пальцами или трещеткой в комбинированном ключе (щелочка не широкая и чуть выкрутившийся болт запирает головку воротка и ее не снимеш)
    манипуляции с верхним правым обводным роликом такие же как и с нижним левым один в один

    и наступает очередь среднего натяжного обводного ролика - почему только ролика так как менял только ролик хотя приобрел ролик с натяжителем вместе. не стал заморачиваться с заменой натяжителя так как его замена влечет за собой демонтаж гены и компрессора а перед тем морду снимать - кароче забил. ролики рулят.

    откручивать болт его крепления проще паренной репы если знаеш секрет - а секрет простой болт крепежа с левой!!!!!!!!!!! резьбой - во как. снимаем получаем такую картину


    снятый ролик тоже с сюпризом - во внутренней обойме подшипника размерная втулка. ее надо со старого ролика выбить и в новый забить(пресовать как душе угодно)



    завтуленный ролик ставим на родное место не стесняясь не забывая при этом что болт закручивать надо влево!!!!!!!!! левая резьба!!!!!!!!!

    Вуаля ролики замененные.

    Одевать поликлиновой ремень советую начиная с гены и компрессора - затем верхом пересадив через помпу на ГУР, теперь низом через коленвал и закончить надо на натяжном ролике.
    Особое внимание надо приделить тому чтобы ручьи ремня попали в свои канавки на шкивах - у меня вверху на помпе не попали и ничем не мог пересадить а потом попробывал потянуть за ремень - он на шкивах по ручьям как по направляющим покотился и встал в свое русло. после тщательного осмотра и сигаретного перепыха - раслабил булки.


    еще чуток сексуальных взрагиваний - не забываем что у нас сжата пружина натяжителя. ее разжимаем так как вначале сжимали ключем тянем против часовой стрелки освобождается зажатое сверло его вытягиваем ИИИИИИИ усе сказочке конец а кто дочитал тот молодец..........
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. 22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    ACC174 (17.02.2018) beltrami (30.01.2015) DimasNSK (01.11.2014) dimasstemp (24.01.2017) Dneprovec (29.10.2014) GruZ4ik (14.09.2014) igorrostrans (27.10.2014) KampuMan75 (14.09.2014) maxxun (11.11.2014) mokshan (19.07.2017) Nameless (25.11.2016) Nik777 (19.02.2016) Scorpius (14.09.2014) starplus (02.02.2015) ToyLex (24.01.2015) upsetter (29.10.2014) Денис... (07.02.2018) дима86ру (08.04.2015) Михон (14.09.2014) оогнонгоккеппек (08.02.2016) ОСА. (25.10.2014) Паха кинешма (17.12.2021)
  3. #2
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от vasekk Посмотреть сообщение
    усе сказочке конец а кто дочитал тот молодец..........
    А ты особенно !!! Побольше бы таких тем , то одна дрочка на техническом форуме ...... про то , кто какое масло купил ( в ближайшем магазине ) и как он этим маслом доволен ( вот уже два дня ) .
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #3
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    Я так понимаю,судя по фото,что сами ролики можно и не покупать,а взять только выпрессовывающиеся подшипники?
    На паразитные (обводные) ролики 6203,а на натяжной поискать двухрядный 5203 или же пару простых 5203 по 12 мм шириной?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #4
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от Dneprovec Посмотреть сообщение
    Я так понимаю,судя по фото,что сами ролики можно и не покупать,а взять только выпрессовывающиеся подшипники?
    На паразитные (обводные) ролики 6203,а на натяжной поискать двухрядный 5203 или же пару простых 5203 по 12 мм шириной?
    Если это экономически выгодно , то таки да ...... считать нуно ..... в том числе трудозатраты на перепрессовку ....... кроме того вызывает сомнение то, что ролики штампованные из довольно тонкого листа и при перепрессовке могут деформироваться ...... стать овальными - яйцеобразными .
    Последний раз редактировалось Бабай; 22.10.2014 в 21:34.
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #5
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    Эммм...как бы сказать))) Экономически для меня явная выгода от смены подшипников в роликах,ибо...
    2 подшипника (на обводные) хороших в среднем 5-7уе\2ролика=10-15уе
    2 подшипника на натяжной ролик=10-15 уе
    иГого=30уе запцацки

    Сегодня как раз искал ролики и меня слегка опустили на землю ценами на натяжной ролик,который идет с натяжителем в сборе-150 уе,обводные по 30-40 уе=230уе,работу я не считаю
    Перепрессовать и заменить самому абсолютно не проблема
    Как то так рассуждаю...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #6
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Да я завсегда насчет экономии ......... насчет " надуть жадных продаванов " ...... и , особенно , рад рукастикам ......... но все же смущает аспект аккуратности в данной работе .

    Удачной перепрессовки .
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #7
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Бабай Посмотреть сообщение
    Если это экономически выгодно , то таки да ...... считать нуно ..... в том числе трудозатраты на перепрессовку ....... кроме того вызывает сомнение то, что ролики штампованные из довольно тонкого листа и при перепрессовке могут деформироваться ...... стать овальными - яйцеобразными .
    Тоже рассуждал на счет деформации,но какой то камрад из другой ветки писал,что без проблем заменил подшипники в натяжном ролике.
    Но,судя по фото выше,выпрессовать из обводных можно только путем выдавливания на внутреннюю обойму,а это черевато,что затея может неудасться)))
    Главное,считаю,что на натяжной нашлась управа за совсем небольшую сумму)))))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #8
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Бабай Посмотреть сообщение
    Да я завсегда насчет экономии ......... насчет " надуть жадных продаванов " ...... и , особенно , рад рукастикам ......... но все же смущает аспект аккуратности в данной работе .

    Удачной перепрессовки .
    Спасибо,на выходных,думаю,займусь легким колхозингом)))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #9
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Ждем фотоотчет .............. иначе здешний народ не поймет - не оценит .
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #10
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #11
    Активист
    Регистрация
    23.09.2009
    Сообщений
    869
    Сказал(а) спасибо
    84
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 Black 2005
    Цвет авто: Черный
    Я менял подшипники в натяжном ролике на 2AZ, нет ничего сложного, старые просто выбил, новые запрессовал болтом и гайкой с большой шайбой.
    Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. Пользователь сказал cпасибо:
    никишонок (08.02.2015)
  14. #12
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    Легкая заминочка с доставкой запцацек,хочу одним махом ходовую сделать и ремень с роликами поколхозить,фото с меня,помню
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #13
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    Прошу прощения,фотоотчета как обещал не сделал,но если актуально,то поделюсь номерами подшипников,что свободно перепрессовались в ролики.
    В натяжной идет пара простых 6203 или просто 203+переставить втулку,цена вопроса 100грн за пару
    В обводные ролики идет вот такой http://forvardavto.ru/shop/zapchasti...mx-zakryt-fkc/
    Но,т.к. В наличии именно этого не оказалось,продавцы предложили (подшипниковая контора) аналогичный,только с большим внутр диаметром (14мм) и втулку отдельно,цена 170 грн за пару
    В итоге новый ремень,перепрессованые подшипники,тишина и 3 часа времени потраченного не мной на эту процедуру
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. Пользователь сказал cпасибо:
    KampuMan75 (05.11.2014)
  17. #14
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    Внутр диаметр подшипника заменителя обводного 15 мм,а не 14,очепятался)))image.jpg всего одно фото
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием
    1 из 1 участников оценили это.

  18. #15
    Посетитель Аватар для Dneprovec
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    70
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 8 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Днепропетровск
    Авто: Camry V40\2008\3.5\Европа
    Цвет авто: Черный
    http://podshipnik71.ru/podshipnik-6302-RMX-KOYO.html
    Вот еще в два раза дешевле вариант 10/42/13мм,у нас в Украине не нашел
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 1 из 6 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

Похожие темы

  1. Замена роликов камри 45 2.5
    от Andrey007 в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.11.2020, 11:01
  2. замена ремня на camry v40
    от денис86 в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.04.2014, 15:08
  3. Скрип подшипников/ремня/роликов??? 2GR-FE
    от LeX@ в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.07.2013, 17:25
  4. Важно! Замена роликов
    от molodoy178 в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.01.2013, 12:42
  5. Замена ремня ГРМ на V20 двиг. 5S-FE
    от BACbKA в разделе S - Серия
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 01:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •