На американках нужно, там родное ухо длинное, а поворотник завтра в крайние выведу окошко.
Линзы выкидывать не буду (слишком тяжело вынимал, не хотели никак разбиваться фары)
На американках нужно, там родное ухо длинное, а поворотник завтра в крайние выведу окошко.
Линзы выкидывать не буду (слишком тяжело вынимал, не хотели никак разбиваться фары)
Сегодня тоже заказал оригинал по 6р., вот думаю их пленкой сразу заклеить чтобы не пескоструились
плёнка? имхо, не стоит доводить до фанатизма.
главный минус заключается в том, что они темнеют изнутри и этому способствует высокая температура которую создают постоянно включенные галогенки. даже в жаркий солнечный день по Правилам их нужно включать если нет ДХО. если использовать ближний свет только по прямому назначению, то фары попросят замены через значительно больший срок.
...
свои фары еще не ставил. жду когда придут H4-светодиодные_кукурузки... Их воткну в ПТФ и буду использовать как ДХО, ну, а фары - по назначению.
К счастью пескоструятся и мутнеют они именно снаружи. У кореша на Хонде фары мутняк жесткий был. Полировка помогла - почти как новые. Кстати видео на Ютубе по этому поводу хватает.
http://www.youtube.com/watch?v=Zl0FAs4vkCs
Потому пленка все же вполне жизнеспособный повод продления фарам срока жизни. Минус конечно в том что пленка со временем на солнышке желтеет, но ее недорого можно заменить.
Напиши отчет с фото кукурузок, а то я как то ставил линзованные кукурузки в птф , не дорогие правда, так у них через 2-3 дня перестали не которые отсеки гореть, да и через их линзы белый свет дает блики желто-синие, да и в солнце их практически не видно в общем пустая трата денег и времени у меня вышло. Если кому интересно могу фотки прикрепить.
Заклеить фары плёнкой чтоб не коцались?!!!! Это то же самое, что тормозные колодки солидолом смазывать)))) Это тоже расходник , просто дорогой как резина, даже под "бронью" свет хуже в разы . Годика на три их хватит точно, а дальше новые поставишь, если не продашь)
Моим фарам 11 лет (пробег правда всего 170), были совсем мутные, полирнул - не как новые, конечно, но очень близко. Так что им, чтобы изнутри помутнеть, времени нужно гораздо больше, чем чтобы снаружи затереться. А стало быть, в бронировании плёнкой смысл есть. Не скажу пока, на сколько хватает плёнки, - только вчера закатал, но после полировки без бронирования мутнеть начали буквально через пару-тройку месяцев. А те, у кого фары мутные внутри (моих это пока не касается), вполне успешно их моют.
Откуда такая статистика? Может, и хуже немного, хотя лично я пока не заметил, но чтоб "в разы"... от плёнки, конечно, многое зависит, думаю, немало "спецов", которые катают чем попало...даже под "бронью" свет хуже в разы
V10 2,2 '94 МКПП седан - продано; V10 3,0 '95 МКПП седан - продано; A32 3,0 '98 МКПП седан - продано
V30 3,0 '03 АКПП - на DRIVE2
я вот тоже думаю зацепить туманки как дхо, приблуду даже купил за 300р.
Недавно свои полирнул (за год опять заматировались), на этот раз наклеил сверху плёнку 3M VentureShield. Но блин, её надо уметь клеить! ) получился пипец колхоз Если бы знал, что так выйдет, поинтересовался бы, кому можно отдать такую работу: в попытках избавиться от пузырей, плёнку отклеивал несколько раз, и это привело к её растягиванию и потерей клейкости на краях.
Ну да ладно, издалека не заметно. Посмотрим, сколько она продержится.
да понятно что нормальные денег должны стоить примерно из расчета 150р за светодиод ..иначе..не ярче габаритки будут
линзозаменитель...но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
покупал если не ошибаюсь в районе 250 р за шт, на сайте( визант 55) линзованные в туманки, потом их соответсвенно отправил обратно, деньги вернули, светодиодные кукурузки белые до сих пор работают в габаритках и подсветке номера они такие же как и желтые которые я установил в повторитель поворота, в передние и задние поворотники установил большие желтые кукурузки (они на фото лежат где +клема аккума) до сих пор работают, только ни как не доберуь нужно впаять сопротивление чтоб при поворотах не моргали быстро, аварийка работает норм, ну как то так.
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)