I G O R', так вот и я о том же. И инструкции я тоже не читаю. Просто на всех машинах если спорт режим то светится буква S. А тут S4, как-будто она на 4-й передаче, но это все херня, как я понял. Это тупо S)))
В случае с Тойотой - это скорей режим "Standart", без адаптации. А цифры - это обозначения максимально доступной передачи. Раньше, на четырехступенчатой коробке, передачи ограничивались дополнительными положениями рычага и кнопочкой. А теперь вот решили сделать режим "S".
Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
Ну пусть будет стандарт, хотя ездить очень комфортно и скорости переключает молниеносно как спорт. А в городском цикле 5-я и 6- особо не нужна. И кстати двигателем не тормозит.
Друзья привет.
Прочитал тему, прочитал только про пинки и дергания, а искал ответ на вопрос по замене масла.
Кто и на каком пробеге меняет или менял масло в автомате?
По книжке написано, при особо тяжелых условиях замена 100 тыс км.
Если ж масло в ней поменять, хуже ей от этого не будет, а наоборот на свежем масле лучше!
Кто что думает?
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
+100500
тел. 9049671421 и 9235121004
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
Проблемы с коробкой v50 2012г. До этого ездил на v40, проблем таких не замечал (250000), Проблема: при езде накатом, сама притормаживает и скорости как то страно переключает. Посмотрел по отзывным машинам, моя не попадает под прошивку ПО. Дилер может сделать это за деньги?
Вечер добрый.
Камрюха v50 движка 2.5 автомат.
при переключении с 1 на 2 (при 20-25 км/ч) дергает автомобильку.
Последующие передачи нормально. Летом менял масла и проч. в коробке.
По форуму полазил - ничего подобного не нашел. Может кто подскажет что может быть ?
Похожая ситуация была с моим авто на 35т. пробега. ОД делал инициализацию АКПП , неделю все было хорошо , после все повторилось. В итоге ОД поменяли масло,фильтр и АКПП работает отлично. Менял масло еще на 100т.пробега,в данное время 160т все в норме.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)