Как вам BMW? Немного о Баварцах... тема для прений и мыслей.

[DTU]

про БМВ можно говорить до утра, а точнее про ее "надежность "!если бы не было БМВ, то слесаря с голоду бы померли))) самая удачная модель у них это Х3 до 2005г Все что после это крах хозяев )))) подвеска, коробки, прогорелые (дырявые) поршя , задраные горшки , рейки ,электроника это вообще п____ц , горелые сидения от обогрева , чуть дом не сгорел, это все повидали а не наслышаны !!! а еще мне больше всего нравится когда начинают сравнивать тойоту и бмв, скулешь такой ,,,,,Тойота ну мля пластик дешевый шумка слабая, что то как то пустовата где то ,,,,, ну вот как то так ! ну а что бмв ??? А бмв в целом автомобиль-говна кусок!!!!!
ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ СЛОЖИВШИЕСЯ ЗА МНОГИЕ ГОДЫ И ОТЗЫВЫ СЧАСТЛИВЫХ ОБЛАДАТЕЛЕЙ БМВ
P.s никогда не забуду одну фразу клиента у которого с начала 90-х и по 2005 г были ауди мерины бумеры , а в 2005он пересел на новыю камри 30 ,,она была такова ,дословно :ТЕПЕРЬ Я ПОНЯЛ , КАК ЖЕ ЖЕСТОКО НАС НАЕ____ЮТ!!!!!!!!!!!!

Много ты повидал, братан)) Но сам так и не покатал на нормальных авто... Так и будешь наблюдать и бояться всю жисть. А попробуешь проехать сто метров и уже так писать не станешь))

[=Maximus=]

Димон, отливаю орден!

[DTU]

Димон, отливаю орден!

Отлей вискарика лучше мне хорошего, Максон)) Орденов вон, целый шкаф увешен)))

[=Maximus=]

Отлей вискарика лучше мне хорошего

приезжай на НГ налью тоби "РЫгала")))

[=Maximus=]

о своих ощущениях от BMW пару строк:
Может быть не так много машин через меня прошло (десятка четыре, пять включая перегнанные на продажу), но лучшей управляемости, отсутствия "задумчивости", а также устойчивости на дороге я еще не встречал.

[Бабай]

о своих ощущениях от BMW пару строк:
Может быть не так много машин через меня прошло (десятка четыре, пять включая перегнанные на продажу), но лучшей управляемости, отсутствия "задумчивости", а также устойчивости на дороге я еще не встречал.

[DTU]

приезжай на НГ налью тоби "РЫгала")))

А че... Планируете встречу замутить? Я где-то тему пропустил?)

[DTU]

Свою покажь хоть, Макс!

[=Maximus=]

Планируете встречу замутить? Я где-то тему пропустил?)

ЭЭЭЭ, брат... а для кого под главной страницей баннер висит!?

[=Maximus=]

IMAG0363.jpg
roof.jpg
BMW.jpg

[AndreyOrlov]

Вазелина дайте?
Нате! Руки не сотрите... бгггг)))

[AndreyOrlov]

Глава BMW досрочно уйдет в отставку.

Глава автомобильной компании BMW Норберт Райтхофер объявил, что досрочно уйдет в отставку в 2015 году. Его место займет член правления компании Харальд Крюгер, который работает в компании с 1992 года
Глава автомобильной компании BMW Норберт Райтхофер
Фото: Fotobank/Getty Images
Об отставке председателя совета директоров и главного исполнительного директора BMW Норберта Райтхофера было объявлено во вторник на собрании наблюдательного совета концерна в Мюнхене, сообщает Reuters.

Райтхофер покинет свой пост в мае 2015 года, несмотря на то что его контракт был действителен до конца 2016 года. К этому времени он должен был достичь пенсионного возраста – 60 лет. При этом Райтхофер все же останется в компании – он возглавит наблюдательный совет.

Райтхофер работает в BMW с 1987 года. Тогда он пришел на должность руководителя отдела планирования. В сентябре 2006 года он стал председателем совета директоров BMW AG. Он сумел вывести концерн Bayerische Motoren Werke AG (BMW) на рекордные продажи и прибыль с момента своего вступления в должность генерального директора, пишет Bloomberg.

Однако в последнее время в работе компании наблюдается снижение темпов развития, отмечает агентство. Кроме того, в этом году акции на фондовом рынке подешевели на 6,8%.

Как отмечает Bloomberg, BMW надеется, что преемнику Райтхофера удастся в следующем году сохранить свой статус крупнейшего в мире производителя автомобилей класса люкс. Компания надеется продать более 2 млн автомобилей в этом году. Кадровое изменение стало шагом, «чтобы начать смену поколений» в топ-менеджменте, поясняется в заявлении автопроизводителя.

О возможной отставке Райтхофера заговорили еще неделю назад, сообщает Deutsche Welle. Его называли одним из кандидатов в наблюдательный совет электротехнического концерна Siemens AG. Одновременно стало известно, что в отставку уйдет член правления BMW Герберт Диесс. Он планирует перейти в компанию Volkswagen.

Источник: http://top.rbc.ru/business/09/12/201...3377f#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_10]


-------------------

Т.е. скоро наведут порядок с Фольксами и их коробками DSG и все будут СЧАСТЛИВЫ!!!

[=Maximus=]

О пля! Вакансия!!!)))

[Инчик]

10423.jpg

Явными лидерами рейтинга являются бренды: Mercedes-Benz и Land Rover, а явными аутсайдерами – LADA и Daewoo. В ТОП-10 из массовых брендов вошли KIA и Skoda. Третье место рейтинга занял BMW. Четыре места в «десятке» - у японских брендов - Mazda, Subaru, Lexus, и Toyota. В лидеры попал и Volvo, занявший седьмую строчку.
Индекс потребительской лояльности (NPS) аналитики «АВТОСТАТ» рассчитали в рамках оценки удовлетворенности автовладельцев автомобилем и дилером. Всем автовладельцам задавался вопрос: «Какова вероятность того, что Вы порекомендуете марку Вашего нынешнего автомобиля своим друзьям, коллегам, знакомым?». В зависимости от того какую балльную оценку указывал респондент он был отнесен к одной из категории потребителей (Критикам, Нейтралам или Промоутерам). Показатель NPS рассчитывался как разница между процентным соотношением Промоутеров и Критиков (Нейтралы при расчете не учитываются). Чем выше доля Промоутеров, тем выше NPS бренда, тем больше позитивной информации о нем получает рынок.*
Данные были получены в ходе ежегодного исследования «Предпочтения российских потребителей на автомобильном рынке». В ноябре 2014 года мы провели вторую волну опроса автовладельцев. В опросе приняли участие около 2000 автовладельцев – владельцы самых популярных марок в рейтинге российских продаж новых автомобилей.
*Методика расчета:
Индекс потребительской лояльности (NPS) = Доля Промоутеров - Доля Критиков.
Промоутеры — максимально лояльные потребители, готовые рекомендовать бренд (товар/услугу) друзьям и знакомым.
Нейтралы – потребители, вполне удовлетворенные брендом (товаром/услугой), но при этом, не готовы рекомендовать ее друзьям и знакомым, поэтому их отношение к товару является пассивным.
Критики — потребители, получившие негативный опыт общения с товаром/услугой и с готовностью дающие по нему негативные рекомендации.

[=Maximus=]

Speed.jpgSpeddo.jpg

Жрёт в пробках, аки конь голодный!!!


Не, надо было хайлендер брать!!! (((