Всех приветствую. Вопрос о возможностях 50-ки тоскать прицеп. Каковы ваши соображения о возможном вреде АКПП. хочу тоскать снегоход на расстояния до 300 км туда и так же обратно и твк изредка лёгие веса по городу. Гарантия закончилась.
Всех приветствую. Вопрос о возможностях 50-ки тоскать прицеп. Каковы ваши соображения о возможном вреде АКПП. хочу тоскать снегоход на расстояния до 300 км туда и так же обратно и твк изредка лёгие веса по городу. Гарантия закончилась.
Регламентные работы по замене масла в двигателе и жидкости в АКПП сокращаются вдвое.Таскание прицепа приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации.А по поводу таскания прицепа нет ограничений. Нельзя буксировать другую авто на гибкой сцепке, потому как за счет ослабления троса (изменения нагрузки) АКПП будет бесится.И то если буксировать на пониженной принудительно воткнувшей первой передачи, то никакого вреда АКПП не будет.
в инструкции написано таскать прицеп не рекомендуется, я так понял изз за конструкции кузова
Искать нужно в описании ТО понятие -тяжелые условия эксплуатации.Там в перечне тяжелых условий отмечено -буксировка прицепа.Во всякос случае так в описании на 40-ку.В этом описании тоже написано, что эксплуатация прицепа нет, но в другом разделе, о котором я говорю , отдельной строкой написано про прицеп.
Как и везде или как и для всех. Существуют фаркопы (оченя дорогие) с отстегивающейся жлыгой с щаром.Дорогие потому, что обычно оригинальные и с замком, фиксирующемум эту жлыгу от воровства.Вопрос, как прикрепить, чтоб торчал только когда нужен... Мне не нравится, когда на машинах типа Камри торчит шар прицепа...
Хоть тема и старая, но информация есть. http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=1678 Сам интересуюсь фаркопом на Камри, тоже пока в неактивном поиске...
Ну вот... нашел вроде... съёмный... тут: http://www.youtube.com/watch?v=h3ox_...ayer_embedded#
Но по нынешнему курсу цена будет бодрить...
http://www.bertelshofer.com/
На немецком. для КАМРИ В50 нет пока.
Как-то вот так...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)