ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 47
  1. #16
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Почитай отзывы по этой фирме.Где и кто производит.Вопрос отпадет сам собой.Патаму что левая жидкость в АКПП сразу не заметишь, как жук древоточец, дерево стоит и вдург упало Так и здесь , начнутся проблемы с коробкой через 100т км и не поймешь почему, от стиля езды или от жидкости.ИМХО, раз в 40-50т км можно и раскошелиться на частичную замену, чтобы потом репу не чесать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. Пользователь сказал cпасибо:
    федот (27.05.2017)
  3. #17
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2016
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Camry v40 3,5
    Цвет авто: золотой
    Ок, как насчет Idemitsu ATF Type TLS-LV?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #18
    Знаток Аватар для totoly
    Регистрация
    12.06.2011
    Сообщений
    1,330
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 142 раз(а) в сообщениях
    Имя: Юрий
    Пол: Мужской
    Город: Рубцовск
    Авто: ACV40 R-3
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от krugozor Посмотреть сообщение
    Ок, как насчет Idemitsu ATF Type TLS-LV?
    как в том анегдоте :я до площади доеду,нет,а я.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #19
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2016
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Camry v40 3,5
    Цвет авто: золотой
    Цитата Сообщение от totoly Посмотреть сообщение
    как в том анегдоте :я до площади доеду,нет,а я.
    Аргументировать можете чем idemitsu хуже оригинала?
    А анекдот, согласен, веселый!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #20
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2016
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Camry v40 3,5
    Цвет авто: золотой
    Может был у кого-нибудь опыт использования неоригинальных ATF в наших АКПП?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #21
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    Цитата Сообщение от krugozor Посмотреть сообщение
    Может был у кого-нибудь опыт использования неоригинальных ATF в наших АКПП?
    слушай, а зачем тебе ЭТО?! просто интересно......
    есть оригинал лей и не парься!!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #22
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2016
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Camry v40 3,5
    Цвет авто: золотой
    Цитата Сообщение от FeRad Посмотреть сообщение
    слушай, а зачем тебе ЭТО?! просто интересно......
    есть оригинал лей и не парься!!!!
    На форуме 35 страниц посвящено КПП и половина из них о поломках. Но что-то я не видел еще сообщения о том, что накрылась АКПП из-за неоригинального масла, хотя и не все темы перечитал.

    Частичные замены не рассматриваю. Планирую очередной раз полностью менять аппаратом (10-12 литров), не нравится цена оригинального Toyota ATF WS.
    Idemitsu на порядок дешевле получается, и, как говорится: "если нет разницы, зачем платить больше?"
    В двигатель же многие льют неоригинальные масла и все довольны.
    Так вот и хотел услышать мнения опытных товарищей (тех кто пользовался неоригиналом), ну или аргументированный ответ почему нельзя (не имеет смысла) лить в коробку Aisin U660 неоригинальное масло.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #23
    Старожил Аватар для ToiCamr
    Регистрация
    01.07.2011
    Сообщений
    3,784
    Сказал(а) спасибо
    225
    Поблагодарили 607 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: MB E500 "AMG"
    Цвет авто: Серебристый
    Цитата Сообщение от krugozor Посмотреть сообщение
    На форуме 35 страниц посвящено КПП и половина из них о поломках. Но что-то я не видел еще сообщения о том, что накрылась АКПП из-за неоригинального масла, хотя и не все темы перечитал.

    Частичные замены не рассматриваю. Планирую очередной раз полностью менять аппаратом (10-12 литров), не нравится цена оригинального Toyota ATF WS.
    Idemitsu на порядок дешевле получается, и, как говорится: "если нет разницы, зачем платить больше?"
    В двигатель же многие льют неоригинальные масла и все довольны.
    Так вот и хотел услышать мнения опытных товарищей (тех кто пользовался неоригиналом), ну или аргументированный ответ почему нельзя (не имеет смысла) лить в коробку Aisin U660 неоригинальное масло.
    Да лей не оригинал. 10 лет проработал в Тойоте. Пофиг какое масло налито (ну конечно с соблюдением допусков), главное чаще менять. Тем более "Toyota" сама масло не делает и все это давно прекрасно знают. Пока я работал у Тойоты было заключены договора и Мобил и с Кастрол. Сейчас не знаю. Еще раз повторюсь, ГЛАВНОЕ МЕНЯТЬ ЧАЩЕ.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #24
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Но что-то я не видел еще сообщения о том, что накрылась АКПП из-за неоригинального масла, хотя и не все темы перечитал.
    И не увидишь, потому как никто не отчитывается о результатах после 100т км.
    Частичные замены не рассматриваю.
    Непонятно , почему, коли так тщательно изучили этот вопрос.
    если нет разницы, зачем платить больше?
    В том и вопрос, на который никто Вам не даст ответа, что будет с АКПП через 100т км и произойдет ли ОНО от жидкости

    Так вот и хотел услышать мнения опытных товарищей
    никогда не услышите, смотрите выше почему.

    Aisin U660
    можно, так как коробка этой фирмы.Это универсальная жидкость, имхо, универсальность хуже типовой жидкости, но при полной замене возможно, соблюдая в дальнейшем регламентные замены жидкости производителя.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #25
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    А по бюджету? Если знаешь историю своего авто или во владении с новья. Что дешевле частичная замена через 40-50т км оригиналом или полная через первые 80-100т км AISIN? Убытые АКПП и без истории владения авто не рассматриваем.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #26
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,431
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    к стати про универсальную жидкость AISIN, может я и заблуждаюсь или не помню, она полусинтетика в отличие от синтетики WS. Как результат?Большая нагрузка (уменьшение ресурса) зимой на не разогретой коробке из-за большей вязкости.Вам в Краснодаре это не грозит
    Последний раз редактировалось Vладимир; 30.05.2017 в 20:15.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #27
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2016
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Camry v40 3,5
    Цвет авто: золотой
    Цитата Сообщение от ToiCamr Посмотреть сообщение
    Да лей не оригинал. 10 лет проработал в Тойоте. Пофиг какое масло налито (ну конечно с соблюдением допусков), главное чаще менять. Тем более "Toyota" сама масло не делает и все это давно прекрасно знают. Пока я работал у Тойоты было заключены договора и Мобил и с Кастрол. Сейчас не знаю. Еще раз повторюсь, ГЛАВНОЕ МЕНЯТЬ ЧАЩЕ.
    Вот именно так и планирую поступать.
    Спасибо!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #28
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2016
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Camry v40 3,5
    Цвет авто: золотой
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    А по бюджету? Если знаешь историю своего авто или во владении с новья. Что дешевле частичная замена через 40-50т км оригиналом или полная через первые 80-100т км AISIN? Убытые АКПП и без истории владения авто не рассматриваем.
    Для себя давно определился, что частично менять не буду. Уж лучше буду лить Idemitsu но менять полностью и примерно каждые 30т.км.
    Айсиновскую "универсальную" ATF AFW+ несмотря на допуск (WS) и то, что жидкость от производителя коробки, не рассматриваю. Как вы уже справедливо заметили, вязкости (при 40 и 100 градусах) сильно отличаются от оригинала Toyota WS.

    В общем, всем спасибо за участие.

    Если кому интересно, нашел очень интересную тему как раз по жидкастям WS на оил-клубе http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...oyota-type-ws/.
    В двух словах: Idemitsu ATF Type TLS-LV по всем характеристикам максимально приближено к оригиналу. Ну а цены можете сами.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #29
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2016
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Camry v40 3,5
    Цвет авто: золотой
    Слева новое, справа масло на пробеге 60т.км.
    987a7eas-960.jpg
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #30
    Посетитель Аватар для Пухлый
    Регистрация
    30.05.2016
    Сообщений
    28
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Сибирь
    Авто: Toyota Camry V40, V-2.4, 2007 г.
    Цвет авто: Серый
    Приветы всем!
    32 тысячи назад была полная замена жижи в АКПП, теперь хочу поменять частично, путем вытеснения старой. Сколько надо для наших коробок масло в среднем подскажите.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Масло в Акпп и ДВС
    от Вилл в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 03.04.2023, 10:34
  2. V40 масло в АКПП
    от ddd999 в разделе Трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.04.2012, 21:12
  3. Масло в АКПП V30
    от Igor в разделе Трансмиссия
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.02.2009, 00:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •