Что мне не нравится в V40, делимся мнениями

[Karapuzik]

+1 Karapuzik

Тоже говорил: руль не информативный, дорогу не чувствуешь и.т.д. - называл камри тупой коровой, а спустя 3 месяца сел как-то за тот же лансер и подумал что я в жигулях, сразу начал уважать камри и уже о камри отзываюсь только хорошо.

Вооот! И тоже самое (как сказано про лансер) можно сказать про очень большое количество машин и в том числе и немецких (типа фольксвагена), а про форд и опель я вообще молчу.

Братцы, не надо хамить другие машины, вчера попытался пореще ямку объехать - корму мотает как сосиску, че ж будет на зимней резине??? я к такому чет не привык, придется привыкать.....

ну так учитывай что у тебя теперь 2 тонны болтаються если хочешь ездить как раньше то хоть резину поменяй

[corvette]

+1 Karapuzik

Тоже говорил: руль не информативный, дорогу не чувствуешь и.т.д. - называл камри тупой коровой, а спустя 3 месяца сел как-то за тот же лансер и подумал что я в жигулях, сразу начал уважать камри и уже о камри отзываюсь только хорошо.

Вооот! И тоже самое (как сказано про лансер) можно сказать про очень большое количество машин и в том числе и немецких (типа фольксвагена), а про форд и опель я вообще молчу.

Братцы, не надо хамить другие машины, вчера попытался пореще ямку объехать - корму мотает как сосиску, че ж будет на зимней резине??? я к такому чет не привык, придется привыкать.....

ну так учитывай что у тебя теперь 2 тонны болтаються если хочешь ездить как раньше то хоть резину поменяй[/quote]
1. не думаю что стоковая якохама - плохая резина
2. не 2 тонны, а 1,5
3. А6 не легче ни разу, а дорогу держит четче на порядок - это на чем ездить приходилось в этом классе.

[DimmOn]

3. А6 не легче ни разу, а дорогу держит четче на порядок - это на чем ездить приходилось в этом классе.

Поставьте пружины потолще, амортизаторы пожёще, резину пониже, диски побольше - и будет Вам счастье..... Ну или прокатитесь тысченку км. по среднестатистической дороге РФ в одну сторону на Камри, обратно - на А6...с одинаковой скоростью... Может, поймете что счастье не только в этом....

[Андрей camry]

не думаю что стоковая якохама - плохая резина

это неплохая резина для езды по городу! а когда скорость больше 100км/ч это не самая лучшая резина!

ставь 225/45R18 и будет счастье, я на когда переставил на этой машине стал ездить быстрей чем на 750 БМВ
дорогу держит просто блеск, для мягкости этой машины это оптимальный вариант!

[Hudson]

Да ладно Вам. Прав corvette - Камри это нормальный такой американский корбль и по дороге его качает как шлюпку по волнам. Просто при покупке это нужно осознавать и не требовать от машины того, чего она не может.

[dragonninja]

так и есть,но ведь по определению более широкая/низкопрофильная резина хоть немного, да улучшит управляемость.

[Рустам]

так и есть,но ведь по определению более широкая/низкопрофильная резина хоть немного, да улучшит управляемость.

Хочешь прикол расскажу? Стояла 225\45\18. Улучшает она рулежку вопросов нет, руль четче, ветром не сдувает на трассе, прямую держит и все такое, но в БМВ она не превратилась, за то по иронии судьбы этой рулежкой приходится заниматься постоянно, обьезжая ямки и прочую хрень которую на 16-х даже не замечал, плюс с 2.4 мотором заметная потеря в динамике+ потеря в динамике торможения.
Дык вот стартанул я на море на этих лаптях.. Туда нормально 4300км ни шишек ничего, но так это все надоело что аж мрак, машину всю растрясло сверчков новых куча. Ну и закралась мысль что как бы- Красиво? Да; Рулится? Да; А оно мне надо? Нет.. Не настолько оно лучше стало чтобы терпеть эту всю жесть. В итоге на обратной дороге абсолютно случайно в славном городе Саратове пошел я несколько уставший и офигевший от качества местных дорог покушать и погулять по авторынку, зашел в первый же павильон с шинами на предмет (так все достало) прицениться к 16-м тапкам! и нарвался на родные камриевские колесики, где без малейших раздумий поменял свои красивые колесики на родные. Отдал и перекрестился.. Дальше тишина и покой, ямы до лампочки, вообще расслабился и не обьезжал, ехал и отдыхал будто дорогу залатали.
К чему все это? когда ты едешь весь такой нарядный и прикольный на модных 18х\19х тапках по нашим направлениям обьезжая каждый стык с черепашьей скоростью, а мимо тебя пролетает пулей раздолбанная девятка, шестерка и прочий отстой но на 60-м\65-м профиле и ржавых железках, то несколько переосмысливаешь ценности в наших реалиях

[humax67]

Ребята, давайте уже хватит про штатную ёку, кто еще не понял что это полное гуамно, пусть не берется рассуждать про управляемость камри. В баржа классе мало машин могут обьехать ямку на уровне порша 911, и это точно не бмв. Потому как пятерка это больше к авику, а семерка валится мама не горюй, также как и ауди 8, тиана , не говорю уже о галанте.
Вообще как в фильме хроники ридика, никромонгеры одну боль подавляли другой, так и у меня- сегодня утром газель снесла правую часть моей камри и под замену обе двери и заднее крыло.
После долгих и нудных походов по недрам нашей российской бюрократии и страховых компаний- машина по каско у диллера а я езжу на камри с надписью .. тест драйв.. С ЁКОХАМОЙ на 16 колесах.

Ребята, после нормальных колес это нижняя часть тела под спиной.

[Karapuzik]

по моему все же 18 дюймов перебор а вот 17 на штатной ширине в самый раз.... 50% проблем с плохой рулежкой решилось... и да что есть то есть на больших перегонах Камрюха по дорогам РФ однозначно выиграет уже проверено... Пассат взмолился после 700 км пути..

[JASMIN]

Не нравится то, что машине нет еще и трех лет, а у меня уже поселились...
как их правильно называют... сверчки-жучки... O:-)

[humax67]

Не нравится то, что машине нет еще и трех лет, а у меня уже поселились...
как их правильно называют... сверчки-жучки... O:-)

JASMIN поверь после того что я писал выше, это такая мелочь.................
Жена была за рулем- не ест третий день.
Одно известно точно- когда газель при повороте влево бьет идущие в левом ряду машины, то лучше всех дорогу держит камри, остальные просто отлетают. Кстати и шумка держится достойно, и сверчки сбегают. :Rose:

[mojahed]

по моему все же 18 дюймов перебор а вот 17 на штатной ширине в самый раз.... 50% проблем с плохой рулежкой решилось... и да что есть то есть на больших перегонах Камрюха по дорогам РФ однозначно выиграет уже проверено... Пассат взмолился после 700 км пути..

У меня у друга Мазда 6 на 18 дюймовых колесах, так день на ней по нашим дорогам проездишь, к вечеру голова болит. Рулится она конечно хорошо, да и подвеску даже на наших ямах врятли убъешь, но жесткая жуть.

[Рустам]

по моему все же 18 дюймов перебор а вот 17 на штатной ширине в самый раз.... 50% проблем с плохой рулежкой решилось... и да что есть то есть на больших перегонах Камрюха по дорогам РФ однозначно выиграет уже проверено... Пассат взмолился после 700 км пути..

Пипетзз.... эт точно, Трасса Лангепас-Сургут. 130км и взмолился уже йа жесть до безобразия, вертикальная качка заеХХла жесткая подвеска очень подробно повторяет профиль дороги.. думаю сменить стойки на кони фсд и пружинки эйбах с занижением. В двух словах, фсд технология позволяет на ровной дороге получить потрясающий держак, а при колебанях на плохом покрытии откр доп клапан и стойка становится мягче. Вот как то так Возможно и на камрю есть такие вещи..

[humax67]

по моему все же 18 дюймов перебор а вот 17 на штатной ширине в самый раз.... 50% проблем с плохой рулежкой решилось... и да что есть то есть на больших перегонах Камрюха по дорогам РФ однозначно выиграет уже проверено... Пассат взмолился после 700 км пути..

Пипетзз.... эт точно, Трасса Лангепас-Сургут. 130км и взмолился уже йа жесть до безобразия, вертикальная качка заеХХла жесткая подвеска очень подробно повторяет профиль дороги.. думаю сменить стойки на кони фсд и пружинки эйбах с занижением. В двух словах, фсд технология позволяет на ровной дороге получить потрясающий держак, а при колебанях на плохом покрытии откр доп клапан и стойка становится мягче. Вот как то так Возможно и на камрю есть такие вещи..

А причем тут камри, я на хэ5 задолбался регулировать просвет и жесткость по дороге Р169 , там не только вертикальная качка была, головой крышу доставал, хоть на мягкой хоть на жесткой настройке пневматики.
Это проблема дорог а не машин.

[corvette]

проблема дорог или машин - в любом случае результат тот же. страдать приходится хозяину авто. мне вот жалко подвеску как то по ямам носиться, хотя на скорости она их проглатывает и не давится.