Что мне не нравится в V40, делимся мнениями

Есть ещё старый проверенный способ - изолента !

:lol: :lol: :lol: :lol:

Классно смотреться будет. Особенно если синей обмотать

[andrei]

Есть ещё старый проверенный способ - изолента !

:lol: :lol: :lol: :lol:

Классно смотреться будет. Особенно если синей обмотать

Думаю, что синюю можно будет использовать и тем, кому не нравится цвет вставок под дерево ! А то всё - карбон ! шпон !

[alexxb5]

Думаю, что синюю можно будет использовать и тем, кому не нравится цвет вставок под дерево ! А то всё - карбон ! шпон !

оч смешно, хахаха... вы ещё бельевой верёвкой предложите обмотать :!:
а если серьёзно, у меня знакомому на паджерике обтянули руль кожей(родную он повредил), смотрится не хуже заводской обтяжки :good:

[andrei]

Думаю, что синюю можно будет использовать и тем, кому не нравится цвет вставок под дерево ! А то всё - карбон ! шпон !

оч смешно, хахаха... вы ещё бельевой верёвкой предложите обмотать :!:
а если серьёзно, у меня знакомому на паджерике обтянули руль кожей(родную он повредил), смотрится не хуже заводской обтяжки :good:

Да никто и не смеётся над кожей ! Мы над изолентой ..... :lol:

[DimmOn]

Пока могу говорить только по внешним впечатлениям и на основе непродолжительного тест-драйва new камри, но в октябре дам отзывы уже по личным наблюдениям от владения и вождения новой камри .
На камри смотрел давненько, собирался покупать 30(35), но смена модельного ряда сместила приоритеты - поупать нулевую машину предыдущего модельного ряда за практически те-же деньги было бы глупо, поэтому решил ждать новую.
Что не нравится в 40-ке (на сегодняшний момент):
- однозначно вставки неудачного цвета, поэтому заказал светлый салон - нет такого контраста, как в темном и пока достаточно прилично должны смотреться (надоест - закажу саундспиду что-нить другое );
- тонкий руль - надо как-то переделывать - с моим ростом 188 см. и неслабой комплекцией такой руль даже смотриться несолидно ;
- немного (пока) режет глаз задняя часть - хотя наблюдая новые лексусы да БМВшки помаленьку наполняет чуство удовлетворенности;
- говорят, шумка плохая, но я думаю еще не начиная ездить, при установке противоугонной системы сразу сделать полную шумоизоляцию салона (с прицелом на дальнейшую замену аудиокомпонентов);
- Но при всех удачных стилистических решениях, ИМХО, новый кузов потерял ту индивидуальность, которая была у 30-ки - все-таки у 30-ки более представительский силуэт, и отличия 30-ки от авенсиса были несомненные. Теперь же тойота переходит на европейский лад (по типу ауди), и модели хоть и узнаваемы, но похожи друг на друга. Камри получила более стремительный и хищный силуэт, что мне как представителю пока еще молодежи очень нравиться, но солидности (в качестве представительской машины) существенно уменьшилось.

В 30-ке
- категорически не нравилась выпирающая труба выпуска из-под днища - довольно сильно портила впечатление;
- торчащие омыватели фар (не смотря на то, что они намного практичнее в эксплуатации, чем выдвижные);
- передние фары - если бы не прозрачная оптика, то смотрелись бы как первые корейские акценты или киа (или был такой форд-мандео) - не выразительны, на мой взгляд потртят переднюю часть.
Сейчас правда можно еще линзованной оптикой дела поправить
- не знаю, как у всех, а когда я в салоне в 30-ке в багажнике решил посмотреть запаску, то там пол был сделан, как у нашей ВАЗ2110 :shock: - просто из ДВП щиток по форме багажника, сверху накрытый ковром багажника. Слииииишком дешево для такой машины.

Ну, о ходовый и прочих эксплуатационных качествах говорить не буду - нет опыта эксплуатации ни 30-х, ни 40-хКамри, и сравнивать, соответственно, нечего.

А нравиться цена new камри - за R4, имеющей такую комплектацию, даже с учетом уже обнаруженных детских болезней, заплатить 36400 (мне сказали, что сборка июль, поэтому цена без повышения) и получить ТАКУЮ машину - просто СУПЕР :P

[alexxb5]

мне кажется дизайн 40-ки как раз не европейский, а уж какой то совсем японский. узкие передние и задние фонари, прям как их прищуренные глаза . и про несолидность кузова немного не согласен, мне кажется как раз самое то. высокий, подтянутый кузов, мощные передние крылья с узкими повторителями поворотов, по моему лучшее решение. верхняя часть крышки багажника малость слизана с бмв 7, но получилось супер. немного огорчает нижняя часть кормы, бампер как будто обрубили, незакончили какую то начатую идею. а так, ещё ни разу не пожалел, что заказал именно её..... :twisted:
DimmOn, а может лучше сначала поездить без шумки, чтобы сразу ощутить разницу :?:

[DimmOn]

Может, не очень выразился - машина солидная, но это не представительсая солидность - больше драйва, более хищная. А вот насчет дизайна - как раз вытянутые фары в овал были визиткой и азиатов лет 5-10 назад - глянь на киа, хундаи, тойоты тех лет. А сейчас (сам говоришь по бэху) делают те дизайны, которые ближе к европе ИМХО.

[norris777]

Пока могу говорить только по внешним впечатлениям и на основе непродолжительного тест-драйва new камри, но в октябре дам отзывы уже по личным наблюдениям от владения и вождения новой камри .
На камри смотрел давненько, собирался покупать 30(35), но смена модельного ряда сместила приоритеты - поупать нулевую машину предыдущего модельного ряда за практически те-же деньги было бы глупо, поэтому решил ждать новую.
Что не нравится в 40-ке (на сегодняшний момент):
- однозначно вставки неудачного цвета, поэтому заказал светлый салон - нет такого контраста, как в темном и пока достаточно прилично должны смотреться (надоест - закажу саундспиду что-нить другое );
- тонкий руль - надо как-то переделывать - с моим ростом 188 см. и неслабой комплекцией такой руль даже смотриться несолидно ;
- немного (пока) режет глаз задняя часть - хотя наблюдая новые лексусы да БМВшки помаленьку наполняет чуство удовлетворенности;
- говорят, шумка плохая, но я думаю еще не начиная ездить, при установке противоугонной системы сразу сделать полную шумоизоляцию салона (с прицелом на дальнейшую замену аудиокомпонентов);
- Но при всех удачных стилистических решениях, ИМХО, новый кузов потерял ту индивидуальность, которая была у 30-ки - все-таки у 30-ки более представительский силуэт, и отличия 30-ки от авенсиса были несомненные. Теперь же тойота переходит на европейский лад (по типу ауди), и модели хоть и узнаваемы, но похожи друг на друга. Камри получила более стремительный и хищный силуэт, что мне как пердставителю пока еще молодежи очень нравиться, но солидности (в качестве представительской машины) существенно уменьшилось.

В 30-ке
- категорически не нравилась выпирающая труба выпуска из-под днища - довольно сильно портила впечатление;
- торчащие омыватели фар (не смотря на то, что они намного практичнее в эксплуатации, чем выдвижные);
- передние фары - если бы не прозрачная оптика, то смотрелись бы как первые корейские акценты или киа (или был такой форд-мандео) - не выразительны, на мой взгляд потртят переднюю часть.
Сейчас правда можно еще линзованной оптикой дела поправить
- не знаю, как у всех, а когда я в салоне в 30-ке в багажнике решил посмотреть запаску, то там пол был сделан, как у нашей ВАЗ2110 :shock: - просто из ДВП щиток по форме багажника, сверху накрытый ковром багажника. Слииииишком дешево для такой машины.

Ну, о ходовый и прочих эксплуатационных качествах говорить не буду - нет опыта эксплуатации ни 30-х, ни 40-хКамри, и сравнивать, соответственно, нечего.

А нравиться цена new камри - за R4, имеющей такую комплектацию, даже с учетом уже обнаруженных детских болезней, заплатить 36400 (мне сказали, что сборка июль, поэтому цена без повышения) и получить ТАКУЮ машину - просто СУПЕР :P

Не смею огорчить возражениями. Все точно написано.Сам бы лучше не написал.

[DimmOn]

Попались на глаза пара машин (сколько в Сургуте камри new за последних 2 месяца развелось - ужас :shock: ) с некрашенными датчиками парковки - R4 комплектация!!! - это что, партия такая или все повально так идут (цвета были красный и бирюза). Если это поголовно - оргомный - новых камри

[Гартунг Юрий]

Кстати, мне в Екатеринбурге досих пор не попадалось ни одной Камрюхи с не покрашеннымы в цвет кузова датчиками.

[DimmOn]

Ладно, через 2 недели увижу свою - отпишусь.
Сергей SS как-то писал, что приходилось кому-то красить датчики. Интересно, может цвет какой не красят, или (надеюсь) просто одна какая-то партия так пришла - такой косяк на машине под 1 000 000 рупий стоимостью - ПОЗОР :evil:

[alexxb5]

Ладно, через 2 недели увижу свою - отпишусь.
Сергей SS как-то писал, что приходилось кому-то красить датчики. Интересно, может цвет какой не красят, или (надеюсь) просто одна какая-то партия так пришла - такой косяк на машине под 1 000 000 рупий стоимостью - ПОЗОР :evil:

DimmOn, чё то тебя динамят? ты вроде хотел 24-25 машинку получать?

[Непонятный]

Camry 2006, R4 бирюза, салон - кожа беж ("Таможня таки дала Добро", стоИт в Москве - нет автовозов. Ждем в конце сентября)

Димон, тебя похоже динамят в салоне..Она или в ремонте стоит или еще где-нибудь... :cry:
А таможат их "на колесах", т.е. прямо на автовозах и сразу они вечером с таможни уходят до салона. А если разгружают, то по одной в салоны развозят, на маленьких, а их в москве полно...
А таможат их за один день и на там.складе не держат
Так что бегом в салон и пытай правду :!: :!: :evil:

Как старый таможенный брокер...

Отпишись по результату..

[Deniska]

Димон, Что-то не чисто с твоей таможней.
Спроси в салоне на какой (если у вас их много) и гони туда, посмотри на неё.
Либо вариант другой, ищи срочно эксперта из криминалистов и дай ему возможность посмотреть твоё авто при получении.

[Непонятный]

А таможенный пост у нас в москве всего один, где таможат тойоты, так что не промахнешься (это если будут свистеть , что не знают на каком)