О господи, а какая там шайба то еще ?! =)))
О господи, а какая там шайба то еще ?! =)))
Ну давай сохраним интригу ......... может и узнаем что-нибудь новенькое в столь сложном девайсе, как поддон с пробкой.
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Давайте потерпим до выходных. Попробую с ямы фотку сделать. Надеюсь получится.
У меня, видимо, такая же проблема. Открутил пробку, а на ней металлическая прокладка, уже деформированная. Как считаете, стоит ее снять и поставить обычную, или так оставить (не течет). Прокладка сидит на пробке очень плотно, боюсь, даже не получится ее снять, не повредив резьбу.20150303_201457.jpg
Последний раз редактировалось Бабай; 03.03.2015 в 20:51.
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Извинети меня наверное за глупости. Но странные вопросы начали возникать. Эта прокладочка стоит 3 копейки, снимается путем ломание ее. А если ее никогда не менять, то можно и за уровнем масла не уследить, что приведет к масляному голодаю ДВС, а последствия я думаю все представляют.
Фото, которое представил Zipoon, точно такое, какое я хотел сфоткать на выходных. Вот эта шайба, и под ней как раз еще одна прокладка поменьше. Вот и вопрос, нужна ли эта шайба? или ее просто выкинуть и поставить прокладку, которая под ней (естественно новую)?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)