ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1
    Новичок Аватар для vovka71
    Регистрация
    28.03.2011
    Сообщений
    13
    Сказал(а) спасибо
    60
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сочи
    Авто: Camry 30 2.4L Европа 2003
    Цвет авто: Светленькая

    Не блокируется гидротрансформатор АКПП при скорости свыше 80 км/ч после снятия и уста

    Доброго всем здоровья.
    Те, кто могут мне помочь, наверняка знают, что в традиционной четырехступенчатой АКПП на Камри 30 после 80 км/ч блокируется гидротрансформатор, в результате чего крутящий момент напрямую передается от двигателя к колесам (если, конечно, не "давить тапку в пол"). Я на своей машине проехал 9 лет и на уровне подсознания уже изучил ее поведение на дороге.

    Так вот - случилась странная ситуация. После полного снятия двигателя и последующей его установки (этот же мотор) перестал блокироваться гидротрансформатор АКПП. Машина достигает на неспешном разгоне положенных ей 80 км/ч и, традиционно ожидая небольшого сброса оборотов после блокировки ГДТ, обнаруживаю, что этого не происходит.
    Сервис, где делали двигатель, достаточно надежен. Мастер утверждает, что АКПП не трогали - не снимали "бублик", не сливали масло и т.п. В принципе, я им верю.
    В остальном АКПП работает как всегда, без явных изменений. Ошибок сканер также ни разу не показывает. Масло - уровень, не горелое, достаточно свежее. Аккумулятор скидывал, фары протирал, по колесу стучал - не помогло.
    Оно, в принципе, не особо и напрягает в плане эксплуатации, но грызет червячок, что при длительной езде на разумно большой скорости (120-130 км/ч) с постоянно работающим гидротрансформатором (а именно он, как известно, больше всего греет масло в АКПП), можно просто напросто перегреть масло и коробке может придти "кирдык". А, учитывая то, что я живу в Сочи, возможность перегреть масло, имхо, более чем актуально.
    Посему у меня к Вам, кто может это знать, есть два конкретных вопроса:
    1. В чем может быть причина?
    2. Каков алгоритм блокировки (ГДТ) - т.е. как коробка узнает, что ей уже пора заблкировать "бублик" и отдыхать? Чисто интуитивно через "мозги" путем анализа положения педали газа, оборотов, скорости и т.п. или есть какая-то хитрая кнопка/датчик? Ибо есть предположение, что где-то что-то не одели/не вставили или недокрутили.
    Еще раз повторюсь - в остальном машина работает как всегда (ттт).
    Раньше отзывался на ник vovk71. Не могу восстановить свою прежнюю учетку. Если кто поможет - респект и уважуха. Просто восстановить пароль не могу - пароль от почты тоже утерян. Сейчас живу в Сочи
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    28.09.2011
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 10 раз(а) в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Орша
    Авто: Toyota Avensis Verso
    Цвет авто: синий
    - В чем может быть причина?
    1. Накрылась муфта блокировки в ГТ (ремонт ГТ : снятие коробки, резка ГТ, замена изношенных детелей, сварка ГТ с балансировкой)
    2. Неисправвность электромагнитного клапана DSL - этот клапан включает муфту блокировки ГТ. (В связи с отсутствием ошибок - маловероятно)

    - Каков алгоритм блокировки (ГДТ) - т.е. как коробка узнает, что ей уже пора заблкировать "бублик" и отдыхать? Чисто интуитивно через "мозги" путем анализа положения педали газа, оборотов, скорости и т.п. или есть какая-то хитрая кнопка/датчик? Ибо есть предположение, что где-то что-то не одели/не вставили или недокрутили
    Через ЭБУ сигнал на эл. магнитный клапан DSL. (Проверить цепь и разъем на АКПП и ЭБУ)
    p0037.jpgp0036.jpgp0022.jpg
    Последний раз редактировалось PavelKos; 30.04.2015 в 16:29.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Новичок Аватар для vovka71
    Регистрация
    28.03.2011
    Сообщений
    13
    Сказал(а) спасибо
    60
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сочи
    Авто: Camry 30 2.4L Европа 2003
    Цвет авто: Светленькая
    Спасибо
    Раньше отзывался на ник vovk71. Не могу восстановить свою прежнюю учетку. Если кто поможет - респект и уважуха. Просто восстановить пароль не могу - пароль от почты тоже утерян. Сейчас живу в Сочи
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок Аватар для vovka71
    Регистрация
    28.03.2011
    Сообщений
    13
    Сказал(а) спасибо
    60
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сочи
    Авто: Camry 30 2.4L Европа 2003
    Цвет авто: Светленькая
    Вот только бы знать конкретно, что могло нарушиться при снятии/установки двигателя. Что потеребить/подергать?? До этого все работало изумительно. Машина стояла две недели. Ну не могу поверить, что на стоячей машине что-то могло сломаться.
    Раньше отзывался на ник vovk71. Не могу восстановить свою прежнюю учетку. Если кто поможет - респект и уважуха. Просто восстановить пароль не могу - пароль от почты тоже утерян. Сейчас живу в Сочи
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2015
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Екатеринбург
    Авто: Toyota Camry
    Цвет авто: золотой
    А у меня началось 2 года назад. Гидрач начал блокироваться через обгон, потом через 3 обгона. Сейчас только на холодную. К спецам съездил - шибко боюсь на бабки разведут.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Знаток Аватар для VOVK71
    Регистрация
    28.03.2010
    Сообщений
    793
    Сказал(а) спасибо
    184
    Поблагодарили 39 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Тула-Сочи
    Авто: Camry30; 2,4; европеец
    Цвет авто: -
    Цитата Сообщение от vovka71 Посмотреть сообщение
    Доброго всем здоровья.
    Те, кто могут мне помочь, наверняка знают, что в традиционной четырехступенчатой АКПП на Камри 30 после 80 км/ч блокируется гидротрансформатор, в результате чего крутящий момент напрямую передается от двигателя к колесам (если, конечно, не "давить тапку в пол"). Я на своей машине проехал 9 лет и на уровне подсознания уже изучил ее поведение на дороге.



    Так вот - случилась странная ситуация. После полного снятия двигателя и последующей его установки (этот же мотор) перестал блокироваться гидротрансформатор АКПП. Машина достигает на неспешном разгоне положенных ей 80 км/ч и, традиционно ожидая небольшого сброса оборотов после блокировки ГДТ, обнаруживаю, что этого не происходит.
    Сервис, где делали двигатель, достаточно надежен. Мастер утверждает, что АКПП не трогали - не снимали "бублик", не сливали масло и т.п. В принципе, я им верю.
    В остальном АКПП работает как всегда, без явных изменений. Ошибок сканер также ни разу не показывает. Масло - уровень, не горелое, достаточно свежее. Аккумулятор скидывал, фары протирал, по колесу стучал - не помогло.
    Оно, в принципе, не особо и напрягает в плане эксплуатации, но грызет червячок, что при длительной езде на разумно большой скорости (120-130 км/ч) с постоянно работающим гидротрансформатором (а именно он, как известно, больше всего греет масло в АКПП), можно просто напросто перегреть масло и коробке может придти "кирдык". А, учитывая то, что я живу в Сочи, возможность перегреть масло, имхо, более чем актуально.
    Посему у меня к Вам, кто может это знать, есть два конкретных вопроса:
    1. В чем может быть причина?
    2. Каков алгоритм блокировки (ГДТ) - т.е. как коробка узнает, что ей уже пора заблкировать "бублик" и отдыхать? Чисто интуитивно через "мозги" путем анализа положения педали газа, оборотов, скорости и т.п. или есть какая-то хитрая кнопка/датчик? Ибо есть предположение, что где-то что-то не одели/не вставили или недокрутили.
    Еще раз повторюсь - в остальном машина работает как всегда (ттт).

    А проблема-то до сих пор актуальна
    Cheburator aka Schaytan in Lihts......
    Ведь пони тоже кони, а Lexus тоже Toyota......
    Переехал в Сочи
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Цитата Сообщение от VOVK71 Посмотреть сообщение
    А проблема-то до сих пор актуальна
    Нигде не упомянут сброс коробки. Делали?
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Знаток Аватар для VOVK71
    Регистрация
    28.03.2010
    Сообщений
    793
    Сказал(а) спасибо
    184
    Поблагодарили 39 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Тула-Сочи
    Авто: Camry30; 2,4; европеец
    Цвет авто: -
    Цитата Сообщение от Interceptor Посмотреть сообщение
    Нигде не упомянут сброс коробки. Делали?
    УПС...нет. А это как.

    Ошибки все диагностическим сканером (традиционным) - раз пять скидывали. На АКПП ошибок нет. Но режим работы поменялся - раньше с горы если ехать, то третью автомат не подкидывал - держал на четвертой. Сейчас при спуске и торможении двигателем подключает третью секунд через 7-10
    Cheburator aka Schaytan in Lihts......
    Ведь пони тоже кони, а Lexus тоже Toyota......
    Переехал в Сочи
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Цитата Сообщение от VOVK71 Посмотреть сообщение
    УПС...нет. А это как.

    Ошибки все диагностическим сканером (традиционным) - раз пять скидывали. На АКПП ошибок нет. Но режим работы поменялся - раньше с горы если ехать, то третью автомат не подкидывал - держал на четвертой. Сейчас при спуске и торможении двигателем подключает третью секунд через 7-10
    Тот же сканер должен уметь сбрасывать все настройки коробки к исходным (reset memory). Производитель рекомендует это делать после любого вмешательства. Жили бы вы здесь, я бы вам сбросил просто чтобы показать как это делается И чтобы вы увидели разницу.
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #10
    Знаток Аватар для VOVK71
    Регистрация
    28.03.2010
    Сообщений
    793
    Сказал(а) спасибо
    184
    Поблагодарили 39 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Тула-Сочи
    Авто: Camry30; 2,4; европеец
    Цвет авто: -
    Цитата Сообщение от Interceptor Посмотреть сообщение
    Тот же сканер должен уметь сбрасывать все настройки коробки к исходным (reset memory). Производитель рекомендует это делать после любого вмешательства. Жили бы вы здесь, я бы вам сбросил просто чтобы показать как это делается И чтобы вы увидели разницу.
    Спасибо. Только вот живу в Сочи, а здесь...не факт, что они вообще это знают. Но поищем спецов.
    Cheburator aka Schaytan in Lihts......
    Ведь пони тоже кони, а Lexus тоже Toyota......
    Переехал в Сочи
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #11
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Цитата Сообщение от VOVK71 Посмотреть сообщение
    Спасибо. Только вот живу в Сочи, а здесь...не факт, что они вообще это знают. Но поищем спецов.
    Вы думаете, я спец? Или у меня сканер есть? Ха три раза )))) Ноутбук есть? Купите вот такой кабель и можете сами дианостировать кучу всего на машине и коробку сбрасывать тоже )))
    https://ru.aliexpress.com/wholesale?...ewCP=y&catId=0
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #12
    Знаток Аватар для Daggers
    Регистрация
    31.03.2008
    Сообщений
    1,592
    Сказал(а) спасибо
    2,119
    Поблагодарили 438 раз(а) в сообщениях
    Имя: Василий
    Пол: Мужской
    Город: Химки, МО
    Авто: V50 (в угоне). RAV4 (CA40)
    Цвет авто: как у Форда
    Цитата Сообщение от Interceptor Посмотреть сообщение
    Тот же сканер должен уметь сбрасывать все настройки коробки к исходным (reset memory). Производитель рекомендует это делать после любого вмешательства. Жили бы вы здесь, я бы вам сбросил просто чтобы показать как это делается И чтобы вы увидели разницу.
    Ты ничего не путаешь ли?. На тридцатке же коробка "тупая", без адаптации. Чего там у нее сбрасывать, кроме ошибок?
    Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #13
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,388
    Сказал(а) спасибо
    465
    Поблагодарили 501 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    Цитата Сообщение от Daggers Посмотреть сообщение
    Ты ничего не путаешь ли?. На тридцатке же коробка "тупая", без адаптации. Чего там у нее сбрасывать, кроме ошибок?
    Ничего не путаю, после сброса поведение радикально меняется.
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    03.08.2021
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сахалин
    Авто: Toyota vista sv43
    Цвет авто: Серый металлик
    Цитата Сообщение от Interceptor Посмотреть сообщение
    Ничего не путаю, после сброса поведение радикально меняется.
    Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста как сделать memory reset.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #15
    Новичок
    Регистрация
    11.10.2021
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Reno Vogan
    Цвет авто: Черный
    такая же проблема, на сервисе послали куда подальше
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. После снятия-установки АКБ машина глохнет на холостых
    от в разделе Двигатель, топливная группа
    Ответов: 207
    Последнее сообщение: 30.12.2015, 16:54
  2. Чем оттереть праймер, оставшийся после снятия обвеса?
    от Сергей_174 в разделе V40 /V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.10.2012, 17:34
  3. не заводится после снятия торпедо
    от Dido_kz в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.08.2012, 16:49
  4. понижение оборотов после снятия гбц
    от КАМРИ V 30 в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.07.2011, 22:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •