накатом АКП на нейтрали? Можно или нет?

[Читатель]

Еще одна старая сказка ИМХО про АКП, думаю связано с другими а/м типа Ниссан и т.д. Но на Тойоте гидротрансформатор на нейтрали не отключается и подает масло во все движущиеся части. Сие есть - коробке без разницы. На других коробках не так, гидротрансформатор отключается и пары трения остаются без смазки.

В правильность своих доводов скажу:
1. В мануале нет запрета на накат на нейтрали.
2. В селекторе нет блокировки нейтрали от случайного нажатия.
3. 4,5 ГОДА или 100 т км ездил на двигателе 3s-fe с АКП коробкой втыкая нейтраль - всё прекрасно.

Хотел бы теперь услышать авторитетное мнение специалиста по АКП про новые модели.

ПС.
Прошу не разводить дискусию на тему - зачем вообще втыкать нейтраль и т.п. ибо вопрос прямой - Можно или нет?

[ares]

Я и на прошлой машине Ниссан Альмера и на Этой иногда включаю нейтраль, товаришь на сотке с 100 тык пробега оч часто включает.. Все живы, все здоровы... Включай на здоровье

[Karapuzik]

я думаю не в устройстве коробки а то что люди путают понятие буксирования автомобиля с заглушеным двигателем.. и движение накатом, в принципе ничего страшного в движении накатом нету. а включение нейтрали в пробках дает нехилую экономию по топливу

[Бабай]

я думаю не в устройстве коробки а то что люди путают понятие буксирования автомобиля с заглушеным двигателем.. и движение накатом, в принципе ничего страшного в движении накатом нету. а включение нейтрали в пробках дает нехилую экономию по топливу

интересно , за счет чего получается экономия топлива ? :shock:

а вот насос АКП перестает работать и жижка , разгоряченная от езды , перестает прокачиваться через радиатор и охлаждаться ...........что не есть хорошо для коробки

[vitaliy4]

А вот очень интересный вопрос - воткнув нейтраль, можно ли на ходу перевести рычаг в D? Не чревато ли это для коробки?

[ares]

Нет, имхо. И так я делал. на обеих машинах. Ниче, жива коробка, тока где то слышал, что сия маниуляция повышает расход, но это к разрушителям мифов надо на проверку отнести!

[Читатель]

А как же иначе продолжать движение??? Конечно можно!

[vitaliy4]

Ну как, через остановку. Мне когда пару раз пассажир втыкал нейтраль на ходу - я останавливался, ставил D и ехал дальше.

[ares]

Я даже не берусь предполагать как такое могло произойти...

[Бабай]

Я даже не берусь предполагать как такое могло произойти...

жжешь Арес :lol:

[vitaliy4]

:x А когда на ходу D втыкаете, толчка никакого нет? Коробка сразу правильную передачу подтыкает?

[BACbKA]

Имхо передача уже включена, появляется лишь "сцепление" :?

[MaZaY]

Втыкать то хоть L можно, ни чего не случится.
Вот только смысл переключения с N на D и наоборот во время движения авто для меня загадка!

[Daggers]

Втыкать то хоть L можно, ни чего не случится.
Вот только смысл переключения с N на D и наоборот во время движения авто для меня загадка!

Смысла почти никакого, но вдруг мадам с пассажирского сиденья случайно заденет рычаг, наклонившись поближе к водителю? :wink:

[Бабай]

Втыкать то хоть L можно, ни чего не случится.
Вот только смысл переключения с N на D и наоборот во время движения авто для меня загадка!

ты не одинок в своем неведении :lol: :friends:

сие действо для меня такая же загадка , как потребность некоторых во время " процесса " минета вдруг поговорить с партнершей о том, о сем :lol: