Поменял по осени полностью с промывкой в неофициальном старом Тойота/Лексус сервисе.
Ушло литров 11, заменили фильтр, прокладку.
На вопрос "а хуже не будет от полной, может частичную?" сказали "нет", основания не доверять нет.
Пробежал на новом масле тысяч 7.
При этом специалист из СС посоветовал "Лучше частично с фильтром."
P.S> Хотя при этом в СС купили спец аппарат по полсной промывке коробок свежим маслом. Так что я склоняюсь к моему варианту.
Профессиональный ремонт ДВС, трансмиссии "Быстро, Качественно, Недорого" - выберете два нужных условия.
день добрый. вчера все таки сделали мне полную замену масла в АКПП. перед тем как слить старое масло залили через щуп какую то жидкость (не посмотрел что за херня), дали поработать на всех режимах с общим временем 15-20 мин., заменили фильтр. на магнитиках в поддоне был налет толщиной примерно 1-2 мм. вчера проехал по трассе более 70 км. - полет нормальный. после замены никакой разницы не ощутил.
чем так страшна полная замена о которой пишут? При этом поменять фильтр АКПП
Я частичную через 20т.км делаю,так у меня по щупу всегда свежее масло и до замены и после такое же. Дёшево и сердито.
тел. 9049671421 и 9235121004
А может и на самом поддоне такой же налет был? Сами то присутствовали при снятии поддона? Видели его внутреннее состояние ? Или только по разговору с мастером?на магнитиках в поддоне был налет толщиной примерно 1-2 мм
сам присутствовал, на поддоне особо не заметил. мастер сказал что бывает и хуже. у меня вопросик: скольку нужно проехать чтобы с уверенностью сказать, что полная замена не ухудшила работу АКПП?
Жидкость ATF WS Тойота или есть такое же но в другой банке?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)