Зачем экспериментировать? Есть WS японская в жестяной банке или американская в пластике.Сообщение от Камри эд
Зачем экспериментировать? Есть WS японская в жестяной банке или американская в пластике.
Приветствую всех!
В общем такой вопрос. Купил камри 2008 год, 2.4. АКПП, старый хозяин обслуживал машину в бошсервис на южнопортовой с момента покупки, по знакомству. Документов на обслуживание никаких не было на руках, и спустя неделю после покупки я решил сгонят в сервис, чтобы взять распечатку выполненных работ за период эксплуатации ТС, чтобы понять что менялось. Все вроде бы ничего, меняли по регламенту, но смутила меня одна позиция - замена масла в АКПП год назад (с сегодняшнего дня), фильтр прокладка оригинальные по заказ-наряду, но вот масло было написано ATF Dextron 3. Меня этот вопрос напряг, т.к. знаю что должно быть ATF WS. На щупе масло красноватое, заехал в гараж, нашел по пол банки ATF WS и ATF Dextron 3, запах разный, цвет у ВС ярко красный а у декстрона красный больше в розово-фиолетовый какой-то. Достал щуп, по цвету похоже на декстрон, по запаху определить точно не смог. Вопрос то в чем, стоит поменять или можно ездить?
Надо было и без распечаток все масла, фильтра, жидкости, поменять и спать спокойно! В АКПП только WS!
tic86 (03.02.2016)
Так я так и планировал, но решил поинтересоваться у прежнего хозяина "что менялось?", он направил меня в сервис где обслуживался, и оказалось что все по регламенту. Щуп АКПП достал, жижа свежая, ГУР тоже, в двигателе свежее. Смысл менять по новой? съездил в сервис уточнить по свечам и конкретно какой марки куда что лили. И выяснился неприятный нюанс.
Декстрон же таже синтетика, немного с другими свойстами... считаете заменить?
Обязательно !!!считаете заменить?
TOYOTA Highlander (темно-серый) 2015 люкс
tic86 (03.02.2016)
Если менять, то полной заменой через автомат или частичной (слить залить новую, погонять минут 5-10) слить еще раз, поменять фильтр и окончательно залить новую) ?
В общем позвонил дружбану в лексус ясенево, сказал не париться и ездить на декстроне, ничего страшного. Но точно декстрон или нет, узнаю в субботу, поеду к нему чтобы посмотрел, заодно диагностику проведу. По замене сказал если менять ,то частичной.
А можно при частичной замене заливать другой фирмы масло, скажем Кастрол? Естественно с нужным допуском.
В АКПП???
Да, тема то про неё, странный вопрос.
Меня смутило 1. Масло,а в акпп жидкость... 2. В castrole вроде нет допуска ws, а так видел и читал целиком льют (класс 6), есть тема фотки на форуме капиталка 2az.
Vладимир (07.02.2016)
В данный момент у меня залит декстрон 3 (от прошлого хозяина) и пробег на нем уже 18 тыс, никаких толчков рывков и прочего нет, жижа до сих пор свежая на щупе. Когда был прадик 120 (04 г.в.), там тойота рекомендует тип4, я залил мотюль мульти атф, и проехал 60 тыс до след замены, никаких отклонения в работе АКПП не было.
так что обязательно WS это все маркетинг тойоты. имхо.
Мешать можно и чай с компотом, вроде вкусно а за порог вышел и пошел конфликт жидкостей ))) Если доливать то того же допуска или менять целиком, на вкус желающего , это мое личное мнение.
Я и не говорил что все это частичная замена, если менять на другую жиду - то целиком
А зачем? В чем проблема заливать/добавлять оригинал? По цене не намного отличается от других и с покупкой ни каких проблем.А вот экспериментировать на собственной шкуре я бы не стал.Уж слишком дорогое удовольствие потом гадать почему гикнулась коробка из-за левой жидкости или из-за неправильной эксплуатации
balamut (08.02.2016)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием