Добрый день форумчане! Ситуация такая, при поездке в дождливую погоду перед поворотом притормозил чтобы повернуть влево, при повороте руль клинануло, и только когда убрал ногу с педали тормоза руль стал крутится нормально. Поездка на диагностику ни чего не выявила. Через 2 недели уже в сухую погоду такая же ситуация только руль уже не клинит, а крутится с небольшим натягом при нажатой педальки тормоза. У кого какие соображения по этому поводу. С чего начать, куда смотреть!
смотри суппорт левый передний, клинит похоже.....
как давно обслуживал тормозную систему,
каков пробег тачки
и когда менял тормозуху
Как связаны суппорты с рулевой системой?
За машиной слежу постоянно, пробег 125000 км, где то на 90000 км менял тормозную жидкостьСообщение от FeRad
ну вот и приехали...... не было у тебя ВАЗа что ли ?!!!!
если "повезло" и небыло отечественного авто, то попробуй проэкспериментировать, заглуши тормозную трубку любого переднего колеса и проедь притормаживая
всё поймёшь
раз в три года необходимо менять тормозуху, в не пробега!!! разбирай суппорт короче и наверняка всё поймёшь сразу
Он нигде не писал что машину уводит как при торможении одного колеса. Кроме того клин заканчивается как тормоз отпускает.
если "повезло" и небыло отечественного авто, то попробуй проэкспериментировать, заглуши тормозную трубку любого переднего колеса и проедь притормаживая
всё поймёшь
И как тормозная жидкость еще влияет на работу "крутится с небольшим натягом при нажатой педальки тормоза" ?
Как его клинит если он педаль отпустил и все нормализовалось? Клинит руль при нажатии педали тормоза.смотри суппорт левый передний, клинит похоже.....
не пугай меня
если так!!!! то тогда правый суппорт клинит, а левый в норме. Но лучше оба перебрать, я уже писал
[QUOTE=FeRad;962477]не пугай меня
если так!!!! то тогда правый суппорт клинит, а левый в норме. Но лучше оба перебрать, я уже писал
Завтра поеду в гараж, попробую переберу суппорта, а там видно будет в них ли дело или как.
Может, просто совпадение/показалось? Попробуйте крестовину рулевого вала внешнюю WD-шкой побрызгать. Если после этого проблема уйдёт, то, возможно, дело в крестовине, и её стоит поменять
Заехал сегодня в гараж, посмотрели состояние суппортов, дефектов ни каких не выявили, в отличном состоянии. Потом глянули крестовину, вся в ржавчине, и имеется люфт. Поменяю сегодня, там посмотрим. Все как бы грешили на нее.
Вот и все
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
вот как!! это меняет дело, ты должен был.....странно, ездил и не чувствовал люфта?
вроде биение-стучок должен быть, а уж потом закусывание и т.п.
тогда при чём тут торможение или наоборот?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием