Нет или я не замечаю.Если добавить оборотиков и руль будет легче крутится?
В периоды когда руль тугой его вращение изменяет звук насоса? ТО есть в момент поворота тугого руля звук меняется или остается прежним?
Да звук меняется, чем тяжелее руль тем больше звука. Это всегда так.В периоды когда руль тугой его вращение изменяет звук насоса? ТО есть в момент поворота тугого руля звук меняется или остается прежним?
Входной вал что идет от руля в рулевую рейку сильно качается рукой? Там где он входит уже в рейку, после нижней крестовины.
Не могу посмотреть.Входной вал что идет от руля в рулевую рейку сильно качается рукой? Там где он входит уже в рейку, после нижней крестовины.
Сильно там у меня ничего не качается. В тойоте центре смотрели, рейковики смотрели в трех разных мастерских. Явного ничего нет. Есть люфт небольшой, но мне везде говорят что для камри это вообще ерунда, это норм.
Последний раз редактировалось Анатолий90; 05.09.2016 в 08:32.
Они на это никогда внимания не обращают. Официалы.В тойоте центре смотрели, рейковики смотрели в трех разных мастерских.
Ну так пусть диагноз поставят. Или они и такое утяжеление руля тоже считают нормой для камри ?В тойоте центре смотрели, рейковики смотрели в трех разных мастерских.
Было так, то тяжело, то легко. Да крутится тяжеленько но ездить можно говорят, ну короче не знают))) Ну говорят не рейка.Ну так пусть диагноз поставят. Или они и такое утяжеление руля тоже считают нормой для камри ?
Одним отдал, сняли посмотрели шайбочек там положили стало меньше руль дергать, но и руль тяжелей стал. Говорят разойдется, разошелся да, но чем дальше расходится, тем снова в руль отдачи начались, подруливание.
Было так, то тяжело, то легко. Да крутится тяжеленько но ездить можно говорят, ну короче не знают))) Ну говорят не рейка.Ну так пусть диагноз поставят. Или они и такое утяжеление руля тоже считают нормой для камри ?
Одним отдал, сняли посмотрели шайбочек там положили стало меньше руль дергать, но и руль тяжелей стал. Говорят разойдется, разошелся да, но чем дальше расходится, тем снова в руль отдачи начались, подруливание.
Вопрос такой:
Как определить что насос или нет....
Есть метод универсальный так сказать?
Все таки мне кажется, что легче немного становится.Если добавить оборотиков и руль будет легче крутится?
Что с них взять - отечественные сервисмены - "мы акдемиев не кончали". Не знают но знают что не рейка. Хорошо еще в медицину не пошли)))))))Да крутится тяжеленько но ездить можно говорят, ну короче не знают))) Ну говорят не рейка.
"Отличный" метод гаражных умельцев - тупо зажать рейку.Одним отдал, сняли посмотрели шайбочек там положили стало меньше руль дергать, но и руль тяжелей стал.
Естественно. Разойдется ценой износа. И возвращением все на свое место.Говорят разойдется, разошелся да, но чем дальше расходится, тем снова в руль отдачи начались, подруливание.
Еще раз предложу - снизу покачать вал входящий в рейку. Независимо от мнения "специалистов". Там применен очень интересный подшипник без внутреннего кольца. Зато с люфтом.
Конечно - измерить выдаваемое давление на разных режимах.Вопрос такой:
Как определить что насос или нет....
Есть метод универсальный так сказать?
От себя попрошу - проверить как изменится звук насоса, станет-ли он более натужным при некотором повороте руля внатяг, когда еще колеса не стали поворачиваться. В этот момент уже открывается клапан в золотниковом устройстве. Сильно-ли насос начинает гудеть?
Да ездить можно и вообще отключив ГУР. Тяжеленько но можно. Это они вместо диагноза и ремонта такие советы выдают? НУ оно конечно как могут специалисты ударить в грязь лицом и признать свою некомпетентность.)))))))Да крутится тяжеленько но ездить можно говорят
У меня не сильно гудит насос!От себя попрошу - проверить как изменится звук насоса, станет-ли он более натужным при некотором повороте руля внатяг, когда еще колеса не стали поворачиваться. В этот момент уже открывается клапан в золотниковом устройстве. Сильно-ли насос начинает гудеть?
Помогла замена рулевой рейки. Старую не разбирали.
Занавес.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)