ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    05.09.2016
    Сообщений
    7
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Люба
    Пол: Женский
    Город: Москва
    Авто: Camry v 30 2005
    Цвет авто: Черный

    Сточены долты на акселератора АКПП.

    Добрый день! Сегодня хотели поменять блок акселератора АКПП, благополучно разабрали панель, добрались до болтов, которые нужно открутить, что бы его снять, а там нежданчик, все четыре болта сточены! Может кто подскажет, зачем это делалось?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    Подскажут многие когда поймут что такое сточены болты. Либо по фото либо по наводящим вопросам. Сточена может быть у болта - головка шестигранная, длина тела болта резьбовая.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    акселератора АКПП
    Это блок где стоит управляющий рычаг? (Акселератором обычно называют педаль газа)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    Есть так называемые срывные болты. То есть у которых при первом закручивании и затяжке отрываются головки под ключ. Их надо высверливать. Это ваш вариант?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от Любастрик Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет, зачем это делалось?
    Для предотвращения попыток откручивания .......... проще говоря " защита от дурака " . Для этих же целей , например Мулинекс , использует шурупы с внутренним треугольником или со шлицем " тире - точка - тире" , что подразумевает использование спец-инструмента для разборки .
    Последний раз редактировалось Бабай; 11.09.2016 в 21:10.
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    05.09.2016
    Сообщений
    7
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Люба
    Пол: Женский
    Город: Москва
    Авто: Camry v 30 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от SCAR Посмотреть сообщение
    Это блок где стоит управляющий рычаг? (Акселератором обычно называют педаль газа)
    Селектор))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    05.09.2016
    Сообщений
    7
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Люба
    Пол: Женский
    Город: Москва
    Авто: Camry v 30 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от SCAR Посмотреть сообщение
    Есть так называемые срывные болты. То есть у которых при первом закручивании и затяжке отрываются головки под ключ. Их надо высверливать. Это ваш вариант?
    Да, наверное это мой вариант.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    05.09.2016
    Сообщений
    7
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Люба
    Пол: Женский
    Город: Москва
    Авто: Camry v 30 2005
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Бабай Посмотреть сообщение
    Для предотвращения попыток откручивания .......... проще говоря " защита от дурака " . Для этих же целей , например Мулинекс , использует шурупы с внутренним треугольником или со шлицем " тире - точка - тире" , что подразумевает использование спец-инструмента для разборки .
    Кто ж знал что там все так замопочено, по схемам все просто было, разобрал, открутил и все готово))))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Местный Аватар для Wowachi
    Регистрация
    10.11.2010
    Сообщений
    418
    Сказал(а) спасибо
    1,181
    Поблагодарили 117 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Саратов
    Авто: Тойота Камри V30 2.4 2002 XLE была,
    Цвет авто: синий
    Попробуй к ним гайки наварить аккуратно.
    Camry ACV 30 2002 XLE - продана.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. проблема АКПП ,Камри 2006г.в. ,3,5л.,АКПП пробег 70т.км
    от Мишутка в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 196
    Последнее сообщение: 24.12.2017, 11:52
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 22.05.2014, 14:30
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.11.2011, 11:50
  4. Как я менял опорные ролики и жидкость АКПП с фильтром АКПП.
    от Максим г. Пермь . в разделе Трансмиссия
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 17:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •