ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 22 из 22
  1. #16
    Супер Модератор Аватар для balamut
    Регистрация
    20.10.2010
    Сообщений
    3,278
    Сказал(а) спасибо
    3,590
    Поблагодарили 3,959 раз(а) в сообщениях
    Имя: Михаил
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: TLC 150 TD & SoundSpeed®
    Цвет авто: Белый перламутр
    Молодец! Всё правильно сделал. У меня также диоды менялись, алгоритм такой же, применямые "инструменты" и "расходники" идентичные. И даже без поксипола. Только термоклей. Один и тот же задний фонарь "вскрывался" два раза (последовательно сгорел сначала один, и вскоре второй - не могли редиски разом гикнуться(!)). Соответственно, воочию убедился, что ничто, никуда "не уплыло и не стекло".
    Вася, а "обкатку танками" прошли в Астраханской обл. при +44+46*С в течении 3-х недель. Уж третий год пошёл после манипуляций, прецедентов не наблюдаю. Светятся и радуют.

    DSC01729_1.jpg
    Последний раз редактировалось balamut; 21.02.2017 в 14:37.
    С Уважением, Михаил.
    Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #17
    Новичок
    Регистрация
    27.02.2017
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Toyota camry v50 3.5
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от A_K Посмотреть сообщение
    Волей-неволей, после того как начал глючить второй комплект задних фар (стиль Лексус) пришёл к необходимости вскрыть фару. Отказали габариты.

    Вскрыл бормашиной. Анализ схемы показал: внутри все светодиоды включены попарно, причём каждая пара через свой резистор. Пары с резисторами соединены параллельно. Запитка пар идёт через диод. Он же -защита от переполюсовки, да ещё снимает 0,7 вольта.
    Иными словами если не горит целиком стоп -сигнал или габарит - то проверять общую цепь. Если попарно какие -либо сегменты- то провода или токоограничивающий резистор.
    В моем случае сдох диод. Поменял на то что было под рукой. Залил термоклеем.
    Отрезанный сегмент корпуса заклеял поксиполом. Поверх прошёл термоклеем.
    Все Ок.
    День добрый. А можно написать по подробней как и что делалось, как и чем фара вскрывалась, какие трудности возникли. У меня такой же тип фонарей, половина потухла. Хочу заняться ремонтом, но увы никогда не приходилось разбирать фонари. Если можно укажите тип светодиодов которые там установлены, чтобы их заранее приобрести.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #18
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от Igorekkurg Посмотреть сообщение
    как и чем фара вскрывалась,
    Дык вроде написано " бормашиной " , она же дремель . За неимением оного вполне сгодится паяльник с заточенным жалом в виде острого клина.
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #19
    Постоялец
    Регистрация
    28.11.2012
    Сообщений
    134
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 14 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry V50 2,5л АКПП
    Цвет авто: белый
    Обычной бормашиной, которой стоматологи зубы фигачат. Только старого образца. Просто она под рукой оказалась. Светодиоды 2В, 20ма в прозрачном корпусе, кажеться 5 мм. Но только у меня не они померли. А общий диод. Сначала вскройте. Возможно что будет достаточно пропаять или поменять гасящий резистор. Диоды, во всяком случае в моем случае включены последовательно по две штуки. Удачи!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #20
    Новичок
    Регистрация
    02.10.2012
    Сообщений
    20
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Тайота
    Цвет авто: черный
    Устанавливал я на камри такие фонари, спустя 2 года началось невообразимое, Нажимаю на тормоз, затем на газ- никакого отклика нет, педаль газа проваливается- машина не едет. Приехал к вам на диагностику, сказали к сожалению в данный момент такой услуги не оказывают... Ну что, поехал к официалам, тут как обычно развод на бабло- начинают с одного, далее по мере выявления ошибок на компьютере. Короче не знаю что они диагностировали, но 9 тысяч насчитали. Проблема банальна, в этих фонарях что то позамкнуло и давало наводку на стоп сигнал( лампочки не тухли после того как отпускаешь тормоз) следовательно при нажатии на газ не подавалось топливо. Поэтому больше не буду я ставить такие приблуды китайского производства... Понты дорого обходятся....
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #21
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от KAPTOHKA Посмотреть сообщение
    Устанавливал я на камри такие фонари, спустя 2 года началось невообразимое,
    Тема собственно о том, как починить , а не порыдать над своей безрукостью. Технический форум это не глянцевый журнальчик на столике в зале ожидания автосервиса.
    А насчет понтов согласен , с одним уточнением - покупая дешевый китайский тюнинг трудно ожидать от него надежности оригинального , от производителя . Сколько платим - столько и имеем и надо отдавать себе в этом отчет , пытаясь съэкономить .
    Последний раз редактировалось Бабай; 16.03.2017 в 01:48.
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #22
    Постоялец
    Регистрация
    28.11.2012
    Сообщений
    134
    Сказал(а) спасибо
    9
    Поблагодарили 14 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry V50 2,5л АКПП
    Цвет авто: белый
    Цитата Сообщение от KAPTOHKA Посмотреть сообщение
    Устанавливал я на камри такие фонари, спустя 2 года началось невообразимое, Нажимаю на тормоз, затем на газ- никакого отклика нет, педаль газа проваливается- машина не едет. Приехал к вам на диагностику, сказали к сожалению в данный момент такой услуги не оказывают... Ну что, поехал к официалам, тут как обычно развод на бабло- начинают с одного, далее по мере выявления ошибок на компьютере. Короче не знаю что они диагностировали, но 9 тысяч насчитали. Проблема банальна, в этих фонарях что то позамкнуло и давало наводку на стоп сигнал( лампочки не тухли после того как отпускаешь тормоз) следовательно при нажатии на газ не подавалось топливо. Поэтому больше не буду я ставить такие приблуды китайского производства... Понты дорого обходятся....

    Ооооооо лампочки горят а газ из за этого не жмётся.... Блин надо попробовать... Неужели такое возможно..... Клубни, проверьте, замкните габарит и стоп провода и нажмите на газ.... Неужто электроника блокирует заслонку.... Я в шоке
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Включение задних противотуманных фар на V40.
    от Aleksandr-2010 в разделе Штатное электрооборудование
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.04.2013, 18:51
  2. АКПП на Camry V 40, 2008 г.в. Ремонт или не ремонт????
    от Shoffer в разделе Автосервис
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.02.2012, 16:01
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.08.2008, 10:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •