Тойота Камри V70 нюансы, обзоры.

[Schumacher]

Хорошо

И тишина! А где впечатления?

[pelyat]

И тишина! А где впечатления?

Так это... Подписывали же докУмент, о нерассказывании что видели новую сонату и старую камрю.
Собственно камрей там и не пахло... новой.

[suv130]

И тишина! А где впечатления?

Новая соната внешне ни че так , внутри не понравилась ,клевый пассат ,но дорогой .
оптима с офигенно прокуренным салоном (наверно все такие) ,даже в багажнике смрад стоит.
астон ма... форд мондео обыкновенный форд мондео , маЦда 6 тоже ни чего нового ,ну и вишенка на торте камри 55 ,самая лучшая в мире машина

[suv130]

Познакомился с Василием ,большой персональный привет !Толком так и не довелось поговорить.

[Schumacher]

Новая соната внешне ни че так , внутри не понравилась ,клевый пассат ,но дорогой .
оптима с офигенно прокуренным салоном (наверно все такие) ,даже в багажнике смрад стоит.
астон ма... форд мондео обыкновенный форд мондео , маЦда 6 тоже ни чего нового ,ну и вишенка на торте камри 55 ,самая лучшая в мире машина

Что за фигня я был 8 апреля там были те-же машины кроме сонаты, была Камри V60 с Америки. Все машины серебристого цвета.

[suv130]

Вчера были все белые...

[Schumacher]

Вчера были все белые...

Значить не тот опрос!

[albert80]

А причём здесь 55 ка если речь идёт о Камри V60 которая выйдет в 18 году

а при том что, нужно мнение исключительно тех кто купил 55ку, при этом совсем неважно почему я не захотел и теперь не хочу менять полтинник.

[Konstantin777]

Я думаю, что авто которое показали для США и Японии выглядит хорошо, если для Российского рынка внешность не изменится, то V60 на новой платформе определенно будет самой популярной в этом классе.
У кого нибудь есть последняя актуальная информация о дате официального релиза в России, стоимости и приблизительном старте продаж?

[Schumacher]

Всё-таки для нас она будет V70
Исправьте видео

[dimadallas]

А почему 70-ка???
Если по очереди, то как раз 60-ка.
Я тоже видел и даже проехался на новой Кемри, общее впечатление- не в восторге, Кемри сделала большой шаг, но в неправильную сторону, из пускай и не дорогой но солидной и продуманной машины сделали слишком уж сильно направленную на молодеж машину. Много недочетов по дизайну, какая-то не сбалансированная она, местами вычурно накручено, а местами слишком уж просто, геометрия салона и особенно передних сидений будет неудобна рослым водителям, да и новая 8-ми ступка ощущается сырой- при спокойной езде все ок, а если чуть ускорится или выстрелить- переключает вниз с запаздываниями. Двигатель стал шумнее, но в общем к двигателю и подвеске претензий нет. Рулится она лучше, но комфорта по подвеске стало меньше и подвеска перестала быть всеядной.
Посадка стала заметно ниже, если кто высокий- придется отъезжать вниз и назад тем самым отбирая место у задних пассажиров. Сиденья вполне удобные, но подушки так и остались короткими. Еще одно что очень не понравилось, то что "торпеду" укоротили и весь салонный отсек сдвинули вперед, теперь сидя в обычном положении голова находится ближе к лобовому и стойке. Изгиб панели на пассажирской стороне отнимает место у колена- сидеть не удобно. Задние дверные проемы стали меньше и за счет более низкой крыши садится назад стало неудобно.
По материалам тоже "не прорыв": на всех модификациях кроме дорогих дверные карты мягкие только вверху возле стекла и на подлокотниках, боковины- твердые. В салоне на дверях и центральном тоннеле много дешевого черного пластика без текстуры- ну совсем дешево, даже в базовых моделях прошлого поколения пластик был с текстурой и вполне приятный на ощупь. Регуляторы режимов кондея и музыки слишком маленькие- неудобно, а черная панель будет все время "затрогана", а то и поцарапана.
Короче, машина новая, но не такая как ее ждали.

[Daggers]

Короче, машина новая, но не такая как ее ждали.

Тачка агонь! нада брать!!!

[albert80]

Кемри сделала большой шаг, но в неправильную сторону, из пускай и не дорогой но солидной и продуманной машины сделали слишком уж сильно направленную на молодеж машину.

у тойоты маниакальное желание сделать камри для молодежи. считаю его тупиковым и не пониманием и не знанием своих покупателей. нет бы короллу или авенсис вернуть на рынок и сделать его поджаро-молодежным. нет лучше проехать катком по хорошей модели и сделать его популярным для афроамериканцев. а потом сунуть его на рынок с консервативным вкусом. это тупик.

[FeRad]

имхо надо за эталон 40-ку было брать и дорабатывать, потому как строго ИМХО 50-55 не айс получились
у сороки не хватало остроты руля и тормозов, +напичкать современной электроникой (ГУ, ЛЕД фары и тп) вот это в совокупе с новым кузовом и пошла бы тема, а так время покажет ошиблись япы или нет

[SCAR]

Тупик - это консервативный вкус. А будущее это там где больше купят. Ну если афроамериканцы как вы говорите, ее покупают больше чем на рынке с консервативным вкусом, то ответ куда идти Тойоте очевиден. Просто не надо представлять свой консервативный рынок как нечто определяющее.