4-ая передача и авто начинает дергать. V40. 3,5л

[Zhandos]

Доброго дня всем ! камри 40 R5 2006 года, пробег 185000, авто эксплуатируется каждый день, и ничего не предвещало беды, с утра как обычно завел авто, прогрел минут 20, сел и поехал, 1,2,3 передачи все нормально, включилась 4-ая передача и авто начинает дергать, как будто бензина нет, во время дергания начинают плавать обороты, разница в 300-400 оборотов, потом 200-300, потом 100-200 и выравнивается едет нормально, если сбавить скорость и опять набрать чтоб включилась 4 передача, все повторяется, но если немного притопить то ничего ни где не дергает, кто сталкивался с таким ?!

[-Fedot-]

Фильтр топливный меняли вообще? Может реально топлива не хватает?

[Zhandos]

Фильтр топливный меняли вообще? Может реально топлива не хватает?

еще не менял, сегодня думаю поменять, может ли так буксовать передача ? если фрикционам хана ?

[GERGARD]

может банально лет 10 дроссельная не чистилась ни разу...

[totoly]

не надо так орать,цепляй сканер и поехал

[Nameless]

Да, со сканером проехать - хорошая идея. АКПП проверить в таком случае не сложно: надо разогнаться до включения 6-й передачи и отпустить газ, чтобы снижала скорость сама. Вот и видно будет при смене с 5-й на 4-ю, есть ли проблемы в АКПП.
Топливный фильтр почти исключаю, так как недостаток давления сказывается в первую очередь при интенсивном разгоне.

[Light]

АКПП просто так не кончается, во вс. случае фрикционы. Менялось ли масло? Отжигали ли? Буксовали ли (долго и упорно).
Фрикционы кончаются почти 100% от перегрева.

[Madman]

Тоже считаю, что при проблемах с подачей топлива дёргало бы скорее на низших передачах.

[Eglit47]

прогрел минут 20

Как-то долго Вы машину греете.

[Shurik_designer]

Когда же вы темы называть научитесь нормально?

Да, со сканером проехать - хорошая идея.

Да нифига он не показывает. У меня коробка вошла в аварийный режим, а диагностика говорит - нет ошибок. Только вскрытие показало что к чему.

АКПП просто так не кончается, во вс. случае фрикционы.

Ага, на машине 2006 года. И это явно не первый хозяин.
Можно подумать 3,5 л берут пенсионеры внуков в школу возить

[Light]

Ага, на машине 2006 года. И это явно не первый хозяин.
Можно подумать 3,5 л берут пенсионеры внуков в школу возить

А где написано, что у т.с. 3,5?
В аварийный режим коробка входит на 3 скорость, соответственно - вялый разгон без переключений.
3 раза тьфу, Хай 2005г, пробег 300т, АКПП работает так же, как 180т назад.

[Nameless]

АКПП просто так не кончается, во вс. случае фрикционы. Менялось ли масло? Отжигали ли? Буксовали ли (долго и упорно).
Фрикционы кончаются почти 100% от перегрева.

Это точно. В 99% проблем с АКПП виновата гидравлическая часть. Масло относится к ней же.

А где написано, что у т.с. 3,5?

Указано, что комплектация R5.

[Shurik_designer]

А где написано, что у т.с. 3,5?

Ну вроде в первом сообщении

камри 40 R5 2006 года, пробег 185000

[Light]

Ага, просмотрел. Сто пудов масло не менялось.

[Shurik_designer]

3 раза тьфу, Хай 2005г, пробег 300т, АКПП работает так же, как 180т назад.

Рад за тебя!
Ёлка, 2002, 341 000 км - как часы!
Камри 2007, 120 000 км - замена планетарки, бюджет 80 000 руб +/-

Знал бы где упадешь - соломку подстелил!