ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 34
  1. #16
    Посетитель
    Регистрация
    23.06.2009
    Сообщений
    72
    Сказал(а) спасибо
    71
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4
    Цвет авто: 8Т5
    Сори! С внешней! Ошибся малость!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #17
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от filipp Посмотреть сообщение
    Сори! С внешней! Ошибся малость!
    При исправной подвеске и стоек и их подшипников (в чем я сомневаюсь, потому как стойки можно качественно проверить лишь сжав пружину) , типично неправльный сход и развал. Почему и говорю, будет распечатка, будет и тема для разговора, а так... пальцем в небо.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #18
    Посетитель
    Регистрация
    24.01.2016
    Сообщений
    90
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Женя
    Пол: Мужской
    Город: Новополоцк, Беларусь
    Авто: Камри R5-08
    Цвет авто: Черный
    Ладно , все понял , спасибо.. поеду искать 3д стенд в нашем говножопинске.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #19
    Посетитель
    Регистрация
    24.01.2016
    Сообщений
    90
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Женя
    Пол: Мужской
    Город: Новополоцк, Беларусь
    Авто: Камри R5-08
    Цвет авто: Черный
    кстати там человек про диски говорил - у меня ЕТ45.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #20
    Посетитель
    Регистрация
    23.06.2009
    Сообщений
    72
    Сказал(а) спасибо
    71
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4
    Цвет авто: 8Т5
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    При исправной подвеске и стоек и их подшипников (в чем я сомневаюсь, потому как стойки можно качественно проверить лишь сжав пружину) , типично неправльный сход и развал. Почему и говорю, будет распечатка, будет и тема для разговора, а так... пальцем в небо.
    Естественно! Как в принципе и вся тема! Тут как бы опытом делимся. У меня с новья при динамичной езде с боков подъедало. При спокойном все норм.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #21
    Посетитель
    Регистрация
    24.01.2016
    Сообщений
    90
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Женя
    Пол: Мужской
    Город: Новополоцк, Беларусь
    Авто: Камри R5-08
    Цвет авто: Черный
    Короче был на 3д стенде и диагностировал подвеску... не понравились мои сайлентблоки передних рычагов, сказали уставшие и слегка надорваны, но развал стоит нормально. Кушать не должно...вот и думай называется. Вечкрком сброшу распечатку данных стенда, мож кто понимает что в этих цифрах...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #22
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от scoo8617 Посмотреть сообщение
    Короче был на 3д стенде и диагностировал подвеску... не понравились мои сайлентблоки передних рычагов, сказали уставшие и слегка надорваны, но развал стоит нормально. Кушать не должно...вот и думай называется. Вечкрком сброшу распечатку данных стенда, мож кто понимает что в этих цифрах...
    А вот тут и смотрите пост выше.Пишет -У меня с новья при динамичной езде с боков подъедало.? Колеса при разгоне на изношенных резинках становятся в растопырку , на зимних оригинального размера, колеса были и легче, чем сейчас, опять же резина мягче и условия эксплуатации легче по гололеду/снегу/жиже, чем на летних дубовых по абразивному асфальту.Интересны измерения и остается вопрос со стойками.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #23
    Активист Аватар для As007
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    840
    Сказал(а) спасибо
    59
    Поблагодарили 82 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Яшкино,Кемеровской обл.
    Авто: Камри ACV-35 4WD ,2AZ-FE, 2,4л
    Цвет авто: вишня металлик
    Менять сайлетблоки.
    тел. 9049671421 и 9235121004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #24
    Посетитель
    Регистрация
    24.01.2016
    Сообщений
    90
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Женя
    Пол: Мужской
    Город: Новополоцк, Беларусь
    Авто: Камри R5-08
    Цвет авто: Черный
    01.jpg


    Ну вот моя распечатка...может подскажете что тут по цирам.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #25
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    Форум режет качество фото. Выложите в нормальном каестве, например, на imgur.com
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #26
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    знатная фирма - корчи. Ладно хоть не тазы валят.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #27
    Посетитель
    Регистрация
    11.08.2014
    Сообщений
    62
    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Влогоград
    Авто: Toyota Camry 40
    Цвет авто: Бежевый
    Добрый день, заметил у себя такую проблему - На внешней части правого колеса изношена резина. Период износа не известен, резину покупал как купил авто (4 года назад) ещё заметил при покупке на старой резине было тоже самое.

    Со слов первого хозяина на моей машине был небольшой лобовой удар в левое переднее колесо с минимальным перекрытием как раз таки на ширину колеса (даже усилитель бампера почти не тронут остался). В итоге при повороте/развороте на левое — чувствуется как будто левое колесо выворачивается чуууть — чуть сильнее чем правое из за этого создаётся ощущение, что левое колесо теряет сцепление с поверхностью и протаскивается вперёд будто у меня машина хочет ехать прямо, а я тут вывернул руля налево и по инерции также еду прямо))) Спросите - а как же развал? Развал в порядке, при условии, что левое колесо смещено назад примерно на 1 см (см.рис), но все показатели в зелёной зоне и развал делается без проблем, каждый сезон, в одном и том же месте (перед этим проверяется ходовка на люфты и соответсвенно при пустом багажнике), машину не ведёт, только при развороте налево =/ чувствуется эта хрень. Поменял всё кромке рулевых наконечников, еще при вывороте руля до упора влево нужно сделать 2,7 оборота а вправо как и полагается 2,5. Сейчас порепались пыльники на р.рейке, буду отдавать её на кап ремонт и надеюсь проблема в ней ...

    Прокоментируйте пожалуйста, мож есть у кого какие идеи - с кого начать поиски, с кузовщика или развальщика?

    p.s. Трудно описать, нужно это прочувствовать сидя за рулём, но надеюсь хоть примерно понятна проблема.
    Изображения Изображения
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #28
    Активист Аватар для Kamric
    Регистрация
    28.01.2009
    Сообщений
    595
    Сказал(а) спасибо
    107
    Поблагодарили 51 раз(а) в сообщениях
    Город: СПб
    Авто: V40
    Цвет авто: черный
    Я не специалист, но если колесо на 10 мм впереди, то нарисованная схема себя оправдывает - при повороте налево машину косо...т. Очень странно, что Вы считаете это нормальным - 10 мм. Развал в другом месте пройти, но смысл? На битье всегда резину жрет.
    R4`08, РФ
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #29
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от men_power Посмотреть сообщение
    Добрый день, заметил у себя такую проблему - На внешней части правого колеса изношена резина. Период износа не известен, резину покупал как купил авто (4 года назад) ещё заметил при покупке на старой резине было тоже самое.

    Со слов первого хозяина на моей машине был небольшой лобовой удар в левое переднее колесо с минимальным перекрытием как раз таки на ширину колеса (даже усилитель бампера почти не тронут остался). В итоге при повороте/развороте на левое — чувствуется как будто левое колесо выворачивается чуууть — чуть сильнее чем правое из за этого создаётся ощущение, что левое колесо теряет сцепление с поверхностью и протаскивается вперёд будто у меня машина хочет ехать прямо, а я тут вывернул руля налево и по инерции также еду прямо))) Спросите - а как же развал? Развал в порядке, при условии, что левое колесо смещено назад примерно на 1 см (см.рис), но все показатели в зелёной зоне и развал делается без проблем, каждый сезон, в одном и том же месте (перед этим проверяется ходовка на люфты и соответсвенно при пустом багажнике), машину не ведёт, только при развороте налево =/ чувствуется эта хрень. Поменял всё кромке рулевых наконечников, еще при вывороте руля до упора влево нужно сделать 2,7 оборота а вправо как и полагается 2,5. Сейчас порепались пыльники на р.рейке, буду отдавать её на кап ремонт и надеюсь проблема в ней ...

    Прокоментируйте пожалуйста, мож есть у кого какие идеи - с кого начать поиски, с кузовщика или развальщика?

    p.s. Трудно описать, нужно это прочувствовать сидя за рулём, но надеюсь хоть примерно понятна проблема.
    кроме сход развала существуют и другие допуски геометрии кузова/подвески.Как то, например продолный и поперечный наклон шкворня (левый, правый), разница углов поворота, макс внутренний и внешний угол поворота, перемещение осей колес, отклонение геометрии от симметрии ... И чего? наверняка хотя бы эти размеры/углы НЕ в ДОПУСКАХ. Если кузов кривой? Я не спец, консультируйтесь со знающими мастерами, понимающих толк в этом деле, своими рученками исправляющие косяки после ДТП. Вы ведь понимаете, чтобы вернуть кузов в нормальное состояние нужно установить его на стапель, диагностировать ВСЕ геометрические размеры.Понимаете, что у нас не рамная авто, а кузов является несущим и соответственно вся подвеска крепится крепится к кузову.Делайте выводы...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #30
    Посетитель
    Регистрация
    24.01.2016
    Сообщений
    90
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Женя
    Пол: Мужской
    Город: Новополоцк, Беларусь
    Авто: Камри R5-08
    Цвет авто: Черный
    Что-то тема заглохла...кто как решил вопрос с жором?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Жрет резину
    от Миха470 в разделе Camry V50/V55 (2012г. – 2018г.)
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.11.2016, 14:20
  2. Жрет! V30 3.0
    от goblin в разделе MZ и VZ - Серия
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 11.04.2012, 17:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •