ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 17
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    16.08.2013
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: москва
    Авто: camry VI 2007
    Цвет авто: серый

    РАБОТА задней подвески на неровностях и ямах.

    Добрый день. Мой вопрос не о потряхиваниях, побрякиваниях, подстукиваниях. Внимательно просмотрел форум до 14 страницы, потом пробежался по остальным ответа вроде как не нашел. V40, 2007 г., 2.4 Хотелось бы узнать наблюдает ли еще кто-нибудь подобное на своей сороковочке.
    Описываю явление. При движении по грунтовке, по неровной дороге, по асфальту с мелкими выбоинами на небольшой скорости (10-20 км.ч) ничего нигде не стучит, все работает славно и тихо. Но уже не раз и не два и не десять.. за 4 года владения наблюдал очень неприятный момент в работе задней подвески: если на небольшой скорости (предположим движение во дворе) одновременно наезжать обеими задними колесами на неровность (например срезали асфальт, остался прямоугольный срез, достаточно острый,высотой, не знаю, в см 7-8) то при наезде на этот порог раздается такой удар, который идет по всему кузову, что кажется сзади нет ни амортизаторов, ни пружин, ни накачанного колеса...НИЧЕГО, как будто заезжаешь на такой "порог" на деревенской телеге, и сразу кажется что у тебя не камри, а какой то умерший опель....1970 г Удар особенно неприятен когда сзади сидят 2 человека. (нагрузка соответственно больше). ТОчно такой же удар может быть если так же на небольшой скорости колесо (одно или оба не важно) падает в неглубокую яму в асфальте, но не просто яму а с острыми краями, то есть резкий обрыв и затем резкий подъем... Это касается только работы задней подвески. Это было как почти в новом автомобиля так и сейчас после приличного пробега. За подвеской слежу, нигде ничего не болтается, устраняю сразу любой мелкий стук, как только он появляется, все работает достойно на гравийке, на лежачих полицейских,... Но вот эта проблема не уходит. Я пока сделал вывод что это не лечится. Это просто такая конструкция подвески. Полтора года назад поменял сайлентблоки продольных рычагов, на полиуретан. Думал поможет хотя бы немного. Поначалу казалось что такие удары подвеска стала проглатывать тише... но потом понял что все так же... просто выдавал желаемое за действительное...

    Кто нибудь обращал на это внимание? ПРобовал решать вопрос?
    Написал кажись много и наверно нудно. НО как умею.
    Спасибо
    Последний раз редактировалось cook; 29.08.2017 в 16:29.

  2. #2
    Знаток Аватар для VoCa
    Регистрация
    01.10.2009
    Сообщений
    1,738
    Сказал(а) спасибо
    70
    Поблагодарили 474 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Отец Сибирских Городов
    Авто: CAMRY ACV-31R............ (Made in THAILAND)
    Цвет авто: черный металлик 209
    Цитата Сообщение от cook Посмотреть сообщение
    Добрый день. Мой вопрос не о потряхиваниях, побрякиваниях, подстукиваниях. Внимательно просмотрел форум до 14 страницы, потом пробежался по остальным ответа вроде как не нашел. V40, 2007 г., 2.4 Хотелось бы узнать наблюдает ли еще кто-нибудь подобное на своей сороковочке....
    Начните с замены сайлентов поперечных рычагов в цапфе.
    Последний раз редактировалось balamut; 29.08.2017 в 21:21.
    CAMRY ACV31R (2004г. черная)


  3. #3
    Постоялец Аватар для Врачик
    Регистрация
    08.10.2014
    Сообщений
    105
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 21 раз(а) в сообщениях
    Имя: Максон
    Пол: Мужской
    Город: Нерезиновая
    Авто: v50 2.5
    Цвет авто: Черный металлик
    Тут надо не сайленты,а Камри на двухсотый менять

  4. #4
    Знаток Аватар для Daggers
    Регистрация
    31.03.2008
    Сообщений
    1,592
    Сказал(а) спасибо
    2,119
    Поблагодарили 438 раз(а) в сообщениях
    Имя: Василий
    Пол: Мужской
    Город: Химки, МО
    Авто: V50 (в угоне). RAV4 (CA40)
    Цвет авто: как у Форда
    Цитата Сообщение от Врачик Посмотреть сообщение
    Тут надо не сайленты,а Камри на двухсотый менять
    Да уж сразу гусеничный трактор брать тогда. Все выебоны будут по уху.
    Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!

  5. #5
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    замени на новые нормальные резиновые сайленты (оригинал от авалона) в продольных тягах и не парься ,
    а муть всякую полиуретановую......... в топку....

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    16.08.2013
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: москва
    Авто: camry VI 2007
    Цвет авто: серый
    Начните с замены сайлентов поперечных рычагов в цапфе.
    хотелось бы более аргументировано. почему именно в цапфе? (а пока при последнем осмотре пару месяцев назад, и проверке монтировочкой сайлентов в цапфе, все с ними вроде как в полном порядке..)


    Тут надо не сайленты,а Камри на двухсотый менять
    вот это мне понятнее))

    замени на новые нормальные резиновые сайленты (оригинал от авалона) в продольных тягах
    а номерок можно? и почему именно от авалона? они более прочные-эластичные-упругие...??? или?



    спасибо всем

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    16.08.2013
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: москва
    Авто: camry VI 2007
    Цвет авто: серый
    Да уж сразу гусеничный трактор брать тогда. Все выебоны будут по уху.
    как бы понятно...
    но ни трактор ни двухсотый ту не причем, т.к. я не на бордюры забираюсь и не по бездорожью валю. На такие стыки при ремонте дорог и в самые обычные ямы в асфальте мы все попадаем... вопрос был как у кого ведет себя подвеска сзади... я прошлым летом на братановском субарике легаси 2001 года (пр руль) по Иркутску ездил. У них дороги в городе - ну пипец... у нас таких уже не найдешь... разве что на стройке де нить.... а ехал субарик , ну просто на ура, очень мягко, сколько мы этих ям поймали, путей трамвайных, и быстро и медленно и ни одного похожего удара, как будто оба колеса отлетают вместе с мясом как на камрюхе.... вот я о чем. А где легаси 2001 и где камри 2007.... две разные машины....

  8. #8
    Знаток Аватар для VoCa
    Регистрация
    01.10.2009
    Сообщений
    1,738
    Сказал(а) спасибо
    70
    Поблагодарили 474 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Отец Сибирских Городов
    Авто: CAMRY ACV-31R............ (Made in THAILAND)
    Цвет авто: черный металлик 209
    Цитата Сообщение от cook Посмотреть сообщение
    хотелось бы более аргументировано. почему именно в цапфе? (а пока при последнем осмотре пару месяцев назад, и проверке монтировочкой сайлентов в цапфе, все с ними вроде как в полном порядке..)
    Вы хотите избавиться от стука или аргументы выслушивать ?

    http://www.camry-club.ru/forum/showt...l=1#post380723
    CAMRY ACV31R (2004г. черная)


  9. #9
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    просто когда ямы "острые" отдаёт в кузов, значит что то не то в сайлентах (сопряжении тяг и кузова) , если бы в цапфе, то бУхало бы в подвеске имхо.....

    у меня в подвеске помню бУхало чутка, я поменял в цапфе и норм.....

  10. #10
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    Ферад если что-то не то в сайлентах то это стандартно-заводское. Ибо все описанное присутствует и у новых 40 машин. Мне хорошо знакомо что описывает автор. Это даже не стук а именно удар такой силы и грохота будто по днищу вмазали кувалдой. Это конструктивное. Причина как мне кажется в мягкости резинок сайлентов и в их малоразмерности. Хлипкости то есть.

  11. #11
    Активист
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    682
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 74 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Ставрополь
    Авто: Камри
    Цвет авто: Серебро
    у меня в подвеске помню бУхало чутка,
    Это не бухание а единичный удар в момент заезда колеса на больший уровень полотна. То есть на резкий торец асфальта например (после вырезки его фрезой), или на острый край выбоины. То есть в момент удара колеса о торец асфальта. Удар именно по кузову что свидетельствует о пробое элемента подвески на кузов.

  12. #12
    Местный Аватар для vavyan
    Регистрация
    26.02.2012
    Сообщений
    438
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 24 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Moscow
    Авто: Toyota camry v40
    Цвет авто: серый
    какой номер то сайлентов?

  13. #13
    Активист
    Регистрация
    28.03.2012
    Сообщений
    686
    Сказал(а) спасибо
    1,755
    Поблагодарили 402 раз(а) в сообщениях
    Имя: Ильгиз
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: 51 2.0 АТ 2012
    Цвет авто: черныш
    Цитата Сообщение от vavyan Посмотреть сообщение
    какой номер то сайлентов?
    ссыль в 8 посте.

  14. #14
    Местный Аватар для vavyan
    Регистрация
    26.02.2012
    Сообщений
    438
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 24 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Moscow
    Авто: Toyota camry v40
    Цвет авто: серый
    в этой ссыле без ста пятидесяти не разберёшься

  15. #15
    Новичок
    Регистрация
    16.08.2013
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: москва
    Авто: camry VI 2007
    Цвет авто: серый
    какой номер то сайлентов?
    48725-03010

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Сайлентблоки задней подвески V-40
    от vetalvsm в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 158
    Последнее сообщение: 05.09.2017, 18:56
  2. Ответов: 61
    Последнее сообщение: 31.12.2013, 07:46
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 09:56
  4. Работа подвески - видео.
    от raidercs в разделе Ходовая
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.04.2013, 01:47
  5. Работа подвески
    от kola в разделе Ходовая
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.11.2009, 16:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •