ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    29.11.2015
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Odessa
    Авто: Toyota Camry V10
    Цвет авто: White

    Нужна помощь по движку 5s-fe

    Добрый день всем. Вопрос такой . Сделали мне капиталку двигателя , в данный момпент на обкатке. При оборотах в 800-900 когда нагреется , горит датчик давления масла . Где меня на#бали ? И как это все проверить . Думаю сначала замерить давление масла . Еще странно , что всегда обороты на 1000. Только когда начинаю движение и обороты падают, то начинает гореть лампа . Движок 5s-fe
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    391
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 52 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: SXV10 2.2 GL 95г МКПП
    Цвет авто: серебро
    А мастерам не задавали этот вопрос? А так начать с замера давления масла, проверять мас. насос на предмет износа. Вкладыши кор. шатун. меняли со шлифовкой шеек кол. вала?
    Camry SV10 95 год европейка 2.2GL
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Активист Аватар для Stanyslav
    Регистрация
    20.04.2008
    Сообщений
    538
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 12 раз(а) в сообщениях
    Имя: Станислав
    Пол: Мужской
    Город: Одесса
    Авто: camry svx10
    Цвет авто: white
    Масло какое?
    Прежде всего проверить манометром давление масла.
    Мои авторские светильники из стеклянной трубки в гугле - Сувениры Ковальского
    С 2008г. владею Toyota Camry svx10 GL 5s-fe 2,2 мкпп, 350000, 1993г.в.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    29.11.2015
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Odessa
    Авто: Toyota Camry V10
    Цвет авто: White
    Там только шатуны остались старые. Насос (говорят ) новый стоит . Проверю давление, отпишусь вам .
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Активист Аватар для Stanyslav
    Регистрация
    20.04.2008
    Сообщений
    538
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 12 раз(а) в сообщениях
    Имя: Станислав
    Пол: Мужской
    Город: Одесса
    Авто: camry svx10
    Цвет авто: white
    А обороты, осмотри БДЗ, может что-то коряво поставили и где-то вообще трубку не надели, вот и подсос воздуха.
    Мои авторские светильники из стеклянной трубки в гугле - Сувениры Ковальского
    С 2008г. владею Toyota Camry svx10 GL 5s-fe 2,2 мкпп, 350000, 1993г.в.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    29.11.2015
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Odessa
    Авто: Toyota Camry V10
    Цвет авто: White
    Начинает моросить датчик масла только после полного прогрева. Я проезжаю 20 км и начинается.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Активист Аватар для Stanyslav
    Регистрация
    20.04.2008
    Сообщений
    538
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 12 раз(а) в сообщениях
    Имя: Станислав
    Пол: Мужской
    Город: Одесса
    Авто: camry svx10
    Цвет авто: white
    Масло с него течет? Под замену.
    Мои авторские светильники из стеклянной трубки в гугле - Сувениры Ковальского
    С 2008г. владею Toyota Camry svx10 GL 5s-fe 2,2 мкпп, 350000, 1993г.в.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    391
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 52 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: SXV10 2.2 GL 95г МКПП
    Цвет авто: серебро
    Всех с наступившим! Кто нибудь менял технологические заглушки (крышки) в чугунных блоках их там 8 шт. , по 4 с каждой стороны? Появилась течь антифриза из заглушки 4го цилиндра, похоже прогнила из нутри со стороны рубашки охлажд. Вопрос, как её демонтировать, выдернуть из блока? Может кто сталкивался? Двигатель 5S-FE, пробег 350 т. км.
    Camry SV10 95 год европейка 2.2GL
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #9
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    10,472
    Сказал(а) спасибо
    2,624
    Поблагодарили 6,265 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Я бы прорезал дремелем крест -накрест и выдернул по-кусочкам
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. Пользователь сказал cпасибо:
    stavr (13.01.2021)
  11. #10
    Местный
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    391
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 52 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: SXV10 2.2 GL 95г МКПП
    Цвет авто: серебро
    Хорошая мысль! Спасибо! Есть реноватор Bosh, универсальный резак. Им попробую. Главное края блока не зацепить.
    Camry SV10 95 год европейка 2.2GL
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. нужна помощь V30
    от maxinside в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.05.2013, 21:17
  2. Нужна помощь
    от Ник_106 в разделе Прочее
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 12.06.2012, 12:38
  3. Нужна помощь.
    от OEDO в разделе Прочее
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.07.2010, 17:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •