Всем привет. Слетели пропеллеры с моторчиков вентиляторов охлаждения двигателя, оба, на строковые 2011 года, кто сталкивался, и как решили проблему, может кто что знает и подскажет. Заранее спасибо.
Всем привет. Слетели пропеллеры с моторчиков вентиляторов охлаждения двигателя, оба, на строковые 2011 года, кто сталкивался, и как решили проблему, может кто что знает и подскажет. Заранее спасибо.
Похоже вопрос в небо
Сам в шоке от увиденного . не могу видео залить. На месте стоял и температура пошла вверх как глянул охренел обе крыльчатки не одна а обе
да вроде не 1 апреля
Последний раз редактировалось balamut; 27.04.2018 в 09:16.
чё то попало видно в них
может поплавал кто то на этом авто.Достаточно карлсону вентилятором водички зацепить, так он и развалится.Доказывает сию гипотезу то, что оба обломались.Возможно прежний хозяин залетел/поплавал и вентиляторы уже держались на соплях, были с трещинами. Али керхером на мойке при рабочем движке поработали, якобы моя/чистя радиатор.
Не факт, что оба единомоментно отвалились. Сначала один мог отвалиться и висеть себе, зимой и один оставшийся справлялся, ну а когда и второй отвалился.... Хорошо заметил вовремя.
V 40 09г.
SXV 20 98 г.
ВМВ 316, СААБ 9000, Форд, Вольво, Фиат,ВАЗ, Уаз,М 412.
я думаю что чтото туда упало с верху , молоток какойнить.
Вы так думаете? а грохот отвалившаегося? А регулярное заглядываене под капот?Совсем чайником надо быть.В общем тема не об этом, а о замене вентиляторов/крыльчатки.Действительно нигде и когда не встречал такой темы.Там ведь все сложно, сложнее , чем с колесами.Балансировка делается в комплексе с движком, отсюда, имхо, и гены комплектуются только в комплекте с крыльчаткой.Другое дело крыльчака на вентиляторе салона, там могут быть варианты, она не балансирется
Обычно вентиляторы клинят и горят. А тут вона как. Снять и посмотреть на предмет изготовления какой-нить втулки. Если нет - замена.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)