Как часто надо менять масло в АКПП на V30. В инструкции по эксплуатации написано, что масло заливается на весь срок службы. Но оно у меня немного почернело. Вот и хочу поменять. Пробег 120 000. Где находится сливная пробка? И нужно ли вообще масло менять? И что тогда лучше залить? Спасибо.
менял на сто путем вытеснения( аппарат подсоиденяется к маслянному радиатору!! ) требуется масла от12 до 20 литров!! есть по сложнее путь!! снимаешь коробку разбираешь, сливаешь все масло и за одним меняшь фильтр! ставишь обратно и заливаешь масло!!
Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
то есть сливной пробки как я понимаю нет.
есть только остается литра4 в трансформаторе и насосе!!!! поэтому вытеснением или разбором!!!!
Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
меняется на 90т.км
Camry V30 2.4 R2 2004г. рес.
А что лучше залить? Родную жидкость Toyota или что-то другое?
Кастрол декстрон 3. В следующий раз пользуйте поиск - обсуждалось не раз.Сообщение от Летчик
Была ласточка: Toyota Camry LE, 5S-FE, АКПП, 1999 г., Рестайлинг
Сейчас: Toyota Venza 2,7 AWD
На щупе написано.
"На Руси, бедняге, каждый дворник - барин, коли бляху нацепить себе позволит." (с) А.Я. Розенбаум.
Спасибо за инфо.
Масло в АКПП меняется путем слива через пробку, сливается всё ни в каких насосах трансформаторах и прочей билеберде не остаётся. Менять надо по обстоятельствам, конкретных сроков нет. Если в год пробег не больше сорока в основном по городу редко межгород и без пробок достаточно один раз в год.Если часто в пробках и вваливаеш межгород 150 и выше то чаще. Потемнение и прогорклость верный признак на замену. Кстати в инструкции всё разжёвано.
???Масло в АКПП меняется путем слива через пробку, сливается всё ни в каких насосах трансформаторах и прочей билеберде не остаётся.
Первый раз такое слышу. Как же оно с гидротрансформатора сольётся?
Кроме того, остаётся поддоне, в гидромозгах, в радиаторе, некоторых клапанах и других мелких и не очень полостях.
Сamry 2003, 2,4 АКПП была. Теперь Highlander 3,3 4WD 2005 Limited.
Да остается литра 4 но в оф.сервисе сказали что ни чего страшного - меняешь путем частичной замены и езжай еще 80т.км.
Camry V30 2.4 R2 2004г. рес.
Маньяки!
Вам всем жалко купить книжку по эксплуатации и ремонту Вашего авто за 800руб.? Пусть даже Вы лично своими руками делать ничего не собираетесь, но хоть, чтоб Вас как кроликов сервисмены не разводили прочитайте про интересующий Вас агрегат перед поездкой на сервис.
Чел, который хочет в чем то разобраться, поищет и легко найдет описание различных процедур замены ATF....
Не надо лениться и спрашивать про наличие/отсутствие пробки
С уважением, Вадим.
AVALON (usa) 2000 xls V6 213 л.с., ГБО AGIS
ВАЗ 2102 1983 1,7 80 л.с., ГБО LOVATO
Люблю и ту и эту
если хотите чтобы коробка долго служила - меняйте раз в 40.000 км. полную замену. В принципе можно без аппарата, и все обходится 8ю литрами масла. раз в 100.000 снимать поддон и чистить магниты от взвеси. и коробка будет служить долго.
Чужими руками все просто, попробуйте сделать своими.
Это как? если слить, снять поддон и поменять фильтр, то не более 4,5 литров уходит
...мечта... f250gto
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием