ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 13 из 13
  1. #1
    Посетитель
    Регистрация
    14.01.2016
    Сообщений
    85
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мск
    Авто: Камри VII
    Цвет авто: Черный

    Целесообразность прохождения ТО

    Этим летом исполняется три года машине. Покупал Camry у ОД, после первого года проходил ТО, после второго года тоже проходил ТО у этого же ОД. Соответственно, гарантия по прошествии трех лет этим летом заканчивается. За этот год проехал (на вскидку, надо будет посчитать на досуге точное значение) около 5000 км, а общий пробег около 15000. В этой связи вопросы к уважаемым экспертам:
    1) Есть ли смысл проходить ТО? Проходил его ровно год назад у ОД.
    2) Есть ли смысл менять масло? Менял его год назад у ОД.
    3) Есть ли смысл менять фильтр в салоне? Менял его год назад у ОД.
    4) Есть ли смысл менять фильтр в двигателе? Не менял ни разу.

  2. #2
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Цитата Сообщение от New Testament Посмотреть сообщение
    Этим летом исполняется три года машине. Покупал Camry у ОД, после первого года проходил ТО, после второго года тоже проходил ТО у этого же ОД. Соответственно, гарантия по прошествии трех лет этим летом заканчивается. За этот год проехал (на вскидку, надо будет посчитать на досуге точное значение) около 5000 км, а общий пробег около 15000. В этой связи вопросы к уважаемым экспертам:
    1) Есть ли смысл проходить ТО? Проходил его ровно год назад у ОД.
    2) Есть ли смысл менять масло? Менял его год назад у ОД.
    3) Есть ли смысл менять фильтр в салоне? Менял его год назад у ОД.
    4) Есть ли смысл менять фильтр в двигателе? Не менял ни разу.
    ИМХО (не экспертное)
    1) Есть
    2) Есть
    3) Есть
    4) Есть

    и делать не у дилера, а там где доверяешь.
    если "жаба душит" - расходники купить самому
    Последний раз редактировалось Dong; 13.06.2018 в 17:44.
    "Сцобачко с милицией приходило!"

  3. #3
    Активист
    Регистрация
    28.03.2012
    Сообщений
    686
    Сказал(а) спасибо
    1,755
    Поблагодарили 402 раз(а) в сообщениях
    Имя: Ильгиз
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: 51 2.0 АТ 2012
    Цвет авто: черныш
    Ваше ТО бюджетней некуда.

  4. #4
    Посетитель
    Регистрация
    14.01.2016
    Сообщений
    85
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мск
    Авто: Камри VII
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Dong Посмотреть сообщение
    ИМХО (не экспертное)
    1) Есть
    2) Есть
    3) Есть
    4) Есть

    и делать не у дилера, а там где доверяешь.
    если "жаба душит" - расходники купить самому
    ОД доверяю, но у них дорого. Контор, которым бы доверял, но которые делали бы заметно дешевле, не знаю.

    ---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

    Цитата Сообщение от ILGIZ Посмотреть сообщение
    Ваше ТО бюджетней некуда.
    С чего бы это? За одно только ТО ОД возьмет тысяч 10, минимум 8. Плюс надо будет купить фильтры.

  5. #5
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Цитата Сообщение от New Testament Посмотреть сообщение
    ОД доверяю, но у них дорого. Контор, которым бы доверял, но которые делали бы заметно дешевле, не знаю.
    .
    клубный сервис камри-клуб на молодогвардейской.
    на таком ТО накасячить то трудно
    тем более что - 20 % на стартовое ТО
    "Сцобачко с милицией приходило!"

  6. #6
    Местный Аватар для Видлин
    Регистрация
    16.01.2011
    Сообщений
    259
    Сказал(а) спасибо
    52
    Поблагодарили 78 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Рязань
    Авто: Камри V50 рестайл Элеганс+
    Цвет авто: белый
    ТО в полном объеме делать смысла нет никакого. Я с самого начала менял у ОД масло и обслуживал тормоза. Все остальные работы в рамках ТО - пустая трата денег. Платить за проверку уровня жидкостей, замер толщины тормозных дисков и т.п. неразумно. Масло я тоже менял бы после гарантии не у ОД, но у меня нет уверенности, что в другом месте не нарвусь на подделку. Поэтому масло в любом случае буду менять у ОД.
    Фильтры воздушные надо поменять, но это можно сделать самому за 10 минут.

  7. #7
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    Цитата Сообщение от Видлин Посмотреть сообщение
    Масло я тоже менял бы после гарантии не у ОД, но у меня нет уверенности, что в другом месте не нарвусь на подделку. Поэтому масло в любом случае буду менять у ОД
    дичь какая без обид!!! вот как раз уверенности что у ОД не контрафакт "официальный"!!!? я бы не стал утверждать
    или ещё чего нибудь типа ваще не заменят масло!!! ОД "любит" нарушать регламент и делает это постоянно!!! тк в конце месяца эти "экономии" начальству выливаются в премии везде так цинично и жестоко нас ОД налюбливает.....
    всё строго ИМХО

    самый лучший вариант элементарные вещи САМОМУ делать (замена масла, колодок, фильтров)
    Последний раз редактировалось FeRad; 15.06.2018 в 11:18.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    04.06.2013
    Сообщений
    40
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 9 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    1
    Пол: Мужской
    Город: СПб
    Авто: Corolla, 1999, АКПП; Camry, 2007, МКПП
    Цвет авто: Black, Grey
    Цитата Сообщение от FeRad Посмотреть сообщение
    самый лучший вариант элементарные вещи САМОМУ делать (замена масла, колодок, фильтров)
    К Lехе это тоже относится?

  9. #9
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    Цитата Сообщение от DEnick Посмотреть сообщение
    К Lехе это тоже относится?
    https://www.drive2.ru/r/lexus/459938634234108374/
    в отличие к сожалению от многих на этом форуме, я ВСЕГДА только сам обслуживаю свои машины СВОИМИ ручками, чего и тебе желаю (читай выше)

  10. #10
    Посетитель
    Регистрация
    14.01.2016
    Сообщений
    85
    Сказал(а) спасибо
    16
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мск
    Авто: Камри VII
    Цвет авто: Черный
    Друзья, наверное, я мог бы научиться своими руками менять масло, фильтры, колодки, но сколько на этой уйдет времени и сколько шишек я успею набить? Мне совершенно не хочется тратить деньги за ТО и сервис ОД, но, боюсь, что потребуется инвестировать в собственное обучение весьма много времени, а у меня его не очень-то много. Да и с учетом того, что эти операции проводятся раз в год, на сумму в размере 10.000 можно раскошелиться.

    Я позвонил ОД и вот, что мне сказали:
    1. Фильтр двигателя по регламенту надо менять раз в 40.000 км.
    2. Салонный фильтр по регламенту нужно менять раз в 20.000 км.
    3. В ходе этого третьего ТО моей машине поменяют масло и сделают ряд проверок.
    4. Цена ТО будет составлять около 10.000 рублей.

    Отсюда делаю выводы, что фильтры в моей машине с пробегом в районе 15.000 менять не нужно. Тем более, что в прошлом года я менял салонный фильтр.

    Если говорить о доверии, то ОД по-умолчанию всегда вызывает большее доверие, чем сторонние сервисы, если, конечно, в стороннем сервисе не работает ваш честный друг или родственник, который качественно делает работу и не обманывает.

    Почему упомянутый выше Камри-клуб на Молодогвардейской должен быть более надежным? Я считаю, что недобросовестный сотрудник может попасться как у ОД, так и в клубе. Не угадаешь. У ОД хотя бы регламенты строже.

    И да, ключевой вопрос в цене. Сильно ли дешевле будет пройти ТО в клубе, а не у ОД? Если разница всего пару тысяч, то не вижу особого смысла в обслуживании в клубе, а если разница тысяч пять, то тогда я бы, конечно, рассмотрел Камри-клуб.
    Последний раз редактировалось New Testament; 15.06.2018 в 15:26.

  11. #11
    Местный Аватар для vavyan
    Регистрация
    26.02.2012
    Сообщений
    438
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 24 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Moscow
    Авто: Toyota camry v40
    Цвет авто: серый
    ну х.з. как не нужно. выньте фильтр салона да посмотрите на него , после 15000 . да и воздушный тоже.

  12. #12
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Друг, зачем спрашиваеть - если знаешь сам какнадо?

    Чем дышать самому, семье и детям - решать не нам.
    Я бы вытащил салонный фильтр и посмотрел на него через 15000 км., тем более 20000км

    Что касается специалистов по ТО в клубном сервисе - нормальные там люди с руками. Присутствующие здесь, за редким исключением, да и иногородние наверное, только в нем не были.

    про "сделают ряд проверок" - естественно, еще и посоветуют поменять у них же например колодки. Там "опытных" владельцев машин очень уважают и относятся к ним с вниманием.
    Справочно:
    в клубном ТО -1 стоит с материалами 7500 р -20%

    http://www.camry-tuning.ru/tehniches...e-toyota-camry
    Последний раз редактировалось Dong; 15.06.2018 в 16:00.
    "Сцобачко с милицией приходило!"
    1 из 1 участников оценили это.

  13. #13
    Супер Модератор Аватар для balamut
    Регистрация
    20.10.2010
    Сообщений
    3,279
    Сказал(а) спасибо
    3,589
    Поблагодарили 3,959 раз(а) в сообщениях
    Имя: Михаил
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: TLC 150 TD & SoundSpeed®
    Цвет авто: Белый перламутр
    Володя - исчерпывающе! Спасибо!
    Тема - флуд.
    Автору темы, для размышления, на ТО-40 000км желательно масло в АКПП поменять ... Но ведь в мануале написано "на весь срок службы" ...
    И ещё к примеру, во многих современных мануалах различных автопроизводителей (включая лёгкие коммерческие грузовики) рекомендована замена масла в ДВС через 20тыс.км., но ...

    ПыСы: контакты клубного сервиса на странице указаны, далее - Ваш ход.
    Тема закрыта.
    С Уважением, Михаил.
    Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD), "Рыболовная частота"

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Целесообразность замены воздушного фильтра в салоне
    от New Testament в разделе Camry V50/V55 (2012г. – 2018г.)
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.07.2017, 14:25
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.07.2010, 10:46
  3. Периодичность прохождения ТО для сохранения гарантии.
    от Вася Шандыбин в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 27.05.2009, 17:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •