Спасибо за предложение.
Но я все же хочу самостоятельно научиться решать такие вопросы с разрядкой аккумулятора. Готов купить нужное оборудование типа тестера, бустера и что там еще нужно. Это хорошо, что в этот раз было лето и машина стояла на бесплатной парковке. А что если бы я не смог завести машину зимой в минус 20 где-нибудь в глухой деревне или на платной парковке за 200 рублей в час в центре Москвы?
Согласен, это я понял. Но для начала надо машину завести, чтобы банально съездить в сервис.